13 مئی کو، ہو چی منہ سٹی رئیل اسٹیٹ ایسوسی ایشن (HOREA) نے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کی 5 مئی 2026 کو ہدایت 45/CT-UBND کو لاگو کرنے کے لیے ایک کانفرنس کا انعقاد کیا جس میں طویل عرصے سے رکے ہوئے منصوبوں کے لیے مشکلات اور رکاوٹوں کو حل کرنے کے لیے جاری رکھا گیا۔ یہ کانفرنس اس وقت منعقد ہوئی جب ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف فنانس نے ایسوسی ایشن سے نجی سرمایہ کاری کے منصوبوں اور غیر ملکی براہ راست سرمایہ کاری (FDI) کے منصوبوں کی فہرست مرتب کرنے اور اس کی تکمیل میں تعاون کرنے کی درخواست کی لیکن ابھی تک ان 838 رکے ہوئے منصوبوں کی فہرست میں شامل نہیں کیا گیا جن کا شہر نے جائزہ لیا تھا۔
بہت ساری مثبت علامات
HoREA کے چیئرمین مسٹر Le Hoang Chau کے مطابق، 838 اراضی کے پلاٹوں اور منصوبوں کی فہرست صرف ایک شماریاتی اعداد و شمار نہیں ہے بلکہ یہ اثاثوں کی ایک بہت بڑی مقدار کی عکاسی کرتی ہے جو "منجمد" ہیں۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ "پرائم لینڈ" پراجیکٹس کا گروپ گروپ 5 سے تعلق رکھتا ہے، جس میں وہ زمینی پلاٹ شامل ہیں جو پیچیدہ قانونی رکاوٹوں کی وجہ سے استعمال میں نہیں آسکتے ہیں۔
مسٹر چاؤ کا خیال ہے کہ ان منصوبوں کو دوبارہ فعال کرنے سے شہر اور معیشت میں تین بنیادی اقدار آئیں گی۔ سب سے پہلے، یہ اقتصادی ترقی کے لئے رفتار پیدا کرے گا. جب بڑے پیمانے پر منصوبے دوبارہ شروع کیے جائیں گے، تو یہ تعمیرات، رئیل اسٹیٹ اور متعلقہ خدمات کے شعبوں میں سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی اور مزید ملازمتیں پیدا کرنے میں معاون ثابت ہوں گے۔
دوم، یہ زمینی وسائل کے ضیاع سے نمٹنے میں مدد کرتا ہے۔ خالی "پرائم لینڈ" کو کام میں لانے سے ٹیکسوں، زمین کے استعمال کی فیس اور دیگر معاشی سرگرمیوں کے ذریعے بجٹ کے لیے اہم اضافی آمدنی حاصل ہوگی۔
تیسرا، یہ مارکیٹ کا اعتماد مضبوط کرتا ہے۔ مسٹر چاؤ کے مطابق، قانونی رکاوٹوں کو دور کرنے میں ہو چی منہ شہر کی حکومت کے فیصلہ کن اقدامات سے کاروباری اداروں اور سرمایہ کاروں، خاص طور پر غیر ملکی سرمایہ کاروں کو ویتنام میں سرمایہ کاری اور کاروباری ماحول پر زیادہ اعتماد حاصل کرنے میں مدد ملے گی۔
مسٹر چاؤ نے کہا کہ 838 رکے ہوئے منصوبوں اور زمینی پلاٹوں کی مشکلات کو حل کرنا نہ صرف ایک انتظامی کام ہے بلکہ انتظامی اور آپریشنل سوچ میں بھی ایک اہم تبدیلی ہے۔ اس لیے، انہوں نے مشورہ دیا کہ کاروبار اپنے پروجیکٹس کی قانونی حیثیت کا فعال طور پر جائزہ لیں اور مکمل طور پر مرتب کریں، خاص طور پر ایف ڈی آئی والے اور نجی سرمایہ کاری کے منصوبے جو پہلے نظرثانی کی فہرست میں شامل نہیں تھے۔
دریں اثنا، HoREA کے وائس چیئرمین اور Saigon 9 کنسٹرکشن اینڈ ٹریڈنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر جناب Nguyen Van Doi نے کہا کہ وہ حال ہی میں ہو چی منہ شہر میں انتظامی طریقہ کار کی رفتار سے کافی حیران ہیں۔ "زمین کی تقسیم کا طریقہ کار تھا جس میں کئی سال لگتے تھے، لیکن حال ہی میں، جب کاروباری اداروں نے اپنی درخواستیں ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے دفتر میں جمع کرائیں، شہر کے رہنماؤں نے تقریباً دو ہفتوں کے اندر ان پر دستخط کر کے منظوری دے دی،" انہوں نے بیان کیا۔
اگرچہ بقایا منصوبوں کو حل کرنا "راتوں رات" مکمل نہیں کیا جا سکتا، مسٹر ڈوئی کے مطابق، بہت سے منصوبے جو 2015-2020 سے تعطل کا شکار تھے اب حل ہونا شروع ہو گئے ہیں۔ اکیلے ان کی کمپنی نے 2026 کے آغاز سے اب تک دو منصوبوں کو کامیابی سے حل کیا ہے۔ ان کا خیال ہے کہ یہ اقتصادی ترقی کو فروغ دینے اور کاروبار کو جمود سے بچنے میں مدد کرنے کا ایک "سنہری موقع" ہے۔
مسٹر لی ہونگ چاؤ نے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کی 5 مئی 2026 کو ہدایت 45/CT-UBND کو نافذ کرنے کے لیے کانفرنس میں ایک تقریر کی۔
عملی تجربے سے مزید تجاویز شامل کرنا۔
سوشل ہاؤسنگ میں کئی سالوں کا تجربہ رکھنے والی کمپنی کے طور پر، ہوانگ کوان رئیل اسٹیٹ کنسلٹنگ - ٹریڈنگ - سروسز جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر ٹرونگ انہ توان نے کہا کہ کمپنی کے پاس اس وقت تقریباً 50 پروجیکٹ ہیں، جن میں سے تقریباً 30 پروجیکٹ بہت سی رکاوٹوں کا سامنا کر رہے ہیں، کچھ پروجیکٹس 5 سال تک مکمل طور پر حل کیے بغیر مسائل کو حل کرنے کے قابل ہیں۔
اس حقیقت کی بنیاد پر، مسٹر ٹوان نے مشورہ دیا کہ شہر کو فوری طور پر میکانزم اور آپریشنل طریقہ کار میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنا چاہیے۔ سب سے پہلے، انہوں نے محکموں اور کاروباری اداروں کے درمیان مربوط کوششوں کی ضرورت پر زور دیا۔ شہر کی سخت ہدایات اور کئی یونٹس کی شمولیت کے باوجود درخواستوں کا بیک لاگ بہت زیادہ ہے جس کی وجہ سے بہت سی ایجنسیاں اوورلوڈ ہو گئی ہیں۔ مسٹر ٹوان نے کہا کہ 'معاشی تعلقات کو مجرمانہ نہ بنانے' کے اصول کو سختی سے لاگو کیا جانا چاہیے تاکہ اہلکار اور کاروبار اعتماد کے ساتھ درخواستوں کی کارروائی میں تعاون کر سکیں۔
ان کی دوسری سفارش یہ تھی کہ درخواستیں وصول کرنے اور اس پر کارروائی کرنے کے لیے رابطے کے نقطہ کو واضح طور پر بیان کیا جائے۔ مسٹر ٹوان کے مطابق، اس وقت زیر التواء سیکڑوں پروجیکٹس کے ساتھ، شہر کو ان کی نگرانی کے لیے کافی مضبوط رابطہ کاری ایجنسی کی ضرورت ہے۔ انہوں نے محکمہ خزانہ کو رابطہ کے اہم مقام کے طور پر تفویض کرنے کی تجویز پیش کی۔ جب کاروبار درخواستیں جمع کراتے ہیں، تو ہر متعلقہ محکمے میں مخصوص اہلکار یا محکمے، جیسے کہ محکمہ زراعت اور ماحولیات، محکمہ تعمیرات، محکمہ منصوبہ بندی اور تعمیرات، یا مقامی حکومت، کو کاروباریوں کو رابطہ کرنے اور پروسیسنگ کی پیشرفت کو ٹریک کرنے میں سہولت فراہم کرنے کے لیے نامزد کیا جانا چاہیے۔ مسٹر ٹوان نے کہا کہ "کاروبار شہر کی ضروریات کے مطابق رکاوٹوں کے ہر گروپ کا فعال طور پر جائزہ لینے اور درجہ بندی کرنے کا عہد کرتے ہیں تاکہ تیز اور زیادہ موثر پروسیسنگ کو یقینی بنایا جا سکے۔"
مزید برآں، ہوانگ کوان رئیل اسٹیٹ کے رہنما کا خیال ہے کہ درخواستوں کی وصولی اور پروسیسنگ کے پورے عمل کو جلد ہی ڈیجیٹائز کیا جانا چاہیے۔ اس سے انتظامی ایجنسیوں کو آسانی سے پیشرفت کی نگرانی کرنے میں مدد ملے گی اور درخواستوں کے طوالت کے عمل کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔ آخر میں، اس نے تجویز کیا کہ مسائل کے ہر گروپ کے لیے واضح پروسیسنگ کی آخری تاریخ مقرر کی جانی چاہیے تاکہ ایسے حالات سے بچا جا سکے جہاں کاروبار سالوں تک نتائج حاصل کیے بغیر انتظار کرتے ہیں۔
دریں اثنا، لین آن ون ممبر لمیٹڈ کمپنی کی چیئر وومن اور سی ای او محترمہ نگوین نام فوونگ نے نشاندہی کی کہ اس وقت سب سے بڑی رکاوٹ مالی ذمہ داریوں اور زمین کے استعمال کی فیس کے تعین میں ہے۔ اس کی کمپنی 100% نجی سرمائے کے ساتھ کم آمدنی والے افراد کے لیے سماجی رہائش اور ہاؤسنگ میں سرمایہ کاری کرنے والوں میں سے ایک ہے، اس کے باوجود کئی منصوبے برسوں سے تعطل کا شکار ہیں۔
"زمین کے استعمال کی فیس کے تعین میں تاخیر، جو 4-5 سال تک جاری رہتی ہے، کاروبار کے لیے سنگین مشکلات کا باعث بنتی ہے، جس سے مسلسل نقصان ہوتا ہے۔ ایک معاملے میں، ٹیکس حکام نے عارضی طور پر اس رقم کا تخمینہ تقریباً 24 بلین VND لگایا، لیکن چونکہ یہ 20 بلین VND کی حد سے تجاوز کر گئی، اس لیے فائل کی دوبارہ جانچ پڑتال کرنی پڑی اور متعدد ایجنسیوں کو منتقلی کے عمل کو آگے بڑھایا گیا۔" ایک مثال کے طور پر حوالہ دیا.
مزید برآں، کاروبار کو اخراجات کم کرنے میں بھی مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ بہت ساری سڑکوں کو معاوضے، زمین کی منظوری، اور بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کے لیے خود کاروبار کے ذریعے مالی اعانت فراہم کی جاتی ہے، لیکن مالی ذمہ داریوں کا حساب لگاتے وقت اصل قیمت متناسب طور پر کٹوتی کے قابل نہیں ہوتی ہے۔ "جب ٹیکس نوٹس دیر سے جاری کیے جاتے ہیں، تو کاروباروں پر تاخیر سے ادائیگی کے اضافی جرمانے وصول کیے جاتے ہیں۔ اس سے کاروبار پر اور بھی زیادہ دباؤ پڑتا ہے اور سرمایہ کاری کی حوصلہ شکنی ہوتی ہے،" محترمہ فوونگ نے کہا۔
اس نے یہ بھی دلیل دی کہ زمین کی تشخیص میں سرپلس طریقہ کا موجودہ اطلاق مارکیٹ کی حقیقتوں کی درست عکاسی نہیں کرتا۔ جب کہ آؤٹ پٹ ویلیو کا حساب مارکیٹ کی قیمتوں کی بنیاد پر کیا جاتا ہے، کٹوتی لاگت کا اطلاق بہت کم ریاست کے مقرر کردہ قیمت کے فریم ورک کے مطابق کیا جاتا ہے، جس کی وجہ سے ریاست اور کاروبار کے درمیان مفادات کے توازن کا فقدان ہوتا ہے۔
مزید برآں، اس کی کمپنی کے پاس اس وقت Ba Ria - Vung Tau کے علاقے میں چار منصوبے ہیں جن میں متعدد قانونی اور منصوبہ بندی کی رکاوٹوں کا سامنا ہے۔ اس نے درخواست کی کہ حکام فوری طور پر ان مسائل کا جائزہ لیں اور ان کو حل کریں، مستقل اور شفاف منصوبہ بندی کو یقینی بنائیں تاکہ کمپنی سماجی ہاؤسنگ کے منصوبوں پر عمل درآمد جاری رکھ سکے۔
قوانین کے درمیان تصادم
ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف فنانس کے نمائندوں نے بتایا کہ شہر فی الحال پلان 34/KH-UBND کا جائزہ لے رہا ہے تاکہ ان منصوبوں کی درجہ بندی کی جا سکے جو ابھی تک حل نہیں ہوئے ہیں۔ اس کے ساتھ ہی تمام مسائل زدہ منصوبوں کا جامع جائزہ لے کر 2026 تک ان کو یقینی طور پر حل کرنے پر توجہ دینے کی درخواست کی جا رہی ہے۔
محکمہ خزانہ کے ایک نمائندے کے مطابق، اس وقت بہت سے منصوبوں کو قوانین کے درمیان اوور لیپنگ مسائل کا سامنا ہے جیسے کہ زمین کے قانون، ہاؤسنگ قانون، اور سرمایہ کاری کے قانون۔ مثال کے طور پر، سرمایہ کاری کی منظوری حاصل کرنے کے لیے، کاروبار کے پاس زمین کے استعمال کے حقوق کا ہونا ضروری ہے، لیکن زمین کی تقسیم کا عمل فی الحال تعطل کا شکار ہے۔ لہذا، کاروباری اداروں کو درپیش رکاوٹوں کی مختصر اور خاص طور پر رپورٹ کرنے کی ضرورت ہے اور ان سے نمٹنے کے لیے ذمہ دار لیڈ ایجنسی کی واضح طور پر نشاندہی کرنی چاہیے تاکہ مسائل کو زیادہ تیزی سے حل کیا جا سکے۔
ایسے منصوبوں کے لیے جو کئی سالوں سے التوا میں ہیں لیکن جہاں ذمہ دار ایجنسی کی نشاندہی نہیں کی گئی ہے یا معاملہ متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں کے دائرہ اختیار سے باہر ہے، کاروبار ہو چی منہ سٹی انسپکٹوریٹ، گورنمنٹ انسپکٹوریٹ ، یا دیگر متعلقہ حکام سے مداخلت اور صورتحال کو واضح کرنے کے لیے درخواست کر سکتے ہیں۔ "شہر کی قیادت معائنہ کرنے والی ایجنسی کو بھی ہدایت دے رہی ہے کہ وہ کاروبار کے لیے مشکلات کو حل کرنے میں براہ راست حصہ لے۔ کاروباریوں کو حوصلہ افزائی کی جاتی ہے کہ وہ HoREA کے ذریعے اپنی درخواستیں مرتب کرنے اور پروسیسنگ کے لیے محکمہ خزانہ کو بھیجیں۔ تالیف مکمل ہونے کے بعد، محکمے اور ایجنسیاں عوامی طور پر ہر شعبے کے ذمہ دار رابطہ شخص کا اعلان کریں گی تاکہ کاروبار آسانی سے ان سے رابطہ کر سکیں اور محکمہ مالیات کے نمائندے سے اپنی درخواست کی پیشرفت کو باخبر کر سکیں۔"
تین بڑے "بوٹلنک" گروپس
مسٹر لی ہونگ چاؤ کا خیال ہے کہ اس وقت تین بڑی "رکاوٹیں" ہیں جنہیں انتظامی نظم و ضبط اور محکموں اور ایجنسیوں کے درمیان مربوط کوششوں کے ذریعے دور کرنے کی ضرورت ہے۔ سب سے پہلے اور سب سے اہم قانونی رکاوٹیں، معائنہ اور عدالتی کارروائیاں ہیں۔ اس کے مطابق، معائنہ کے نتائج، آڈٹ، یا مؤثر عدالتی فیصلوں سے متعلق منصوبوں کو حل کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے، طویل تاخیر سے گریز کرنا جو زمین کے وسائل کو ضائع کرتے ہیں اور سرمایہ کاری کے ماحول کو منفی طور پر متاثر کرتے ہیں۔
مسائل کا دوسرا گروپ زمین کی قیمت سے متعلق ہے، جسے مسٹر چاؤ نے "تمام رکاوٹوں کی رکاوٹ" سے تشبیہ دی ہے۔ انہوں نے ہو چی منہ سٹی کی اس پالیسی کے ساتھ اپنے اتفاق کا اظہار کیا کہ محکمہ زراعت اور ماحولیات کو زمین کی تشخیص کے عمل کو تیز کرنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے تاکہ کاروبار کے لیے مشکلات کو دور کیا جا سکے اور مارکیٹ کے وسائل کو کھولا جا سکے۔
آخر میں، انہوں نے تجویز پیش کی کہ سرمایہ کاروں کو حکام کی جانب سے اطلاع موصول ہونے کے فوراً بعد تمام مالی ذمہ داریاں پوری کرنی چاہئیں تاکہ ریاستی بجٹ کو ہونے والے نقصان سے بچا جا سکے اور منصوبے کی پیش رفت کو یقینی بنایا جا سکے۔
ماخذ: https://nld.com.vn/khan-truong-thao-go-838-du-an-ton-dong-196260513214519944.htm
تبصرہ (0)