ناردرن ایکسپریس وے کے 650 کلومیٹر سے زیادہ

TPO - اگرچہ حکومت اور ٹرانسپورٹ کی وزارت نے سال کے آخر میں چوٹی کے موسم میں لوگوں کی خدمت کے لیے ضروری اشیاء کی تکمیل کی درخواست کی ہے، لیکن 650 کلومیٹر سے زیادہ شاہراہیں جو ایک سال سے زیادہ عرصے سے ٹریفک کے لیے کھلی ہیں، معیار کے مطابق باقی اسٹاپس اور فیول اسٹیشنوں سے 'خالی' ہیں۔

ہائی وے کی موجودہ صورتحال

مائی سون – QL45 اور Nghi Son – Dien Chau Expressways 2017 – 2021 کی مدت (مرحلہ 1) میں 2023 میں ٹریفک کے لیے کھولے جانے والے 11 میں سے 2 ایکسپریس وے پراجیکٹس ہیں، جن میں سب سے زیادہ ٹریفک کا حجم ہے اور ریسٹ اسٹاپس کے لیے تعمیراتی سائٹ کو بنیادی طور پر Thanh Hoa اور Nghe Nghe صوبے کے ذریعے کلیئر کر دیا گیا ہے، لیکن فی الحال کسی بھی اسٹاپ کی ضرورت نہیں ہے۔

Nghi Son - Dien Chau ہائی وے پر ریسٹ اسٹاپ ایریا کو باڑ لگا دیا گیا ہے، اور معیار کے مطابق کوئی ریسٹ اسٹاپ یا فیول اسٹیشن نہیں بنایا گیا ہے۔

پچھلے ہفتے کے آخر میں، ایک ریسٹ اسٹاپ بنانے کے منصوبے کی جگہ پر جسے محلے نے صاف کر دیا تھا، ٹائین فونگ کے نامہ نگاروں نے نوٹ کیا کہ زیادہ تر زمین اب بھی ایک خالی جگہ تھی جس کے چاروں طرف باڑیں لگی ہوئی تھیں، زمین کے ایک کونے میں عارضی پناہ گاہیں اور موبائل ٹوائلٹس تھے جو ایکسپریس وے پراجیکٹ یونٹ کے ذریعے تعمیر کیے گئے لوگوں اور گاڑیوں کو ایکسپریس وے پر سفر کرنے والوں کی خدمت کے لیے اگر ضرورت ہو تو رکنے اور آرام کرنے کے لیے۔ پوری پروجیکٹ سائٹ، جو کئی ہیکٹر چوڑی ہے، ابھی تک پراجیکٹ کے سرمایہ کار نے ضرورت کے مطابق ریسٹ اسٹاپ اور فیول اسٹیشن بنانے کے لیے نہیں بنایا ہے۔

ڈونگ ہوآ کمیون، ڈونگ سون ضلع، تھانہ ہووا صوبے میں ریسٹ سٹاپ پروجیکٹ کے مقام پر، مائی سون - نیشنل ہائی وے 45 ایکسپریس وے پروجیکٹ کا حصہ، رپورٹر کے مشاہدے کے مطابق، ہر سڑک کے دونوں اطراف تھانہ ہووا صوبے کی طرف سے جگہ کو کلیئر کیا گیا، ہر سائیڈ تقریباً 3 ہیکٹر چوڑی ہے، لیکن فی الحال وہاں صرف موبائل فونز اور شیلٹر ہیں۔ چونکہ عارضی پناہ گاہ کا صحن محدود ہے، اس میں صرف 10 سے 20 کاریں، اور صرف چند کنٹینر ٹرک رہ سکتے ہیں، اس لیے داخل ہونے اور باہر نکلنے والی گاڑیوں کی تعداد بہت محدود ہے۔

اس گزشتہ ویک اینڈ کے دوران، ایک وقت ایسا آیا جب اس ریسٹ اسٹاپ پر 7 کنٹینر ٹرک رک گئے تاکہ ڈرائیور پانی پی سکیں اور بیت الخلاء کا استعمال کر سکیں، جس کے نتیجے میں پارکنگ میں دوسری کاروں کے داخلے کے لیے مزید جگہ نہیں تھی۔

ڈیین ہان کمیون، ڈیئن چاؤ ضلع، نگھے این صوبے میں ریسٹ اسٹاپ کی پروجیکٹ سائٹ کے ساتھ Nghi Son - Dien Chau ایکسپریس وے پروجیکٹ کے لیے ایک ریسٹ اسٹاپ بنانے کے لیے، ہر طرف تقریباً 3 ہیکٹر پر مشتمل پروجیکٹ سائٹ بھی خالی پڑی ہے، فی الحال ایک چھوٹا سا حصہ ایک عارضی گھر اور موبائل ٹوائلٹ ہے جسے پراجیکٹ پر عمل درآمد یونٹ نے طویل عرصے تک تعمیر کیا ہے۔

ہائی وے ریسٹ اسٹاپ ڈیڈ لائن سے محروم رہتے ہیں۔

14 جنوری کو، ویتنام ایکسپریس وے آپریشن اینڈ مینٹی نینس جوائنٹ اسٹاک کمپنی (VEC O&M) کے رہنما، Tien Phong رپورٹر کو مطلع کرتے ہوئے - جو یونٹ اس وقت مائی سون (Ninh Binh) سے Dien Chau (Nghe An) تک شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کا انتظام اور آپریشن کر رہا ہے، نے تصدیق کی کہ شمالی-جنوبی ایکسپریس وے نے ابھی N100 کلومیٹر طویل فیز مکمل کیا ہے ابھی تک معیار کے مطابق ریسٹ اسٹاپس اور فیول اسٹیشن بنائے گئے ہیں۔

نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پر چھوٹے عارضی آرام کے اسٹاپس ٹریفک سے بھرے ہوئے ہیں۔

منصوبے کے مطابق، فیز 1 میں شمال-جنوب ایکسپریس وے کے 11 پروجیکٹوں میں Ninh Binh، Thanh Hoa، Nghe An، Ha Tinh اور Khanh Hoa، Ninh Thuan، Binh Thuan، Dong Nai کے صوبوں میں 650 کلومیٹر سے زیادہ کی لمبائی کے ساتھ 10 ریسٹ اسٹاپس اور ری فیولنگ اسٹیشن ہوں گے تاکہ لوگوں اور ایکسپریس وے پر گاڑیوں کے سفر کی خدمت کی جاسکے۔ تاہم، کھولنے کے وقت (2023)، مذکورہ بالا 11 منصوبوں (پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز، وزارت ٹرانسپورٹ) کے سرمایہ کاروں اور سرمایہ کاروں نے صرف 2 لین کی چوڑائی کے ساتھ سڑک کے حصے کو مکمل کیا ہے، کوئی ہنگامی لین نہیں ہے، کوئی آرام کرنے کے سٹاپ اور ری فیولنگ اسٹیشن نہیں ہیں۔

ہم آہنگی پیدا کرنے اور خطرات کو کم کرنے کے لیے جب لوگ اور گاڑیاں طویل عرصے تک ہائی وے پر بغیر رکے رکے سفر کرتے ہیں، 2023-2024 میں، حکومتی رہنماؤں اور وزارت ٹرانسپورٹ نے متعدد بار متعلقہ یونٹوں سے ریسٹ اسٹاپ پروجیکٹس کو فوری طور پر تعینات کرنے کی درخواست کی ہے جن کی منصوبہ بندی کی گئی ہے۔ 2024 کے وسط کے لیے ہدایات کے ساتھ، وزارت ٹرانسپورٹ کا تقاضہ ہے کہ، نئے قمری سال سے پہلے At Ty، ان منصوبوں پر آرام کریں جن میں سرمایہ کاروں کو بنیادی اشیاء جیسے کہ ریسٹ اسٹاپس اور گیس اسٹیشنوں کو مکمل کرنا چاہیے۔

تاہم، ٹائین فونگ کے نامہ نگاروں نے نوٹ کیا ہے کہ حالیہ دنوں میں، 8 ریسٹ اسٹاپ پروجیکٹس جنہوں نے ایکسپریس ویز پر سرمایہ کاروں کو منتخب کیا ہے، جن میں مائی سون - نیشنل ہائی وے 45، نگھی سون - ڈین چاؤ، ڈین چاؤ - بائی ووٹ، کیم لام - ون ہاؤ، ابھی تک لاگو نہیں ہوئے ہیں۔

اس پر تبصرہ کرتے ہوئے ایکسپریس وے اتھارٹی (وزارت ٹرانسپورٹ) کے ایک نمائندے - جو کہ درمیانے درجے کے ریسٹ اسٹاپ پراجیکٹس کو لاگو کرنے کے لیے سرمایہ کاروں کا انتخاب کرتی ہے - نے کہا کہ سرمایہ کاروں کی جانب سے جو پیش رفت کی جا رہی ہے وہ طے شدہ شیڈول کے مطابق نہیں ہے، اس کی وجہ یہ ہے کہ مقامی علاقوں سے زمین کا حصول سست ہے، جس کی وجہ سے ریسٹ اسٹاپ پر عمل درآمد کی پیش رفت نہیں ہو پا رہی ہے۔ فی الحال، اتھارٹی جیتنے والے سرمایہ کاروں سے عارضی ریسٹ سٹاپ ہاؤسز اور شیلٹرز کی زمین اور انفراسٹرکچر حاصل کرنے کی درخواست کر رہی ہے تاکہ اس کے مطابق انہیں منظم اور دوبارہ ترتیب دیا جا سکے۔

رپورٹر گروپ

ماخذ: https://tienphong.vn/hon-650-km-cao-toc-bac-nam-van-trang-tram-dung-nghi-post1709484.tpo