کاربن کیپچر سسٹم جبکہ کنٹینر جہاز چل رہے ہیں۔

سمندر میں دو ماہ کے سفر کے دوران، برطانوی سٹارٹ اپ سی باؤنڈ کے نظام نے ایک کنٹینر جہاز کے معاون انجن سے خارج ہونے والے کاربن کا 78% حصہ حاصل کر لیا۔

سی باؤنڈ کے کاربن کیپچر سسٹم پروٹوٹائپ کا تجربہ ایک درمیانے درجے کے کنٹینر جہاز پر دو ماہ کے سفر کے دوران کیا جاتا ہے۔ تصویر: سمندری راستے — سی باؤنڈ کے کاربن کیپچر سسٹم پروٹوٹائپ کا تجربہ ایک درمیانے درجے کے کنٹینر جہاز پر دو ماہ کے سفر کے دوران کیا جاتا ہے۔ تصویر: *سمندری راستے*

سی باؤنڈ، جو کہ لندن، انگلینڈ میں واقع ایک کلائمیٹ ٹیکنالوجی اسٹارٹ اپ ہے، نے کاربن کیپچر سسٹم کا تجربہ کیا جس نے سوونین ٹریڈر کنٹینر جہاز کے سفر کے دوران خارج ہونے والے کچھ کاربن کو پکڑ لیا، IFL سائنس نے 20 فروری کو رپورٹ کیا۔ ترکی سے خلیج فارس کے دو ماہ کے سفر کے دوران، اس نظام نے کاربن کا 78% حصہ پکڑا اور ایک %190 فیصد کاربن حاصل کیا۔ جہاز کے معاون انجن

"جبکہ ابھی اپنے ابتدائی مراحل میں ہیں، اس پہلے پائلٹ پروجیکٹ نے ثابت کیا ہے کہ ہماری ٹیکنالوجی کام کرتی ہے اور ایک بڑے، پیچیدہ مسئلے کو حل کر سکتی ہے۔ یہ پیش رفت ظاہر کرتی ہے کہ شپنگ انڈسٹری کو مستقبل میں اخراج کو کم کرنے کے لیے نئے ایندھن یا حل کا انتظار کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ ہم ابھی سے موجودہ جہازوں سے کاربن حاصل کرنا شروع کر سکتے ہیں،" علیشا فریڈرکسن، انڈر سی ای او اور کوفاؤنڈ نے کہا۔

نظام ایک کیپچر ڈیوائس کو انجن کے ایگزاسٹ پائپ سے جوڑ کر کام کرتا ہے۔ ایگزاسٹ گیس کیلشیم آکسائیڈ (یا کوئیک لائم) کے ساتھ مل جاتی ہے جو CO2 کے ساتھ رد عمل ظاہر کر کے کیلشیم کاربونیٹ (یا چونا پتھر) پیدا کرتی ہے۔ باقی "صاف" CO2 فری ایگزاسٹ گیس فضا میں چھوڑی جاتی ہے۔ ٹھوس چونا پتھر کو پھر تعمیراتی مواد کے طور پر فروخت کرنے کے لیے بندرگاہ پر واپس کر دیا جاتا ہے، یا کیلشیم آکسائیڈ (جو مزید کاربن کو پکڑ سکتا ہے) اور CO2 (جسے زیر زمین الگ کیا جا سکتا ہے) میں توڑ دیا جاتا ہے۔

کامیاب آزمائش کے بعد، سی باؤنڈ کا مقصد ایک "بڑا اور بہتر" نظام بنانا ہے جو CO2 کے 95% تک حاصل کرنے کے قابل ہو، جس کی توقع اگلے سال مارکیٹ میں آئے گی۔

تقریباً 90 فیصد بین الاقوامی سامان سمندر کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے۔ جیسا کہ بین الاقوامی تجارت کی مانگ میں اضافہ ہوتا ہے، 2050 تک سمندر کے ذریعے نقل و حمل کی اشیاء کا حجم تین گنا بڑھنے کی توقع ہے۔

تاہم، شپنگ انڈسٹری CO2 اور دیگر گرین ہاؤس گیسوں کی ایک بڑی مقدار خارج کرتی ہے۔ ہر سال عالمی کاربن کے اخراج کا 3.1٪ شپنگ جہازوں کا ہوتا ہے – جرمنی سے زیادہ، جو دنیا کا چھٹا سب سے بڑا اخراج کرنے والا ملک ہے۔ لہذا کاربن کیپچر ٹیکنالوجیز جیسے Seabound's ماحول کے تحفظ کے لیے ایک عملی حل فراہم کر سکتی ہیں اس سے پہلے کہ ہم اپنے فوسل فیول فری ہدف تک پہنچ جائیں۔

تھو تھاو ( آئی ایف ایل سائنس کے مطابق)

ماخذ لنک