2023 میں، ہام نین کمیون (فو کوک سٹی) کی پیپلز کمیٹی نے مجاز حکام کو ایک دستاویز پیش کی "لوگوں کی روزمرہ کی ضروریات کو پورا کرنے، سیاحت کی ترقی کے لیے ایک نمایاں کرنے، اور کمیون میں سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے ہام ننہ برج کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی درخواست"۔
اس کے مطابق، ہام ننہ پل پہلے لکڑی سے بنایا گیا تھا، اور 2002 میں، ہام ننہ پل کو مضبوط کنکریٹ سے دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا، 3 میٹر چوڑا، ساحل سے سمندر تک 500 میٹر سے زیادہ لمبا تھا۔ تاہم، کئی سالوں کے استعمال کے بعد، ہام ننہ پل کی کبھی مرمت یا اپ گریڈیشن نہیں کی گئی، اس لیے پل کو نقصان پہنچا، شدید تنزلی، غیر محفوظ اور لوگوں اور سیاحوں کے لیے انتہائی خطرناک۔
لہذا، اکتوبر 2019 میں، کنسٹرکشن انسپیکشن اینڈ سروسز سینٹر - کین گیانگ ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن نے ہام ننہ پل کے ڈھانچے کے خطرے کی سطح کا سروے کیا اور اس نتیجے پر پہنچا: ڈھانچے کی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت عام استعمال کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتی، ایسا لگتا ہے کہ منصوبہ مجموعی طور پر خطرناک حالت میں ہے۔
3 جنوری 2020 کو، Phu Quoc سٹی پیپلز کمیٹی نے اربن منیجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کو ہدایت کی کہ وہ ہام نین کمیون پیپلز کمیٹی اور متعلقہ محکموں اور شاخوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرے تاکہ مستقبل کے نتائج سے بچنے کے لیے گھاٹ کو ختم کیا جا سکے۔ ختم کرنے سے پہلے، سٹی پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں نے لوگوں سے وعدہ کیا کہ اسے بڑے پیمانے پر اور محفوظ ڈھانچے کے ساتھ دوبارہ تعمیر کیا جائے گا۔ اس کے بعد سے، سٹی پیپلز کمیٹی اور کمیون نے بھی سماجی وسائل کا استعمال کرتے ہوئے ہام نین کمیون وارف کی تعمیر نو کے لیے سرمایہ کاری کا مطالبہ کیا ہے اور سرمایہ کاری کے لیے درخواست دینے کی منصوبہ بندی کرنے میں دلچسپی رکھنے والے چند سرمایہ کار بھی ہیں۔ تاہم، ابھی تک، اسے قواعد و ضوابط کے مطابق سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو انجام دینے کی منظوری نہیں دی گئی ہے۔
مقامی لوگوں کی زندگیوں کو یقینی بنانے اور ہام نین کمیون میں سیاحت کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے، پائیدار سماجی و اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالنے کے لیے، یہ ضروری ہے کہ ہام ننہ پل کو جدید سمت میں دوبارہ تعمیر کرنے میں سرمایہ کاری کی جائے۔ اس بات کو مدنظر رکھتے ہوئے کہ اگر سماجی ذرائع سے سرمایہ کاری کا مطالبہ کیا جائے تو سرمایہ کاری کا پیمانہ بڑا اور سائٹ کلیئرنس سے متعلق ہوگا اور ساتھ ہی ساتھ لوگوں کے ساتھ سرمایہ کاروں کے مفادات کا انتظام اور فرق کرنا بھی مشکل ہوگا۔
موجودہ صورتحال اور طویل مدتی ترقی کے رجحان کو مدنظر رکھتے ہوئے، ہام ننہ برج کا فنکشن تبدیل ہو جائے گا اور اب یہ سامان اور سمندری غذا کی نقل و حمل کے لیے پل نہیں رہے گا۔ کارگو پورٹ اور سی فوڈ پورٹ منصوبہ بندی اور IUU کے ضوابط کے مطابق بنائے جائیں گے۔ لہذا، ہام نین پورٹ کو کمیونٹی کی جگہ اور سیاحت کی خدمت کرنے والی ایک خاص بات بنانے کی سمت میں تعمیر میں سرمایہ کاری کرنی چاہیے۔ مستقبل میں، یہ ایک ایسی منزل ہوگی جو Phu Quoc کا سفر کرتے وقت یاد نہ آئے۔
جمع کرانے کے ساتھ ہی، ہام نین کمیون کی پیپلز کمیٹی نے ہام نین پل کی تعمیر کے لیے دو ڈیزائن کے اختیارات تجویز کیے ہیں۔ تاہم یہ پل ابھی تک نہیں بن سکا۔
31 اکتوبر کی سہ پہر کو اقتصادی اور شہری اخبار کے نامہ نگاروں سے بات کرتے ہوئے Phu Quoc سٹی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری مسٹر Le Quoc Anh نے کہا: شہر اس مسئلے میں بہت دلچسپی رکھتا ہے، اور ہم جلد ہی اسے کرنے کا عزم کریں گے۔ نقطہ نظر بولی کے انتظام کے ذریعے سماجی بنانا ہے۔
ماخذ: https://kinhtedothi.vn/tp-phu-quoc-khan-truong-nghien-cuu-xay-dung-lai-cau-ham-ninh.html
تبصرہ (0)