کنہ تھوئی دریا کے کنارے پر Xa Son پشتہ ایک اہم نقطہ ہے۔

دریائے کنہ تھاے کے دائیں کنارے پر واقع Xa سون پشتے کا علاقہ، نام این فو کمیون (ہائی فونگ) سے گزرتا ہے، لینڈ سلائیڈنگ کے زیادہ خطرے میں ہے۔

Xa Son پشتے کو لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ ہے، خاص طور پر آنے والے بارشوں اور طوفانی موسم کے دوران۔

2026 کے بارشوں کے موسم سے پہلے، دریائے کنہے کے دائیں کنارے پر واقع Xa سون پشتے کا علاقہ، خاص طور پر نام این پھو کمیون سے گزرنے والے حصے کی شناخت ان اہم حصوں میں سے ایک کے طور پر کی گئی ہے جس کے لیے خصوصی نگرانی اور تحفظ کی ضرورت ہے۔

نام این فی کمیون سے گزرنے والے دریائے کنہ تھائی کے دائیں کنارے کے ڈیک سیکشن کے K20 اور K22 کی پوزیشنوں پر پشتے کے معائنے کے دوران، حکام نے نوٹ کیا کہ پشتے کی ڈھلوان کا ایک بڑا حصہ تقریباً 80 سیڑھیوں کی لمبائی میں منتقل اور گر گیا تھا، جس سے سیڑھیاں بنتی تھیں۔ کئی جگہوں پر، ہموار پتھر پشتے کی ڈھلوان کے تقریباً ایک تہائی تک دھنس چکے تھے، جو کہ برسات کے موسم میں ممکنہ حفاظتی خطرہ تھے۔

اس علاقے میں کمزور ارضیاتی حالات، مضبوط دھارے اور جہازوں کی آمدورفت کی زیادہ کثافت ہے۔

اس صورت حال کی وجہ یہ ہے کہ پشتہ دریا کے ایک وسیع حصے میں واقع ہے، جو براہ راست تیز کرنٹ سے متاثر ہوتا ہے۔

اس کے علاوہ، جہاز کی آمدورفت کا زیادہ حجم، بار بار لہروں کی کارروائی کے ساتھ، پشتے کو مسلسل ٹوٹنے اور نقصان پہنچانے کا سبب بنتا ہے۔

خاص طور پر، لینڈ سلائیڈ ایریا میں دریا کے کنارے کے سروے سے یہ بات سامنے آئی ہے کہ بعض مقامات پر دریا کے کنارے کنارے سے صرف 20 میٹر کے فاصلے پر تھے، پھر بھی گہرائی 5-7 میٹر تھی۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ اگر بروقت حل پر عمل درآمد نہ کیا گیا تو مزید لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ بڑھتا رہے گا۔

اس سال کے طوفان اور سیلاب کے موسم کے دوران ڈیک ڈھانچے کی حفاظت کو فعال طور پر یقینی بنانے کے لیے، کنہ مون ڈائک مینجمنٹ یونٹ نے Xa Son پشتے کے علاقے کے لیے ایک اہم حفاظتی منصوبہ تیار کرنے کے لیے Nam An Phu وارڈ کے ساتھ رابطہ قائم کیا ہے۔

یہ منصوبہ ڈھانچے کی موجودہ حالت کے مکمل جائزے کی بنیاد پر تیار کیا گیا تھا، واضح طور پر خطرات کی نشاندہی کرتے ہوئے اور "چار آن سائٹ" اصول کے مطابق مخصوص جوابی حل تیار کرتے تھے۔

ٹران ہین

ماخذ: https://baohaiphong.vn/ke-xa-son-tren-de-song-kinh-thay-xung-yeu-542489.html