ہنگامی کارروائی اور مخصوص مقاصد

یہ اجلاس لوگوں کو درپیش فوری مسائل کو حل کرنے کے لیے ٹھوس حل تجویز کرنا ہے، اس لیے مزید بحث کے لیے زیادہ وقت نہیں ہے۔ لوگوں کی صحت کے تحفظ کے لیے اب کارروائی کی جانی چاہیے - یہ مطالبہ نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے مقامی علاقوں میں فضائی آلودگی سے نمٹنے کے لیے جامع اور فوری حل کے لیے ایک حالیہ اجلاس میں کیا۔

حقیقت میں، حکومت کی سخت ہدایات اور ریگولیٹری ایجنسیوں اور ماہرین کی جانب سے وجوہات کی نشاندہی اور حل تجویز کرنے کے لیے متعدد میٹنگوں اور تجزیوں کے باوجود، فضائی آلودگی، خاص طور پر ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی جیسے بڑے شہروں میں، ایک مستقل مسئلہ بنی ہوئی ہے۔

خاص طور پر، نگرانی کے اعداد و شمار کے مطابق، اکتوبر 2024 سے اب تک، ہنوئی اور کچھ شمالی صوبے فضائی آلودگی سے مسلسل متاثر ہوئے ہیں۔ چوٹی کے ادوار، جیسے کہ 25-26 مارچ، نے ظاہر کیا کہ گلوبل ایئر کوالٹی مانیٹرنگ ایپلی کیشن (IQAir) کے مطابق، ہنوئی کو مخصوص اوقات میں فضائی آلودگی کی سطح کے لیے دنیا میں سب سے زیادہ درجہ دیا گیا ہے۔

ناردرن انوائرمینٹل مانیٹرنگ سینٹر کے اعداد و شمار کے مطابق، 25 مارچ کو دوپہر 1 بجے، شمال کے بیشتر علاقوں میں آلودگی بڑھ گئی۔ خاص طور پر، ہنوئی اور تھائی نگوین میں اے کیو آئی انڈیکس خراب انتباہی سطح پر ریکارڈ کیا گیا۔ ابھی حال ہی میں، 27 مارچ کو دوپہر 1 بجے، اگرچہ IQAir سسٹم پر AQI انڈیکس نے ہنوئی میں فضائی آلودگی میں بہتری دکھائی ہے، لیکن یہ اب بھی آلودہ بڑے شہروں میں 11 ویں نمبر پر ہے، AQI انڈیکس 151 کے ساتھ…

زراعت اور ماحولیات کی وزارت کے مطابق، آلودگی کی بنیادی وجوہات اور اجزاء بنیادی طور پر سڑکوں کی دھول، گاڑیوں سے نکلنے والے دھوئیں، خاص طور پر پرانی اور خستہ حال ہیں۔ اور PM10 اور PM2.5 ٹھیک دھول۔ اس کا مزید تجزیہ کرتے ہوئے ایک ماہر بتاتا ہے کہ اس کی ایک بڑی وجہ نجی گاڑیوں کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہے جبکہ ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر خاص طور پر پبلک ٹرانسپورٹ نے رفتار برقرار نہیں رکھی۔

مزید برآں، وسیع تعمیراتی سرگرمیوں اور پڑوسی علاقوں سے اخراج نے آلودگی کو بڑھا دیا ہے اور شہری ہوا کے معیار کو گرا دیا ہے۔ شہری علاقوں میں فضائی آلودگی کے حل نہ ہونے کی ایک اور وجہ فیصلہ کن کارروائی کی کمی اور جامع حل پر عمل درآمد کے لیے مقامی حکام کی جانب سے مختص مالی وسائل کی ناکافی ہونا ہے۔ ترقیاتی منصوبوں کی منصوبہ بندی اور ان پر عمل درآمد بھی متضاد ہے اور ماحولیاتی تحفظ کے لیے قابل عمل حل کی کمی ہے۔

اس صورتحال سے نمٹنے کے لیے، زراعت اور ماحولیات کی وزارت مندرجہ ذیل فوری اقدامات تجویز کرتی ہے: تعمیراتی منصوبوں کی نگرانی؛ ٹرکوں کے لیے راستوں کی منصوبہ بندی؛ پرانی گاڑیوں کو کنٹرول کرنا؛ اور عوامی نقل و حمل کو بہتر بنانا؛ گلیوں کی صفائی اور جھاڑو میں اضافہ؛ بڑی سڑکوں پر چھڑکاؤ کے نظام کی تنصیب؛ کٹائی کے بعد کچرے کو جلانے اور بھوسے کو جلانے کے انتظام کو سخت کرنا؛ ری سائیکلنگ کی حوصلہ افزائی؛ ضلع اور کمیون کی سطح پر مقامی حکام کے ذریعے ذمہ داریوں کے نفاذ کی تفویض اور نگرانی؛ فیکٹری کے اخراج کی خودکار نگرانی کو نافذ کرنا اور خلاف ورزیوں پر سختی سے سزا دینا؛ اور فضائی آلودگی کے مضر اثرات اور تخفیف کے اقدامات کے بارے میں عوامی بیداری مہم اور تعلیم کا انعقاد۔

طویل مدتی میں، اخراج کنٹرول اور سبز منتقلی کے لیے پالیسیوں کو بہتر بنانے پر توجہ دی جانی چاہیے۔ اخراج کے ذرائع کی انوینٹری کو مکمل کریں، سخت نگرانی کا اہتمام کریں۔ اخراج کے ذرائع، تکنیکی حل، اور بڑے اخراج کے ذرائع کے لیے خودکار مانیٹرنگ ٹیکنالوجیز کے ڈیٹا بیس کی بنیاد پر وارننگ اور کمانڈ سسٹم چلائیں، اور انہیں آن لائن جوڑیں۔ ایک سمارٹ، ماحول دوست، اور سبز عوامی نقل و حمل کا نظام تیار کریں۔ ہوا کے معیار کی نگرانی، پیشن گوئی، اور انتباہی نظام میں سرمایہ کاری میں اضافہ؛ وزارتوں، شعبوں اور علاقوں کے درمیان معلومات اور کاموں کے نتائج کو جوڑنا، تبادلہ کرنا اور ان کا اشتراک کرنا۔

فضائی آلودگی ایک فوری مسئلہ ہے؛ جتنی دیر تک اس کا علاج نہیں کیا جائے گا، صحت اور سماجی و اقتصادی زندگی کے تمام پہلوؤں پر اس کے اثرات اتنے ہی زیادہ ہوں گے، اور اس کا تدارک اور تدارک اتنا ہی مہنگا ہوگا۔ لہٰذا، اب وقت آگیا ہے کہ مقامی افراد فوری کارروائی کریں اور نفاذ کے مخصوص اہداف طے کریں۔

نین ہا

ماخذ: https://daibieunhandan.vn/hanh-dong-khan-cap-and-muc-tieu-cu-the-post409294.html