حقیقت میں، بہت سے نئے لائسنس یافتہ ڈرائیورز یا جن کو ڈرائیونگ کا بہت کم تجربہ ہے وہ واضح طور پر "No Parking" اور "No Stoping/Parking" علامات کے درمیان فرق نہیں کرتے۔ اس لیے، کچھ اب بھی غلطی سے یہ مانتے ہیں کہ اگر وہ صرف چند منٹ کے لیے رکتے ہیں، اپنی ہیزرڈ لائٹس آن کرتے ہیں، اور ڈرائیور کی سیٹ نہیں چھوڑتے ہیں، تو وہ کہیں بھی رک سکتے ہیں۔ اس کی وجہ سے بہت سے لوگوں کو اس کا احساس کیے بغیر ٹریفک ٹکٹ حاصل کرنا پڑتا ہے۔

بہت سے ڈرائیوروں پر جرمانہ عائد کیا جاتا ہے کیونکہ وہ "روکنے نہیں" یا "پارکنگ نہیں" کے اشارے کا مطلب نہیں سمجھتے ہیں۔ تصویر: Nhat Thinh
Thanh Nien اخبار کے ایک نامہ نگار سے بات کرتے ہوئے ، مسٹر D.MH، جو Go Vap ڈسٹرکٹ، ہو چی منہ سٹی میں مقیم ہیں، نے کہا کہ انہیں Nguyen Van Troi سٹریٹ، Phu Nhuan ڈسٹرکٹ، Ho Chi Minh City پر واقع "No Parking" زون میں پارکنگ کرنے پر جرمانہ ادا کرنا پڑا۔ مسٹر ایچ نے شیئر کیا: "میں ایک دوست کا انتظار کرنے کے لیے صرف 4-5 منٹ کے لیے رکا؛ کار ابھی تک چل رہی تھی اور میں ابھی اندر تھا۔" تاہم، حکام نے وضاحت کی کہ مسٹر ایچ کے اقدامات سے "پارکنگ نہیں" کے نشانات والے علاقوں کے حوالے سے قواعد و ضوابط کی خلاف ورزی ہوئی، چاہے صرف مختصر وقت کے لیے ہو۔
روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی پر 2024 کا قانون واضح طور پر دو ریاستوں کی وضاحت کرتا ہے: رکنا اور پارکنگ۔
اس قانون کی شق 1، آرٹیکل 18 کے مطابق، ایک گاڑی کو مختصر وقت کے لیے عارضی طور پر ساکن سمجھا جاتا ہے، جو مسافروں کے سوار ہونے یا اترنے، سامان لوڈ یا اتارنے، تکنیکی جانچ پڑتال کرنے اور دیگر اعمال انجام دینے کے لیے کافی ہے۔ اس اسٹیشنری مدت کے دوران، ڈرائیور کو انجن بند نہیں کرنا چاہیے اور نہ ہی ڈرائیور کی سیٹ چھوڑنا چاہیے، سوائے ضروری صورتوں جیسے کہ گاڑی کا دروازہ کھولنا یا سامان اتارنا، لیکن پھر بھی حفاظتی اقدامات کو یقینی بنانا چاہیے جیسے کہ بریک لگانا۔
دریں اثنا، روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے قانون کی شق 2، آرٹیکل 18 بھی واضح طور پر وضاحت کرتی ہے کہ پارکنگ کی تعریف بغیر وقت کی حد کے ساکن رہنے کی حالت کے طور پر کی گئی ہے۔ ڈرائیور انجن کو بند کر سکتا ہے اور گاڑی چھوڑ سکتا ہے، لیکن پہلے ہینڈ بریک لگانا چاہیے یا دیگر حفاظتی اقدامات کرنا چاہیے۔ اس کے علاوہ، ڈھلوان پر پارکنگ کرتے وقت، ڈرائیور کو سڑک کے کنارے چلنے کی ضرورت ہوتی ہے یا گاڑی کو گھسنے سے روکنے کے لیے وہیل چوکس کا استعمال کرنا پڑتا ہے۔

مثالی تصویر۔ تصویر: Nhat Thinh
ان دونوں تصورات کے مطابق ٹریفک کے دو قسم کے نشانات ہیں جو واضح طور پر نظر آتے ہیں لیکن اکثر ڈرائیوروں کو نظر انداز اور الجھن میں ڈال دیا جاتا ہے: "No Stoping and Parking" کا نشان (P.130) اور "No Parking" کا نشان (P.131)۔
سرکلر 51/2024/TT-BGTVT اور نیشنل اسٹینڈرڈ QCVN 41:2024/BGTVT کے مطابق، P.130 سائن ان تمام جگہوں پر رکنے اور پارکنگ سے منع کرتا ہے جہاں یہ نشان لگایا گیا ہے، سوائے ترجیحی گاڑیوں کے۔ یہ نشان نشان کے مقام سے لے کر چوراہے تک یا "تمام ممانعتوں کا خاتمہ" کا نشان ظاہر ہونے تک مؤثر ہے۔
دریں اثنا، سائن P.131 صرف پارکنگ پر پابندی لگاتا ہے، لیکن پھر بھی عارضی رکنے کی اجازت دیتا ہے، بشرطیکہ ڈرائیور گاڑی کو نہ چھوڑے اور حفاظتی ضوابط کی تعمیل کرے۔
غیر قانونی پارکنگ کی کیا سزائیں ہیں؟
پوائنٹ ای، شق 3، فرمان 168/2024/ND-CP (فرمانبرداری 168) کے آرٹیکل 6 میں "کوئی رکنے، پارکنگ نہیں" کے نشانات کی خلاف ورزی کے لیے سزائیں بھی واضح طور پر طے کی گئی ہیں۔
خاص طور پر، وہ ڈرائیور جو "No Parking" یا "No Stoping or Parking" کے نشان والے علاقوں میں پارک کرتے ہیں ان پر 800,000 اور 1,000,000 VND کے درمیان جرمانہ عائد کیا جائے گا۔
دریں اثنا، ٹریفک کی بھیڑ کا باعث بننے والی غیر قانونی پارکنگ کے لیے جرمانہ 4-6 ملین VND تک بڑھ جائے گا اور ڈرائیور کے ڈرائیونگ لائسنس سے 2 پوائنٹس کاٹے جائیں گے۔ جرمانے کو پوائنٹ k، شق 5، فرمان 168 کے آرٹیکل 6 میں واضح طور پر بیان کیا گیا ہے۔
حقیقت میں، بہت سے لوگ غلطی سے یہ سمجھتے ہیں کہ صرف "مختصر طور پر پارکنگ" یا "کار میں رہنا ٹھیک ہے" کافی ہے، لیکن موجودہ ضابطے شخصی احساسات پر مبنی نہیں ہیں۔ پارکنگ ایریا میں نشانات کا صحیح طور پر مشاہدہ کرنے کے ساتھ ساتھ "روکنے" اور "پارکنگ" کے درمیان فرق کو سمجھنے سے ڈرائیوروں کو جرمانے سے بچنے میں مدد ملے گی۔
AD ایڈورٹائزنگ
ماخذ: https://baonghean.vn/hieu-bien-cam-dung-do-xe-the-nao-de-khong-bi-phat-10297723.html
تبصرہ (0)