Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

سونگ لو برج پر موجودہ نقصان کی صورتحال کے ابتدائی معائنہ اور تشخیص کے نتائج

حالیہ معائنے کے بعد، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے روڈ انجینئرنگ سینٹر نے ابھی معائنہ کے نتائج، پل کی حالت کے ابتدائی جائزے کی اطلاع دی ہے اور سونگ لو، ڈوان ہنگ کمیون، فو تھو صوبے کے علاقے میں ٹریفک تنظیم کا منصوبہ تجویز کیا ہے۔

Báo Tin TứcBáo Tin Tức04/11/2025

فوٹو کیپشن
سونگ لو برج دریائے لو پر پھیلا ہوا ہے، جو ڈوان ہنگ کمیون ( فو تھو ) سے گزرتا ہے۔ پل کا باضابطہ افتتاح کیا گیا اور مارچ 2015 میں استعمال میں لایا گیا۔ تصویر: VNA

رپورٹ کے مطابق، سانگ لو پل کے گھاٹوں کو پہنچنے والے نقصان کی موجودہ حالت کچھ یوں ہے: پیئر T3 پر، بور کے ڈھیر نمبر 2 کو مسلسل نقصان پہنچا ہے، جس میں کراس سیکشن میں شدید کمی، کنکریٹ کا نقصان، اور زنگ آلود سٹیل کی کمک بے نقاب ہے۔ گھاٹ T5 پر، کٹاؤ سنگین سطح پر رہتا ہے (حساب شدہ کٹاؤ کی گہرائی سے زیادہ)۔

روڈ انجینئرنگ سنٹر نے طوفان نمبر 11 کے بعد کمپن کی پیمائش کرکے اور پیئر T5 کے کٹاؤ کی گہرائی کی جانچ کرکے تمام ایبٹمنٹ اور پل پیئرز کی تکنیکی حالت کا معائنہ کیا ہے۔ ابٹمنٹس اور پل پیئرز کی متحرک نقل مکانی کا اندازہ کرنے کے لیے، یونٹ نے 2 ایکسل ٹرک کا استعمال کیا جس میں کُل طور پر 11 اور 11 اعشاریہ 3 کی پیمائش کی گئی۔ پل پیئرز اور کمپن گراف کا تجزیہ کیا۔ نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ اس ٹیسٹ لوڈ کے ساتھ abutments اور piers کی حالت کی ضمانت دی گئی تھی۔ اس کے علاوہ، رپورٹ میں یہ بھی کہا گیا ہے کہ پیئر T5 پر دریا کا بیڈ چونا پتھر کی تہہ تک مٹ گیا تھا اور پچھلے سال سروے کیے جانے کے بعد سے مزید نہیں کٹا تھا۔

ابتدائی معائنے اور تشخیص کے نتائج سے، روڈ انجینئرنگ سینٹر تجویز کرتا ہے اور تجویز کرتا ہے کہ پل پر موجودہ ٹریفک کا بہاؤ پیدل چلنے والوں، سائیکلوں، موٹر سائیکلوں، موٹرسائیکلوں اور کاروں کو 7 یا اس سے کم نشستوں والے پل کے پار سفر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

اسی وقت، روڈ انجینئرنگ سینٹر نے صوبے سے ٹریفک کو کمیون سے ہٹانے کی درخواست کی، رفتار کو 20 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود کرنے کے لیے نشانات لگائے اور ٹرکوں، مسافر گاڑیوں، اور 7 سے زیادہ نشستوں والی کاروں کو پل عبور کرنے سے منع کیا۔ واٹر وے مینجمنٹ یونٹ سے درخواست کی کہ وہ ٹریفک کی حفاظت کو کنٹرول اور یقینی بنائے، آبی گزرگاہ پر تصادم کو روکے، خاص طور پر کشتیوں کو پل فاؤنڈیشن سسٹم سے ٹکرانے سے روکے۔

مندرجہ بالا صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، مسٹر ٹران ڈو ڈونگ - Phu Tho صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے صورتحال کا معائنہ کیا، صورتحال سے نمٹنے کی ہدایت کی اور سائنسدانوں کو اگلے حل تلاش کرنے کے لیے حفاظتی معائنہ کرنے کی دعوت دی۔

سونگ لو برج 100 سال کی عمر کے ساتھ ڈیزائن اور بنایا گیا ہے۔ تعمیراتی ٹھیکیدار اربن اینڈ انڈسٹریل پارک ڈویلپمنٹ انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی ہے (جس کا صدر دفتر ہنوئی میں ہے) اور نگران کنسلٹنٹ لارج برج اینڈ ٹنل ڈیزائن کنسلٹنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی اور سدرن انجینئرنگ اینڈ کنسلٹنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کا مشترکہ منصوبہ ہے۔

ڈوان ہنگ کمیون، فو تھو کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، سانگ لو پل کی خرابی نے پل کے بند ہونے کی وجہ سے علاقے کے ہزاروں گھرانوں کو متاثر کیا ہے۔ یہ ایک اہم ٹریفک روٹ پر واقع ایک پل بھی ہے، ڈوان ہنگ برج قومی شاہراہ 2 کے ساتھ پرانے Phu Tho اور Vinh Phuc صوبوں کے ساتھ پرانے Ha Giang - Tuyen Quang کے درمیان بین الصوبائی ٹریفک کو یقینی بناتا ہے۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ket-qua-kiem-tra-danh-gia-so-bo-hien-trang-hu-hong-tai-cau-song-lo-20251104162826242.htm


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

Phu Sa Phin کو فتح کرنے کے راستے میں پری کائی کے جنگل میں کھو گیا۔
آج صبح، Quy Nhon ساحلی شہر دھند میں 'خواب بھرا' ہے۔
'کلاؤڈ ہنٹنگ' سیزن میں ساپا کی دلکش خوبصورتی
ہر دریا - ایک سفر

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

دریائے تھو بون پر 'عظیم سیلاب' 1964 میں آنے والے تاریخی سیلاب سے 0.14 میٹر زیادہ تھا۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ