آپ کو اپنی کار کا کولنٹ کب تبدیل کرنا چاہیے؟

1. کولنٹ کیا ہے؟

آٹوموٹو کولنٹ گرمی کو ٹھنڈا کرنے اور ختم کرنے کے لیے ذمہ دار ہے، کار کے انجن کو اپنا مثالی آپریٹنگ درجہ حرارت برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔

جب انجن چل رہا ہوتا ہے، انجن کے سلنڈروں میں جلنے والا ہوا ایندھن کا مرکب خاصی مقدار میں حرارت پیدا کرتا ہے۔ تاہم، اس گرمی کا صرف ایک حصہ کام میں تبدیل ہوتا ہے۔ باقی منتشر ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے انجن کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے۔ اگر انجن کا درجہ حرارت قابل اجازت حد سے بڑھ جاتا ہے تو چکنا کرنے والا تیل مناسب چکنا فراہم نہیں کرے گا، جس کی وجہ سے رگڑ میں اضافہ ہوتا ہے اور انجن کے پرزوں کو وقت سے پہلے پہننے اور نقصان پہنچانے کا سبب بنتا ہے۔

آپ کو اپنی کار میں کولنٹ کب تبدیل کرنا چاہیے؟ (شکل 1)

مزید برآں، اگر انجن کا درجہ حرارت بہت زیادہ بڑھ جاتا ہے، تو یہ تیل کا درجہ حرارت بڑھنے کا سبب بھی بن سکتا ہے۔ 200 اور 300 ڈگری سیلسیس کے درمیان تیل کا درجہ حرارت بے ساختہ بھڑک سکتا ہے، جس سے انجن میں آگ لگنے یا دھماکے کا خطرہ پیدا ہو سکتا ہے۔

یہی وجہ ہے کہ انجنوں کو گرمی کو ختم کرنے اور انجن کے آپریٹنگ درجہ حرارت کو مثالی سطح پر برقرار رکھنے کے لیے کولنگ سسٹم کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کولنگ سسٹم میں، کولنٹ ایک بہت اہم کردار ادا کرتا ہے، جو انجن کو ٹھنڈا کرنے کے عمل میں براہ راست حصہ لیتا ہے۔

کولنٹ کو انجن کے اندر پائپوں اور پانی کے سرکٹس کے نظام کے ذریعے انجن کے گرد پمپ کیا جاتا ہے۔ کولنٹ انجن سے گرمی جذب کرنے میں مدد کرتا ہے، اس طرح اس کا درجہ حرارت کم ہوتا ہے۔ کولنگ سائیکل کے بعد، کولنٹ ریڈی ایٹر میں داخل ہوتا ہے تاکہ نیا سائیکل شروع کرنے سے پہلے ہوا کے ذریعے دوبارہ ٹھنڈا کیا جائے۔

2. آپ کو کولنٹ کب تبدیل کرنا چاہیے؟

کار مینوفیکچررز کی سفارشات کے مطابق، ریڈی ایٹر کو صاف کیا جانا چاہیے اور کولنٹ کو ہر 40,000-60,000 کلومیٹر پر تبدیل کیا جانا چاہیے۔ اگر گاڑی کثرت سے چلائی جاتی ہے، بھاری بوجھ اٹھاتی ہے، یا سخت موسمی حالات جیسے کہ تیز دھوپ میں چلائی جاتی ہے، تو ریڈی ایٹر کو صاف کرنا چاہیے اور کولنٹ کو جلد تبدیل کر دینا چاہیے۔ اس کے علاوہ، گاڑی کے استعمال کے دوران کولنٹ کی سطح کو باقاعدگی سے چیک کیا جانا چاہیے تاکہ کسی بھی پریشانی کا فوری پتہ لگایا جا سکے۔

3. اپنی کار کے انجن کولنٹ کو کیسے چیک کریں۔

- کولنٹ درجہ حرارت گیج چیک کریں؛ اگر یہ "H" نشان کی طرف اشارہ کرتا ہے، تو آپ یقین کر سکتے ہیں کہ کولنٹ ختم ہو گیا ہے۔

- مثال کے طور پر، اگر "چیک انجن" کی روشنی بے ساختہ آتی ہے، تو یہ انجن کے ساتھ کسی مسئلے کی نشاندہی کرتی ہے اور یہ کہ کولنٹ کو چیک کرنے کی ضرورت ہے۔

- کولنٹ لیک کے لیے گاڑی کے نیچے کی طرف چیک کریں۔ اگر کوئی رساو ہے تو، آپ اسے آسانی سے دیکھ سکتے ہیں کیونکہ کولنٹ میں ایک واضح عکاس فلم ہوتی ہے جو ڈرائیور کے لائٹس ہٹانے پر چمکتی ہے۔

- کار میں کولنٹ کی سطح کو باقاعدگی سے چیک کرنے کی ضرورت ہے۔

4. اپنی کار کے کولنٹ کو چیک کرتے وقت نوٹ کرنے کی چیزیں۔

- ریڈی ایٹر کا احاطہ نہ کھولیں۔

اپنی کار کے کولنٹ کو چیک کرتے وقت، انجن کے گرم ہونے پر ریڈی ایٹر کیپ نہ کھولیں (فیول کیپ پر ایک انتباہ بھی ہے)۔ جب انجن گرم ہوتا ہے، تو کولنگ سسٹم کے اندر درجہ حرارت اور دباؤ بہت زیادہ ہوتا ہے۔ ریڈی ایٹر کیپ کھولنے سے گرم پانی نکل سکتا ہے، جو بہت خطرناک ہے اور جلنے کا باعث بن سکتا ہے۔

- اپنی کار کے کولنٹ لیول کو محفوظ رینج میں رکھیں۔

کار کے توسیعی ٹینک میں کولنٹ کی سطح ہمیشہ "مکمل" اور "کم" نشانات کے درمیان ہوتی ہے۔ کچھ کاروں پر "Min" اور "Max" نشانات ہوتے ہیں۔ اگر کولنٹ کی سطح "کم" کے نشان سے نیچے گر جاتی ہے، تو آپ کو مزید کولنٹ شامل کرنے کی ضرورت ہے۔

ماخذ