Tra Kieu اسٹیشن سے سمت کھلتی ہے۔

لگژری ریلوے ٹور پر آنے والے سیاحوں کا پہلا گروپ 2024 کے آخری دنوں میں Tra Kieu اسٹیشن (Duy Xuyen) پر رکا۔ ​​تصویر: LTK

ہیریٹیج ڈومین کے لیے کھولیں۔

ہو چی منہ شہر سے ہنوئی کے لیے روانہ ہونے والی کراس ویت نام کی ٹرین 8 دن کے لیے - 7 راتیں کوانگ نام میں ایک دن گزاری اور Tra Kieu اسٹیشن پر رکی۔

وہ مقامات جہاں ٹرین شمال سے جنوب کے سفر پر رکتی ہے اور اس کے برعکس وہ تمام مقامات ہیں جن میں ویتنام کی سب سے منفرد اقدار ہیں۔ اور کوانگ نام اپنے ثقافتی ورثے کے نیٹ ورک اور منفرد دیہی ماحولیاتی نظام کے ساتھ ایک ایسی جگہ ہے جسے سفر میں یاد نہیں کیا جانا چاہیے۔

Tra Kieu اسٹیشن کا علاقہ - جہاں بین الاقوامی مہمان کوانگ نام کے اسٹاپ اوور کے دوران اترتے ہیں - ایک مضبوط ثقافتی شناخت والی سرزمین بھی ہے۔

Quang Nam میں اپنے قیام کے دوران، گروپ نے ثقافتی سیاحتی مقام Au Lac (Dien Ban) - پرانا اینٹوں کا بھٹا، Tra Nhieu گاؤں (Duy Xuyen) - Hoi An قدیم قصبہ اور Cam Thanh (Hoi An) میں کچھ دیہی سیاحتی مقامات کا جائزہ لیا۔ منزلوں کی سیریز میں سے ہر ایک کی اپنی منفرد خصوصیات ہیں اور یہ دریائے تھو بون کے نچلے حصے میں سب سے منفرد مقامات میں سے ہیں۔

اکتوبر 2024 میں، ویت جیٹ ایئر نے تجویز پیش کی کہ کوانگ نام مرکزی حکومت کو جلد ہی چین کے بڑے شہروں سے چو لائی ہوائی اڈے کے لیے براہ راست پروازیں کھولنے کی تجویز پیش کرے۔ تصویر: کیو ٹی

کوانگ نام میں اس ٹور کے پارٹنر - Duy Nhat Hoi An Tourism Service Company Limited کے ڈائریکٹر مسٹر لی ہونگ ہا نے کہا کہ یہ ٹور باقاعدگی سے ہنوئی سے ہو چی منہ سٹی اور اس کے برعکس ہوتا ہے۔ سیاح پورے سفر کے لیے ایک پیکج کے ساتھ اس ٹور میں شامل ہوتے ہیں، جس سے کوانگ نام میں اعلیٰ درجے کی سیاحت کو فروغ دینے کے مزید مواقع ملتے ہیں۔

"دیہی علاقوں سے شہر تک" کے دورے پر آنے والوں کو دیہی علاقوں اور شہری علاقوں کے انتہائی عام تجربات فراہم کیے جائیں گے جہاں وہ رکتے ہیں۔ یہ ایک اچھی علامت ہے، صوبائی سیاحت کی صنعت کے تناظر میں کوانگ نام ریلوے ٹورازم کے آغاز کی نشان دہی اور متعلقہ فریقین علاقے کے ذریعے ریلوے سیاحت کو فروغ دینے کے لیے بنیادی ڈھانچے اور تعمیراتی پالیسیوں کو فعال طور پر بہتر کر رہے ہیں۔

"گیٹ ویز" چالو ہونے کا انتظار کر رہے ہیں۔

ملک کے وسط میں واقع ہونے اور ہر قسم کی نقل و حمل کے مکمل انفراسٹرکچر کے حامل ہونے کی وجہ سے، کوانگ نام کے پاس سیاحوں کا استقبال کرنے کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے بہت سے سازگار حالات ہیں۔ Tra Kieu میں پہلے سیاحوں کا حال ہی میں رکنا سیاحت کے رجحانات کی تیز رفتار حرکت کا ثبوت ہے، بشمول ریل سیاحت، اور سیاحت کے کارکنوں کو موقع سے فائدہ اٹھانے کے لیے اپنانے کی ضرورت ہے۔

وسطی علاقے کے کچھ علاقے کروز سیاحت کو مضبوطی سے فروغ دے رہے ہیں۔ تصویر: کیو ٹی

2024 میں، محکمہ ثقافت، کھیل اور سیاحت اور ویتنام ریلوے کارپوریشن نے کوانگ نام کے لیے پہلی ٹرین کو کھولنے اور اس کا خیرمقدم کرنے کا عزم کیا تھا، لیکن کچھ وجوہات کی بنا پر یہ پورا نہیں ہو سکا۔ 2025 میں، پارٹیاں جلد ہی اس مواد کو فروغ دیں گی تاکہ "سنٹرل ہیریٹیج ٹرین" کے سفر کو بڑھایا جا سکے۔

صرف ریلوے ہی نہیں، کوانگ نم کے پاس بہت سے دوسرے گیٹ ویز بھی ہیں جن میں کوانگ نام تک سیاحوں کے نقطہ نظر کو متنوع بنانے کی بڑی صلاحیت ہے۔

ہویانا کمپلیکس کے نمائندوں نے کہا کہ چو لائی ہوائی اڈے کو بین الاقوامی ہوائی اڈے کی شکل دینے کے لیے جلد ترقی کی ضرورت ہے۔ اگر یہ حقیقت بن جاتا ہے تو کوانگ نام یقینی طور پر بین الاقوامی سیاحوں کی ایک بڑی تعداد کو اپنی طرف متوجہ کرے گا، خاص طور پر اس تناظر میں کہ چین سمیت کچھ ممالک سے وسطی علاقے کے لیے براہ راست پروازیں ابھی بھی کافی محدود ہیں اور پہلے کی طرح مکمل طور پر بحال نہیں ہوئی ہیں۔

درحقیقت، کوانگ نام کے لیے براہ راست بین الاقوامی پروازیں کھولنے کی ضرورت اچھی طرح سے قائم ہے۔ اکتوبر 2024 میں، ویت جیٹ ایئر نے صوبائی رہنماؤں کو ایک ڈسپیچ بھیجا جس میں کہا گیا کہ اگرچہ چو لائی ہوائی اڈے پر ابھی بھی انفراسٹرکچر اور رن ویز کی کچھ حدود ہیں، ویت جیٹ ایئر کوانگ نام کے لیے بین الاقوامی پروازوں کا نیٹ ورک تیار کرنے میں بڑی صلاحیت دیکھتی ہے۔

اسی مناسبت سے، ویت جیٹ ایئر نے کوانگ نام سے درخواست کی کہ وہ مرکزی حکومت سے سفارش کرے کہ وہ چین سے ویتنام کے وسطی علاقے کے دوروں کے انعقاد اور فروخت سے متعلق ضوابط میں نرمی کی درخواست کرے، اور چین کے بڑے شہروں سے چو لائی ہوائی اڈے تک براہ راست پروازیں کھولنے کو فروغ دے۔

سمندر اور پہاڑوں کے دو دیگر گیٹ ویز سے بھی مقامی سیاحت کے لیے ایک نئی رفتار پیدا کرنے کی امید ہے۔ چند سال پہلے، ہو چی منہ شہر میں ایک بڑی سیاحتی کمپنی کے نمائندے نے تصدیق کی کہ اگر کوانگ نام نے چو لائی بندرگاہ پر کروز بحری جہازوں کے استقبال اور ساتھی خدمات کو فروغ دینے کے لیے توجہ دی تو صوبے کے جنوب میں سیاحت کی ترقی کے لیے ایک پیش رفت کا آغاز کرنے کے لیے وہاں کروز بحری جہاز موجود ہوں گے۔

تاہم، اب تک، کچھ بھی آگے نہیں بڑھا ہے اور انتظامی ایجنسی نے اس تجویز کے بارے میں کوئی نیا حساب کتاب نہیں کیا ہے۔ اس کے علاوہ، ایک پروجیکٹ جو فروغ دینے اور راغب کرنے کے عمل میں ہے وہ ہے ہوئی این میں مرینا پروجیکٹ۔ اگر احساس ہو جائے تو یہ کوانگ نام کی طرف زیادہ خرچ کرنے والے سیاحوں کو راغب کرنے کا ایک مرکزی نقطہ ہو گا۔

نام گیانگ انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے بارے میں، انڈوچائنا میں کارواں کے چند دوروں کا استقبال کرنے کے بعد، سب کچھ اب بھی کھلا ہے۔ ایک اہم وجہ اس حقیقت سے سامنے آتی ہے کہ سرحدی گیٹ سے نیچے کی طرف جانے والی قومی شاہراہ 14D شدید تنزلی کا شکار ہے۔

Tra Kieu ٹورازم گیٹ وے کے کھلنے سے مقامی انتظامیہ کی ایجنسیوں پر زور دیا گیا ہے کہ وہ سیاحت کی خدمت کے لیے ہوائی راستوں، بندرگاہوں، سرحدی دروازوں وغیرہ کے بنیادی ڈھانچے کو فروغ دینے کے لیے مضبوط منصوبے بنائیں، خاص طور پر جب خطے کے بہت سے علاقوں نے حال ہی میں اس کہانی میں بڑی تبدیلیاں کی ہیں۔

ماخذ: https://baoquangnam.vn/huong-mo-tu-ga-tra-kieu-3147223.html