ٹرین اسٹیشن کے ارد گرد شہری علاقے ہیں...

ڈا نانگ شہر شہر کے مرکز کو ہوئی این سے ملانے والی دریائے ہان کو عبور کرنے والی شہری ریلوے لائن میں سرمایہ کاری کا مطالعہ کر رہا ہے اور اسے ترجیح دے رہا ہے۔ (گرافک: HOANG HIEP)

بہت سے جدید، ٹرانسپورٹ پر مبنی شہری علاقوں (TOD) کے ساتھ ساتھ شہری ریلوے لائنیں تیار کی جائیں گی۔ اس کے ساتھ ساتھ، تجارتی اور سروس کے علاقے ان میں سے بہت سے شہری ریلوے کی منتقلی کے مقامات کے ارد گرد پھیلیں گے، جو مستقبل میں TOD شہری ترقی کے امکانات پیدا کریں گے۔

TOD شہری ترقی

دا نانگ شہر سے گزرنے والے شمالی-جنوبی محور (قومی تیز رفتار ریلوے) پر تیز رفتار ریلوے منصوبے کا نقطہ آغاز ہائی وان وارڈ میں ہے اور اس کا اختتامی نقطہ نیو تھانہ کمیون میں ہے، جس کی لمبائی 116 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جو 24 کمیون اور وارڈز سے گزرتی ہے۔ اس لائن میں Hoa Khanh وارڈ اور Chien Dan Commune میں 2 مسافر اسٹیشن، چو لائی میں 1 مال بردار اسٹیشن، اور 4 ڈپو (جہاں ٹرینیں اسمبل، دیکھ بھال، مرمت اور دیگر تکنیکی کام کیے جاتے ہیں) شامل ہیں...

محکمہ تعمیرات کے مطابق، یونٹ قومی ہائی اسپیڈ ریلوے لائن کے ساتھ اسٹیشنوں کے آس پاس کے علاقے کی منصوبہ بندی کا مطالعہ کر رہا ہے، جس میں زمین کے استعمال اور TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈیولپمنٹ) شہری ترقی پر توجہ مرکوز کی جا رہی ہے جو ہوا خان وارڈ اور چیئن ڈین کمیون میں دو نئے اسٹیشنوں کے ارد گرد ہے۔ موجودہ دا نانگ سٹیشن مرکزی شہری ریلوے سٹیشن ہو گا اور اسے اپنے ارد گرد ایک TOD شہری علاقے میں دوبارہ تیار کیا جائے گا۔

محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر لوونگ تھاچ وی کے مطابق، دا نانگ میں شہری ریلوے کے نظام میں 16 لائنیں ہیں، جن میں 2 تیز رفتار شہری ریلوے (MRT) لائنیں شامل ہیں: ایک شمالی بس سٹیشن سے موجودہ دا نانگ سٹیشن تک، اور دوسرا اس سٹیشن سے ڈونگ دا سٹریٹ کے ساتھ، دریائے ہان کے پار اور Ngo Quyen اور Le Hoi Street کے ساتھ ساتھ۔

اس تیز رفتار ریلوے لائن کو ہوئی این سے، دریائے تھو بون کو عبور کرتے ہوئے، وو چی کانگ روڈ سے ملانے، تام کی کے شہری علاقے سے گزرنے اور چو لائی ہوائی اڈے تک پھیلانے کا بھی منصوبہ ہے۔

اس طرح یہ تیز رفتار شہری ریلوے لائن شہر کے شمالی اور جنوبی حصوں کو جوڑتی ہے۔ اس کے علاوہ، 11 لائٹ ریل ٹرانزٹ (LRT) لائنیں اور 3 لائٹ ریل لائنیں ہیں جو سیاحت کی خدمت کرتی ہیں (نگوین تات تھانہ سٹریٹ کے ساتھ، دریائے ہان کے ارد گرد، اور مشرقی ساحل کے ساتھ Tien Sa پورٹ سے Vo Nguyen Giap Street تک)۔

شہری ریلوے منصوبے کے مطابق، شہر کے مرکز میں تمام ٹریفک جنکشن اور اہم علاقے جیسے کہ لیان چیو پورٹ، دا نانگ ہوائی اڈہ، شمالی بس اسٹیشن، اور دا نانگ فری ٹریڈ زون کے اندر کام کرنے والے علاقے ہوئی این، ٹام کی اور چو لائی کے ساتھ قریب سے جڑے اور منسلک ہوں گے۔

مسٹر لوونگ تھاچ وی نے یہ بھی بتایا کہ، فیز 1 میں (2025 - 2030 تک)، شہر MRT2 ہائی اسپیڈ شہری ریلوے لائن اور LRT2 لائٹ ریل لائن میں تحقیق، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کو ترجیح دے گا تاکہ دا نانگ ہوائی اڈے کو ہوئی این سے ملایا جا سکے۔

فیز 2 میں (2030 کے بعد)، MRT2 لائن کو ہوئی این سے سیٹلائٹ سٹی تام کی اور چو لائی ہوائی اڈے تک بڑھانے کے لیے سرمایہ کاری کی جائے گی۔ مزید برآں، دا نانگ شہر کے ذریعے قومی ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ سیکشن کی پیشرفت پر منحصر ہے، شہر ہوا خان وارڈ میں قومی ہائی سپیڈ ریلوے سٹیشن کو مرکزی شہری ریلوے سٹیشن (فی الحال دا نانگ سٹیشن) سے جوڑنے والی LRT10 لائٹ ریل لائن میں سرمایہ کاری کو ترجیح دے گا۔

دا نانگ ریلوے اسٹیشن کے علاقے کو ارد گرد کے علاقے میں TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈیولپمنٹ) ماڈل کے بعد شہری تعمیر نو کے ساتھ مل کر ایک مرکزی شہری ریلوے اسٹیشن کے طور پر منصوبہ بنایا جا رہا ہے۔ تصویر: HOANG HIEP

قانونی فریم ورک

محکمہ تعمیرات کے مطابق، ریلوے سٹیشنوں کے ارد گرد TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈویلپمنٹ) شہری علاقوں کو تیار کرنے کے علاوہ، Vuong Thua Vu اور Ngo Quyen سٹریٹس (An Hai وارڈ) سے چو لائی ہوائی اڈے تک کی منصوبہ بند MRT2 ہائی سپیڈ اربن ریلوے لائن میں تقریباً 15 کمرشل ڈیولپمنٹ پوائنٹس کے ساتھ کمرشیل ڈیولپمنٹ پوائنٹ 15 سروس ہو گی۔ ان میں سے بہت سے ٹرانسفر پوائنٹس مستقبل میں TOD شہری علاقوں میں ترقی کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔

ریلوے قانون نمبر 95/2025/QH15، جو 15 ویں قومی اسمبلی نے 27 جون 2025 کو اپنے 9 ویں اجلاس میں منظور کیا، اور 1 جنوری 2026 سے نافذ العمل ہے، منصوبہ بندی، سرمایہ کاری، تعمیر، انتظام، آپریشن اور ریلوے کی حفاظت کو یقینی بنانے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ یہ ضابطے کے دائرہ کار کو بھی وسعت دیتا ہے اور سرمایہ کاری، بنیادی ڈھانچے کے رابطے، صنعتی ترقی، اور TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈیولپمنٹ) شہری ترقی کے لیے مخصوص میکانزم کا اضافہ کرتا ہے۔ یہ ویتنامی قانون میں پہلی بار سمجھا جاتا ہے کہ TOD شہری ترقی پر واضح ضابطے ہیں۔

ویتنام کے ریلوے ڈیپارٹمنٹ (وزارت تعمیرات) کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران تھین کین کے مطابق، 2025 کے ریلوے قانون نے واضح رجحانات کے ساتھ قانونی فریم ورک مکمل کر لیا ہے اور یہ ایک اہم ادارہ جاتی پیش رفت ہے، جس سے ریلوے کی صنعت کی ترقی کے لیے قانونی ڈھانچہ تشکیل دیا گیا ہے۔ TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈویلپمنٹ) کی قانونی حیثیت شہری اور نقل و حمل کی ترقی میں ایک پیش رفت ہوگی۔ اس کے ساتھ، یہ فعال کردار میں اضافہ کرے گا اور مقامی علاقوں میں طاقت کو غیرمرکزی بنائے گا۔ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے رابطے کو بہتر بنائیں، زمین کی قیمت میں اضافہ کریں، اور شہری جگہ کو وسعت دیں۔

مسٹر لوونگ تھاچ وی نے کہا: "ہم نے شہر کو مشورہ دیا کہ وہ ریلوے اسٹیشنوں اور پبلک ٹرانسپورٹ کے مرکزوں کے ارد گرد TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈویلپمنٹ) کی ترقی کی منصوبہ بندی کرے تاکہ نقل و حمل کی ترقی کے ساتھ ساتھ دا نانگ شہر کی شہری اور سماجی و اقتصادی ترقی کی رفتار پیدا ہو۔"

ماخذ: https://baodanang.vn/quanh-san-ga-la-nhung-do-thi-3318752.html