بیرونی درجہ حرارت 71 ڈگری سیلسیس تک پہنچنے کے بارے میں درست معلومات کو سمجھنا۔

SKĐS - Noi Bai Airport پر، تہبند کے علاقے میں کنکریٹ کی سطح کا درجہ حرارت 71 ڈگری سیلسیس کی بلند ترین سطح پر پہنچ گیا۔ 25 مئی کو چلچلاتی گرمی کی وجہ سے ہوائی جہاز کے پارکنگ ایریا کو "دیوہیکل کڑاہی" سے تشبیہ دی گئی۔

25 مئی کو شدید گرمی کی لہر کے دوران، ہنوئی کے کئی علاقوں میں ہوا کا درجہ حرارت 40 ڈگری سیلسیس سے زیادہ ریکارڈ کیا گیا۔ سوشل میڈیا بیرونی درجہ حرارت کے بارے میں معلومات کو گردش کر رہا ہے، کچھ مقامات پر ٹھوس سطح کا درجہ حرارت 71 ڈگری سیلسیس تک رپورٹ کیا جا رہا ہے۔

خاص طور پر، نوئی بائی ہوائی اڈے پر، تہبند کے علاقے میں کنکریٹ کی سطح کا درجہ حرارت 71 ڈگری سیلسیس کی بلند ترین سطح پر پہنچ گیا۔ ہوائی جہاز کے پارکنگ ایریا کو 25 مئی کو شدید گرمی کے ساتھ ایک "دیوہیکل کڑاہی" سے تشبیہ دی گئی۔

نوئی بائی ہوائی اڈے کی کنکریٹ کی سطح پر درجہ حرارت 71 ڈگری سیلسیس تک پہنچ گیا۔ تصویر: فان کانگ

پورا وسیع ایئر فیلڈ، اپنی کنکریٹ کی سطح کے ساتھ، گرمی کو بڑے پیمانے پر جذب کرتا ہے۔ اس میں آپریٹنگ ہوائی جہاز کے انجنوں سے نکلنے والی گرمی کو شامل کرتے ہوئے، یہاں کی ہوا جھلسا دینے والی، دم گھٹنے والی اور دم گھٹنے والی ہو جاتی ہے۔ نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے کے نمائندوں نے بتایا کہ ریکارڈ توڑ گرمی کے باوجود، زمینی عملہ ثابت قدم رہتا ہے، ہر پرواز کی مکمل حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے وقت کے خلاف دوڑ لگاتا ہے۔

نیشنل سینٹر فار میٹرولوجیکل اینڈ ہائیڈرولوجیکل فورکاسٹنگ کے محکمہ موسمیات کے سربراہ مسٹر نگوین وان ہونگ نے کہا کہ ہوا کے درجہ حرارت اور سطح کے درجہ حرارت کے درمیان واضح طور پر فرق کرنا ضروری ہے۔ موسمیاتی شعبے کی طرف سے اعلان کردہ موسم کا درجہ حرارت ایک معیاری موسمیاتی پناہ گاہ میں ماپا جانے والا ہوا کا درجہ حرارت ہے، جو زمین سے تقریباً 2 میٹر اوپر رکھا جاتا ہے، جس میں چھت ہوتی ہے اور ماحولیاتی حالات کی درست عکاسی کرنے کے لیے مناسب وینٹیلیشن کو یقینی بنایا جاتا ہے۔

دریں اثنا، 60-71 ڈگری سیلسیس کا درجہ حرارت ایسے مواد کی سطح کے درجہ حرارت کے طور پر ریکارڈ کیا جاتا ہے جو گرمی کو مضبوطی سے جذب کرتے ہیں، جیسے کنکریٹ، اسفالٹ، دھات، یا سائیکل کی نشستیں، براہ راست سورج کی روشنی میں۔ کنکریٹ کے آنگن، اسفالٹ سڑکیں، یا دھات جیسی سطحوں میں گرمی جذب کرنے اور برقرار رکھنے کی بہت زیادہ صلاحیت ہوتی ہے، اس لیے ان کا درجہ حرارت محیطی ہوا کے درجہ حرارت سے زیادہ ہو سکتا ہے۔

ماہرین کا کہنا ہے کہ شدید گرمی کی لہروں کے دوران یہ رجحان غیر معمولی نہیں ہے، خاص طور پر بڑے، بہت زیادہ شہری شہروں میں۔ شہری گرمی کے جزیرے کا اثر گرمی کے مضبوط اضافے کا سبب بنتا ہے، جس سے بیرونی درجہ حرارت نمایاں طور پر زیادہ گرم محسوس ہوتا ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ اگرچہ ہوا کا درجہ حرارت 71 ڈگری سیلسیس تک نہیں پہنچا ہے، انتہائی گرم سطحوں سے براہ راست رابطہ اب بھی اہم خطرات کا باعث ہے۔ چلچلاتی دھوپ میں موٹرسائیکل کی سیٹوں، دھات کے ہینڈل بار یا سڑک کی سطح کو چھونے سے لوگ گرمی سے جلنے کا شکار ہو سکتے ہیں۔ مزید برآں، طویل بلند درجہ حرارت نے ہیٹ اسٹروک، ڈی ہائیڈریشن، تھکن، اور قلبی اور سانس کی بیماریوں کا خطرہ بڑھا دیا، خاص طور پر بزرگوں، چھوٹے بچوں اور باہر کام کرنے والوں کے لیے۔

نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے کے نمائندوں کے مطابق، چوٹی کا گرم موسم بھی وہ دور ہوتا ہے جب بارش کے موسم سے پہلے ڈیڈ لائن کو پورا کرنے کے لیے فورسز کو بہت ساری دیکھ بھال اور مرمت کی اشیاء پر عمل درآمد کو تیز کرنا پڑتا ہے۔ باقاعدہ کاموں میں ہوائی اڈے پر گشت کرنا، گھاس کاٹنا، نکاسی آب کے نظام کو ڈریج کرنا، غیر ملکی اشیاء کا ملبہ (ایف او ڈی) اکٹھا کرنا، اپروچ لائٹس اور سگنل کے نشانات کا معائنہ کرنا، نیز ہوا بازی کے حفاظتی معیارات کے مطابق ہوائی جہاز کی پارکنگ کی جگہوں کو پینٹ کرنا شامل ہیں۔

گرم کنکریٹ کو جلانے پر کام کرنے کے باوجود، کان کنی کے محفوظ آپریشنز کو یقینی بنانے کے لیے تکنیکی طریقہ کار کے مطابق عمل کے ہر مرحلے کو سختی سے انجام دیا گیا۔

ماخذ: https://suckhoedoisong.vn/hieu-dung-ve-thong-tin-nhiet-do-ngoai-troi-len-den-71-do-c-169260526163952701.htm