ڈیزائن کو اندر سے باہر سے تازہ کریں۔
اپنے پیشرو کے خالصتاً MPV طرز کے برعکس، نئی Hyundai Stargazer اسپورٹیئر، SUV سے متاثر ڈیزائن کو اپناتی ہے۔
یہ کار کے زیادہ کونیی سامنے اور پیچھے میں واضح ہے۔ سامنے کی طرف، ہڈ کو اونچا رکھا گیا ہے، اس کے ساتھ بڑی مستطیل آرائشی تفصیلات کے ساتھ دلیری سے ڈیزائن کی گئی گرل ہے۔
عقب میں، لائسنس پلیٹ اسمبلی کو بمپر پر نیچے منتقل کر دیا گیا ہے، جس سے ٹرنک کا ڈھکن زیادہ کشادہ اور ہموار نظر آتا ہے۔
اپنے پیشرو کے مقابلے میں، نئے Stargazer کے طول و عرض میں قدرے اضافہ ہوا ہے۔ گاڑی 4,575 x 1,780 x 1,710 ملی میٹر (لمبائی x چوڑائی x اونچائی) کی پیمائش کرتی ہے، جبکہ پچھلے ورژن میں یہ 4,460 x 1,780 x 1,695 ملی میٹر تھی۔ 2,780 ملی میٹر وہیل بیس اپنے حصے میں اس کوریائی MPV کے لیے ایک مضبوط نقطہ ہے۔
ہمارے تجربے کی بنیاد پر، کار کا مربع باڈی ڈیزائن اندرونی جگہ کو بہتر بناتا ہے۔ یہاں تک کہ تیسری قطار میں بیٹھے ہوئے 1.8 میٹر لمبے شخص کے پاس بھی کافی حد تک ہیڈ روم اور ٹانگ روم ہے۔ کارگو ایریا کو بڑھانے کے لیے صارف تیسری قطار کو نیچے بھی جوڑ سکتے ہیں۔
اندرونی ڈیزائن کے لحاظ سے، Hyundai نے ڈیش بورڈ کے علاقے کو بھی تازہ کر دیا ہے، جو کہ ایک سیملیس ڈوئل اسکرین سیٹ اپ کے ذریعے نمایاں کیا گیا ہے، ہر ایک کی پیمائش 10.25 انچ ہے۔ انفوٹینمنٹ اسکرینز تیز، بدیہی ڈیزائن کی حامل ہیں، ریسپانسیو ہیں، اور بہت سی خصوصیات کو مربوط کرتی ہیں جیسے کہ ایک نقشہ جو سرخ روشنی میں باقی سیکنڈز کی تعداد کو ظاہر کرتا ہے۔
مرکزی کنٹرول پینل کو بھی استعمال میں اضافے کے لیے دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ جب کہ ایئر کنڈیشنر کو آن/آف کرنے، ایئر انٹیک کو ایڈجسٹ کرنے، یا ڈیفروسٹر کو آن/آف کرنے جیسے افعال ٹچ بٹن کے ذریعے کنٹرول کیے جاتے ہیں، اکثر استعمال ہونے والے فنکشنز جیسے والیوم، پنکھے کی رفتار، اور درجہ حرارت کو مکینیکل بٹن کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے تاکہ آسانی سے کام کیا جا سکے۔
میں 
فی الحال، نئی Hyundai Stargazer دو ورژنز میں دستیاب ہے: اسپیشل (569 ملین VND) اور پریمیم (615 ملین VND)۔ یہ کورین ماڈل ان لوگوں کے لیے موزوں انتخاب ہو گا جو قابل رسائی قیمت پر ایک کشادہ، تکنیکی طور پر جدید 7 سیٹر فیملی کار تلاش کر رہے ہیں۔
جبکہ اسی حصے میں مسابقتی ماڈلز میں عام طور پر صرف پچھلے سینسر ہوتے ہیں، Hyundai Stargazer گاڑی کے ارد گرد آٹھ تصادم سینسر (سامنے اور پیچھے) پر فخر کرتا ہے۔
اس کے علاوہ، کار میں ریئر آکوپنٹ الرٹ (ROA) بھی ہے – جو چھوٹے بچوں والے خاندانوں کے لیے انتہائی مفید ہے۔ یہ دونوں خصوصیات گاڑی کے اندر اور باہر ایک حفاظتی رکاوٹ پیدا کرتی ہیں۔
کارکردگی کے لحاظ سے، 2026 Stargazer ایک Smartstream 1.5L انجن استعمال کرتا ہے جو کلاس لیڈنگ پاور – 115 ہارس پاور اور 144 Nm ٹارک کا حامل ہے۔ روایتی CVT ٹرانسمیشن کے بیلٹ سلپیج کے مسائل پر قابو پانے کے لیے ایک بیلٹ ڈرائیو کا استعمال کرتے ہوئے iVT ٹرانسمیشن بھی قابل ذکر ہے۔
ماخذ: https://tienphong.vn/hyundai-lam-moi-stargazer-2026-post1847317.tpo
