Buick E7 PHEV 2026 کا انکشاف ہوا، جس کی رینج 1,609 کلومیٹر تک ہے۔

بوئک الیکٹرا E7 PHEV کو چین میں ریگولیٹری حکام کو جمع کرائی گئی رجسٹریشن دستاویزات کی تصاویر کی بدولت ظاہر کیا گیا ہے۔ گاڑی 1,609 کلومیٹر تک کی رینج پر فخر کرتی ہے۔

نئے 2026 Buick Electra E7 PHEV کو باضابطہ طور پر متاثر کن تفصیلات کے ساتھ قانونی فائلنگ میں ظاہر کیا گیا ہے، جس میں 1,609 کلومیٹر تک کی مشترکہ رینج بھی شامل ہے۔ کچھ سال پہلے، جی ایم نے اعتماد کے ساتھ کہا تھا کہ وہ "اس دہائی کے وسط تک" ٹیسلا کو پیچھے چھوڑ دیں گے۔ ان کے Ultium پلیٹ فارم کو آٹوموٹیو انڈسٹری میں سب سے زیادہ ترقی یافتہ قرار دیا جاتا ہے۔

ایک طرح سے، یہ سچ ہے، اگر ہم 800 وولٹ کے فن تعمیر اور بیٹری کے علیحدہ کمپارٹمنٹ سیٹ اپ پر غور کریں جو اسے 400 وولٹ اور 800 وولٹ دونوں چارجرز پر بغیر کسی رکاوٹ کے چارج کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ تاہم، اس سے جی ایم کو زیادہ مدد نہیں ملی، اور 2025 "ٹیسلا کو پیچھے چھوڑنے" کے برعکس لے آیا۔

حال ہی میں، GM نے امریکہ میں اپنے الیکٹرک گاڑیوں کے کاروبار میں ہونے والے اہم مالی نقصانات کی تفصیل بتائی، جس کا تخمینہ 2025 کی دوسری ششماہی میں تقریباً 7.6 بلین ڈالر لگایا گیا ہے۔ اس سے بھی بدتر بات یہ ہے کہ GM کو مزید اخراجات کا سامنا کرنا پڑے گا کیونکہ وہ اپنے الیکٹرک گاڑیوں کے آپریشنز کو کم کرنے کے لیے سپلائرز کے ساتھ معاہدے منسوخ کر دیتا ہے۔

تاہم، GM دوسری منڈیوں میں بہت بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے، خاص طور پر چین، جہاں اس کے مشترکہ منصوبے منافع بخش ہو رہے ہیں۔ Buick برانڈ، جس کی اس وقت امریکہ میں اپنی مصنوعات کی لائن میں کوئی الیکٹرک گاڑیاں نہیں ہیں، چین میں GM کے آپریشنز کا سربراہ ہے، اور اس کے الیکٹرا ماڈل کافی کامیاب ثابت ہوئے ہیں۔

Buick Electra E5، جو 2022 میں شروع کی گئی، الٹیم ٹیکنالوجی کو استعمال کرنے والی پہلی الیکٹرک گاڑیوں میں سے ایک تھی، جس کے فوراً بعد الیکٹرا E4 کا آغاز ہوا۔ بدقسمتی سے، جی ایم نے کبھی بھی الیکٹرا الیکٹرک ماڈلز کو امریکی مارکیٹ میں لانے پر غور نہیں کیا۔ 2025 کے وسط میں، جی ایم نے چین میں اپنے آپریشنز کی تنظیم نو کرنے کا فیصلہ کیا اور الیکٹرا کو بُک سب برانڈ کے طور پر نئی توانائی کی گاڑیوں میں مہارت حاصل کرنے کا فیصلہ کیا۔

یعنی وہ گاڑیاں جو خالصتاً الیکٹرک یا پلگ ان ہائبرڈ پاور ٹرینز استعمال کرتی ہیں۔ یہ Buick کی طرف سے Electra E5 کے اپ گریڈ شدہ ورژن کے اعلان کے ساتھ ساتھ دو نئے ماڈلز کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے جو خاص طور پر چینی مارکیٹ کے لیے نئے فن تعمیر پر مبنی ہے جسے Xiao Yao کہتے ہیں۔ نئے فن تعمیر پر مبنی پہلا ماڈل الیکٹرا L7 لگژری سیڈان ہے، جس نے حال ہی میں ایک خود مختار ڈرائیونگ مقابلے میں غیر متوقع طور پر پہلی پوزیشن حاصل کی ہے۔

دوسرے ماڈل کا نام ابھی باقی نہیں ہے، لیکن بوئک کا کہنا ہے کہ یہ 2026 کی پہلی سہ ماہی میں لانچ ہونے والی ایک SUV ہوگی۔ قانونی فائلنگ کی بدولت، اب ہم جانتے ہیں کہ اس ماڈل کا نام الیکٹرا E7 رکھا جائے گا اور یہ الیکٹرا سب برانڈ کے تحت فروخت ہونے والا پہلا پلگ ان ہائبرڈ ماڈل ہوگا۔

اس 5 سیٹوں والی SUV کی لمبائی 4.85 میٹر ہے، جو اسے Tesla Model Y اور 7 سیٹوں والے ماڈل YL کے درمیان رکھتی ہے۔ MIIT فائلنگ کے مطابق، Electra E7 کے تین ورژن ہیں، جن میں سے سبھی PHEVs ہیں۔ پٹرول انجن 1.5 لیٹر کا چار سلنڈر ہے، جو 115 کلو واٹ (154 ایچ پی) پیدا کرتا ہے۔

الیکٹرک موٹر 165 kW (221 hp) کا اضافہ کرتی ہے، جس سے کل پیداوار 252 kW (338 hp) ہو جاتی ہے۔ LFP بیٹری پیک کی صلاحیت کا اعلان نہیں کیا گیا ہے، لیکن ہم جانتے ہیں کہ یہ 210 کلومیٹر تک تمام الیکٹرک رینج فراہم کرے گا۔

تاہم، پیٹرول انجن کی مدد سے، الیکٹرا E7 1,600 کلومیٹر سے زیادہ کی رینج کا وعدہ کرتا ہے۔ لیکن احتیاط کے ساتھ اس اعداد و شمار پر غور کریں، کیونکہ تخمینہ چینی CLTC معیار پر مبنی ہے۔

ویڈیو : 2026 بوئک الیکٹرا ای 7 پی ایچ ای وی اپنی پہلی نمائش کر رہا ہے۔

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/he-lo-buick-electra-e7-phev-2026-pham-vi-hoat-dong-len-den-1609-km-post2149083312.html