Quang Binh میں ایک دریا صدیوں سے ڈانگ ٹرونگ اور ڈانگ نگوئی کے درمیان سرحد تھا، جو Trinh - Nguyen تنازعہ کے ایک ملک کو تقسیم کرتا تھا۔ اور 20 ویں صدی کے وسط میں، 17 ویں متوازی پار کے ساتھ ایک کوانگ ٹرائی دریا کو عارضی فوجی سرحد کے طور پر منتخب کیا گیا تھا لیکن یہ ملک کی تقسیم کی ایک خونی اور آنسوؤں والی علامت بن گئی۔ ان دریاؤں کے کنارے رہنے والے وہی ہوں گے جو جدائی کے درد کو سب سے زیادہ گہرا محسوس کرتے ہیں اور وہی لوگ ہیں جو ملاپ اور لگاؤ کے معنی کو پوری طرح سمجھتے ہیں۔
اس لحاظ سے، کوانگ بن اور کوانگ ٹرائی کے دو صوبوں کا آج ایک نیا کوانگ ٹری بنانے کے لیے متحد ہونا ان دو سرزمینوں کا تاریخی ملاپ ہے جن میں علیحدگی کے ایک جیسے جذبات ہیں۔ اس لیے یہاں کے لوگ کسی اور سے بڑھ کر یقیناً ہم آہنگی اور یکجہتی کی قدر کو سمجھتے ہیں۔
مواقع اور قسمت کے بارے میں تمام کہانیوں کے بعد، کھلے مستقبل کے بارے میں، ترقی کے دور کے بارے میں جب کوانگ بن اور کوانگ ٹری کے دو صوبوں نے "کوانگ ٹرائی" کے نام سے ایک بڑی انتظامی ہستی کی تشکیل کے لیے ضم کیا، یکجہتی کی کہانی ہوگی، کندھے سے کندھا ملا کر اس سرزمین کو اس کے خوفناک ماضی سے نکالنے کے لیے مل کر کام کرنا۔
وہ لوگ جو 1976 سے 1989 تک تین صوبوں بن ٹری تھین کے انضمام کے دوران رہتے تھے وہ لوک گیت "میرا آبائی شہر دو پاسوں کے درمیان ہے / کبھی گرم اور بھرا ہوا، اکثر بھوکا اور غریب" کو نہیں بھولے ہوں گے۔ شمالی سرحد پر واقع نگانگ پاس اور بنہ ٹری تھین کی زمین کی پٹی کے جنوبی جانب واقع ہائی وان پاس کو اس وقت اور بھی مزاحیہ انداز میں دوبارہ بیان کیا گیا تھا: نگنگ پاس کا مطلب ہے "غریب" اور ہائی وان پاس، جسے ہیو لہجے میں دوبارہ بیان کیا گیا، کا مطلب ہے "لٹکتے ہوئے کندھے"۔ ایک طرف ’’غریب‘‘ ہے، دوسری طرف ’’لٹکائے ہوئے کندھے‘‘ ہیں، لیکن کئی دہائیوں کی ثابت قدمی کے بعد اب دونوں پاسوں کے درمیان زمین کی پٹی مختلف ہے۔ ہیو ایک مرکزی حکومت والا شہر بن گیا ہے اور کوانگ بن اور کوانگ ٹرائی ملک کے مرکزی علاقے کا ایک نیا ترقیاتی قطب بننے کا وعدہ کر رہے ہیں۔
بن ٹری تھین دور کے اسباق کو آج کے تجربات بننے کے لیے دوبارہ دیکھنے کی ضرورت ہے جسے اس دور کے تجربہ کار کیڈر یقیناً نہیں بھولے ہیں۔ لہٰذا، آج کے انضمام کی کہانی، صرف کوانگ ٹرائی کی ہی نہیں، صرف انتظامی حدود کو بڑھانے یا نئے صوبوں کے لیے سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے نئی محرک قوتیں بنانے کا فیصلہ نہیں، سب سے اہم کہانی یکجہتی کے جذبے سے طاقت پیدا کرنا، یکجہتی کی طاقت کو ترقی کی محرک قوت میں تبدیل کرنا ہے۔
"ایک درخت جنگل نہیں بنا سکتا/تین درخت مل کر ایک اونچا پہاڑ بناتے ہیں"، پرانا لوک گیت آج بھی اپنی مطابقت برقرار رکھے ہوئے ہے۔ نئے کوانگ ٹرائی کے پاس ایک مضبوط اسٹریٹجک پوزیشن، ایک وسیع تر مربوط وسائل، میدانی علاقوں - پہاڑوں، سرحدوں - جزائر، ماضی - مستقبل سے طاقت کو بیدار کرنے کا موقع ہوگا۔ لیکن سب سے بڑھ کر، نئی کوانگ ٹرائی ہم آہنگی کی علامت ہونی چاہیے، اس زمین کے لیے جذبے اور آرزو کی علامت ہونی چاہیے جو ایک بار علیحدگی کے درد کو محسوس کرتی تھی، مضبوط بندھن کا ثبوت بنتی تھی۔
ایسا کرنے کے لیے نہ صرف حدود اور تنظیمی ڈھانچے کی از سر نو منصوبہ بندی کرنا ہے بلکہ ثقافت، لوگوں کے بارے میں، ترقی کی خواہش کے بارے میں ہمدردی کے بندھنوں کو دوبارہ جوڑنا بھی ہے۔ ہمیں کچھ ایسا کرنا چاہیے کہ آج کا ہر شہری اپنے آپ کو ہمیشہ نئی ہستی کا حصہ سمجھے، اس کی آواز ہو، مواقع ہوں اور نئے تعمیر شدہ مشترکہ گھر میں اس کا مستقبل ہو۔ اور نئے کوانگ ٹرائی کو ایک متحرک اقتصادی خطہ بننے کے لیے، ایک مربوط مرکز کے طور پر کام کرنے کے لیے، سب سے پہلے لوگوں کو آپس میں جوڑا جانا چاہیے، یکجہتی کا جذبہ تمام پالیسیوں کی بنیاد ہونا چاہیے۔ میں ایک بار پھر دہراتا ہوں کہ تاریخ میں ہم نے تقسیم کا تجربہ کیا ہے لیکن تاریخ نے آج ہم آہنگی اور یکجہتی کا ایک عظیم سبق بھی چھوڑا ہے۔
ایک ڈو
ماخذ: https://baoquangtri.vn/hai-dong-song-va-mot-khat-vong-195540.htm
تبصرہ (0)