ایران نئے خیالات کے ساتھ مشکلات سے بچ گیا۔

یہ ریلوے طویل عرصے سے چلنے والے شمالی-جنوبی ٹرانسپورٹ کوریڈور سے منسلک ہے جو روس، ایران، بھارت، آذربائیجان اور کئی دوسرے ایشیائی اور یورپی ممالک کو جوڑتا ہے، بشمول سڑک، ریل اور سمندری نقل و حمل۔

Nga - Iran thoát khó bằng ý tưởng mới - Ảnh 1. — ایرانی صدر ابراہیم رئیسی اور روسی صدر ولادیمیر پوتن نے 17 مئی 2023 کو رشت-استارا ریلوے کی تعمیر کے معاہدے پر دستخط کی تقریب میں آن لائن شرکت کی۔

سرمایہ کاری کے تعاون کا یہ منصوبہ روس اور ایران کے تعلقات کی سطح کو اس وقت بلند کرتا ہے جب دونوں ممالک سیاسی طور پر الگ تھلگ، گھیرے ہوئے، پابندیوں اور اقتصادی طور پر امریکہ، یورپی یونین اور اتحادیوں کی طرف سے پابندیاں عائد کر رہے ہیں۔ ایسی صورت حال میں، مذکورہ منصوبہ، شمالی-جنوبی بین الاقوامی ٹرانسپورٹ کوریڈور کی بڑھتی ہوئی اہمیت کے ساتھ، دونوں ممالک کے لیے طویل المدتی تزویراتی اہمیت کا حامل ہے۔ ماسکو اور تہران ایک نیا بین البراعظمی ٹرانسپورٹ روٹ بنا رہے ہیں، جو شمال سے جنوب کی طرف چل رہا ہے اور نہر سویز کے ذریعے نقل و حمل کے راستوں کا متبادل بن سکتا ہے۔ ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کو تبدیل کرنے کا مطلب عالمی سپلائی چین نیٹ ورک کو تبدیل کرنا ہے۔ اس طرح روس اور ایران امریکہ، یورپی یونین اور اتحادیوں کی طرف سے پابندیوں کے دباؤ کو کم کر سکتے ہیں۔

اس لیے مخالف فریقین روس اور ایران یقینی طور پر مذکورہ منصوبے کو آسانی سے کامیاب نہیں ہونے دیں گے، کیونکہ بصورت دیگر ماسکو اور تہران نہ صرف مشکل سے بچ جائیں گے، بلکہ عالمی جیو پولیٹیکل گیم میں ایک نیا ٹرمپ کارڈ، ایک نئی گیم کی تعمیر کے لیے ایک نیا راستہ اختیار کریں گے۔ یہی وہ طریقہ ہے جس سے روس اور ایران کو اس کھیل کو آگے بڑھانے میں مدد ملے گی۔

کیا روس اور چین اور مغرب کے درمیان اقتصادی پولرائزیشن تیزی سے واضح ہو رہی ہے؟

ماخذ لنک