تیز رفتار ریلوے کی تعمیر کے لیے تجاویز۔

آج (9 جنوری)، یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ اینڈ کمیونیکیشنز نے ساؤتھ ویسٹ جیاوٹونگ یونیورسٹی (چین) کے تعاون سے ایک بین الاقوامی کانفرنس کا اہتمام کیا: "ویتنام میں تیز رفتار ریلوے کی تعمیر اور چین کا تجربہ"۔

ورکشاپ میں اپنے افتتاحی کلمات میں، Assoc. پروفیسر ڈاکٹر نگوین وان ہنگ - یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ اینڈ کمیونیکیشن کے ریکٹر، نے بتایا کہ ورکشاپ نے ساؤتھ ویسٹ جیاؤٹونگ یونیورسٹی سے ریلوے کے شعبے کے نامور سائنسدانوں اور ماہرین کو اکٹھا کیا - چین کی ایک معروف ہائی اسپیڈ ریل یونیورسٹی، یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ اینڈ کمیونیکیشن، اور اس وقت یورپ کے اعلیٰ سیکٹر میں کام کرنے والے سائنس دان اور سابق طلباء۔

ورکشاپ نے ملک کے اندر اور باہر کے ماہرین کو اپنی طرف متوجہ کیا تاکہ وہ تیز رفتار ریلوے کی تعمیر کے لیے اپنے تجربات اور تجاویز کا اشتراک کریں۔

"ورکشاپ کا مقصد چین کے تیز رفتار ریل نظام کے کامیاب اسباق کا خلاصہ کرنا ہے، اس طرح موجودہ دور میں ویتنام کا ایک اہم قومی منصوبہ، شمال-جنوب ہائی اسپیڈ ریل پروجیکٹ پر لاگو کیے جانے کے لیے بہترین تکنیکی حل تجویز کرنا ہے،" یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ کے ریکٹر نے زور دیا۔

ورکشاپ میں، ہائی سپیڈ ریل کے بنیادی تکنیکی اور تکنیکی مسائل جیسے: چین میں ہائی سپیڈ ریل کے معیار کے نظام کی تعمیر کا تجربہ؛ چین اور یورپ میں تیز رفتار ریل ٹریک فاؤنڈیشن ٹریٹمنٹ میں تکنیکی حل؛ ریلوے ڈھانچے اور گاڑیوں کے انتخاب کے مسائل، ٹرین-ریل رابطے کے مسائل؛ کنٹرول اور سگنلنگ کے حل، تیز رفتار ریل میں برقی کاری، اور دیگر اہم سائنسی اور تکنیکی مسائل پر کھل کر تبادلہ خیال کیا گیا اور بہت سے جدید، پیچیدہ اور بین الضابطہ تکنیکی مسائل کو واضح کرتے ہوئے، سائنسی اور تکنیکی بنیادوں کو مضبوط کرنے میں مدد فراہم کی گئی اور ہائی ریل ہائی ٹیکنالوجی میں مہارت حاصل کرنے میں ویتنام کی پوزیشن کو قائم کرنے کی طرف ایک ٹھوس قدم اٹھایا گیا۔

یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ اینڈ کمیونیکیشنز کے لیکچررز کے ایک گروپ نے نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے لیے تکنیکی تجاویز پر اپنی تحقیق پیش کی۔ گروپ کے جائزے کے مطابق، چین کے تجربے سے پتہ چلتا ہے کہ 800 کلومیٹر سے کم فاصلے کے لیے، تیز رفتار ریل موزوں ہے، جب کہ ہوائی سفر صرف 1,000 کلومیٹر یا اس سے زیادہ کے فاصلے کے لیے موزوں ہے۔

ویتنام میں تیز رفتار ریل کے منصوبوں کو مٹی کی کمزور حالت، موسمی عوامل اور سورج کی روشنی جیسے مسائل پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ ڈاکٹر Trinh ویت نام (جمہوریہ فرانس) کی قیادت میں ایک تحقیقی گروپ نے فرانس اور برطانیہ میں تیز رفتار ریل فاؤنڈیشن کے ڈیزائن پر توجہ مرکوز کی اور ویتنام کے لیے حل تجویز کیا۔

ڈاکٹر Trinh Viet Nam نے تین اہم شعبے تجویز کیے: تیز رفتار ریلوے کے لیے ٹیکنالوجی اور فرش کے ڈھانچے کا انتخاب، تیز رفتار ریلوے کے لیے تکنیکی معیارات قائم کرنا، اور ٹریننگ اور ٹیلنٹ کو ریلوے انڈسٹری کی طرف راغب کرنا۔

ورکشاپ کے بعد، یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ اینڈ کمیونیکیشنز اور ساؤتھ ویسٹ یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ کے زیر اہتمام مشترکہ طور پر ہائی سپیڈ ریل ڈیزائن پر ایک مختصر مدتی تربیتی کورس نے یونیورسٹیوں اور کمپنیوں کے 100 سے زیادہ انجینئرز اور محققین کو راغب کیا۔ اس نے چینی اور یورپی معیارات کے مطابق تیز رفتار ریل کے معیارات، فاؤنڈیشن ڈیزائن، سپر اسٹرکچر ڈیزائن، پلوں اور تیز رفتار ریل کے لیے سرنگوں کے بارے میں قیمتی معلومات فراہم کیں، موجودہ دور میں ویتنامی ریلوے انڈسٹری کی عملی علمی ضروریات کو پورا کیا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/hien-ke-lam-duong-sat-toc-do-cao-192250109135657024.htm