Huu Nghi - Chi Lang ایکسپریس وے کی تعمیر شروع ہو گئی۔

21 اپریل کی صبح، Huu Nghi - Chi Lang ایکسپریس وے اور Tan Thanh اور Coc Nam کے سرحدی دروازوں کو جوڑنے والے حصے کو بلڈ آپریٹ ٹرانسفر (BOT) معاہدے کے تحت شروع کیا گیا تھا۔

Huu Nghi - Chi Lang ایکسپریس وے 43 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جو کہ قومی شاہراہ 1 سے شروع ہو کر سڑک کو Huu Nghi بارڈر گیٹ سے ملاتا ہے، ڈونگ ڈانگ ٹاؤن، Cao Loc ڈسٹرکٹ، Lang Son صوبے میں۔ اختتامی نقطہ Bac Giang - Chi Lang Expressway کو جوڑتا ہے، Mai Sao Commune، Chi Lang District، Lang Son صوبے میں۔ ایکسپریس وے پر 4 لین کے پیمانے کے ساتھ سرمایہ کاری کی گئی ہے، فیز 1 میں سڑک کی چوڑائی 17 میٹر ہے۔ مکمل ہونے والے مرحلے میں، پروجیکٹ کو 6 لین کے پیمانے پر اپ گریڈ کیا جائے گا، 32 میٹر چوڑا۔

یہ پراجیکٹ 17 کلومیٹر طویل Tan Thanh بارڈر گیٹ اور Coc Nam بارڈر گیٹ کے دو مربوط حصوں میں بھی سرمایہ کاری کرتا ہے۔ دو منسلک حصوں میں 2 لین ہوں گی، پہلے مرحلے میں 14.5 میٹر چوڑائی، پھر مکمل ہونے پر اسے 4 لین، 22 میٹر چوڑی میں اپ گریڈ کیا جائے گا۔

منصوبے کی کل سرمایہ کاری 11,024 بلین VND ہے، جس میں سے ریاستی بجٹ سرمایہ 5,495 بلین VND ہے، اور سرمایہ کاروں کا متحرک سرمایہ 5,529 بلین VND ہے۔ ریاستی دارالحکومت کا استعمال پروجیکٹ کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر اور سائٹ کی منظوری اور دوبارہ آبادکاری کی امداد کی ادائیگی کے لیے کیا جاتا ہے۔

ہائی وے کا تناظر۔ تصویر: Phuong Linh

لینگ سون پراونشل پیپلز کمیٹی ایک قابل ریاستی ادارہ ہے جو اس منصوبے کو نافذ کرنے کی ذمہ دار ہے۔ پروجیکٹ پر عمل درآمد کرنے والے سرمایہ کاروں کے کنسورشیم میں درج ذیل کمپنیاں شامل ہیں: Deo Ca Construction Joint Stock Company - Deo Ca Group Joint Stock Company - 568 Construction Joint Stock Company - Lizen Joint Stock Company جس کی قیادت Deo Ca گروپ کرتی ہے۔ یہ وہ سرمایہ کار ہے جس نے باک گیانگ - لینگ سون ایکسپریس وے کو "بچایا" جو کئی سالوں سے تعطل کا شکار تھا۔

ڈیو سی اے گروپ کے چیئرمین مسٹر ہو من ہوانگ نے کہا کہ ہوو اینگھی - چی لانگ ایکسپریس وے گاڑیوں کو آسانی سے گردش کرنے میں مدد کرے گا، جس سے ٹریفک کے کم حجم اور "ڈیڈ اینڈ ایکسپریس وے" باک گیانگ - چی لانگ کی آمدنی کا مسئلہ حل ہو گا۔

سنگ بنیاد رکھنے کی تقریب میں وزیر اعظم فام من چن نے کہا کہ یہ ایسٹرن نارتھ ساؤتھ ایکسپریس وے کا آخری منصوبہ ہے جس پر عمل کیا جائے گا۔ یہ منصوبہ دو صوبوں لینگ سون اور کاو بینگ کو ہنوئی سے جوڑ دے گا، اور مقامی لوگوں کے لیے ترقی کی نئی جگہیں کھولے گا۔ منصوبے کے لیے اپنی زمین دینے پر لینگ سون کے لوگوں کا شکریہ ادا کرتے ہوئے، انہوں نے مقامی حکومت سے کہا کہ وہ لوگوں کی زندگیوں کا خیال رکھے، تاکہ وہ اپنی پرانی جگہ سے بہتر زندگی گزار سکیں۔

وزیراعظم کا سنگ بنیاد کی تقریب سے خطاب۔ تصویر: Anh Duy

2025 تک نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کو کھولنے کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے، وزیر اعظم نے وزارتوں اور شعبوں سے درخواست کی کہ وہ لینگ سن اور کاو بینگ کے ساتھ مل کر کام کریں تاکہ وہ اپنے اختیار میں پروجیکٹ کی رکاوٹوں کو دور کریں، اور انہیں ایک طرف نہ دھکیلیں اور ان سے گریز کریں، جس سے تعمیر کا دورانیہ طول دے گا۔ مقامی لوگوں کو بھی خود انحصاری کو فروغ دینے کی ضرورت ہے تاکہ ایکسپریس وے کو شیڈول کے مطابق مکمل کیا جا سکے۔ سرمایہ کاروں کو محفوظ طریقے سے تعمیر کرنا چاہیے اور معیار کو یقینی بنانا چاہیے۔

"13ویں پارٹی کانگریس کا ہدف 2025 تک 3,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز کو مکمل کرنا ہے، جس میں اہم شمال-جنوب ایکسپریس وے بھی شامل ہے۔ اس وقت، ملک کے پاس ترقی کی نئی جگہ ہوگی، جو شمال-جنوب، مشرقی-مغرب کی معیشتوں کو جوڑ کر، آسیان اور چین کو جوڑیں گے،" وزیر اعظم نے کہا۔

چی لینگ - ہوو نگھی ایکسپریس وے (سرخ) اور کوک نام اور تان تھانہ سرحدی دروازوں سے منسلک سڑک کو ابھی تک نافذ نہیں کیا گیا ہے، جبکہ باک گیانگ - چی لانگ ایکسپریس وے سیکشن (نیلے) کو مکمل کیا گیا ہے۔ گرافکس: Tien Thanh.

Huu Nghi - Chi Lang پروجیکٹ کو Bac Giang - Chi Lang (Lang Son) ایکسپریس وے سے جوڑنے کی منصوبہ بندی کی گئی ہے تاکہ ہنوئی سے Huu Nghi بارڈر گیٹ تک ایکسپریس وے بنایا جا سکے۔ یہ راستہ ویتنام - چین کی سرحد کے پار سامان کی گردش اور شمال مشرقی صوبوں میں سماجی و اقتصادی ترقی کا کام کرتا ہے، ایکسپریس وے نیٹ ورک کو ہم آہنگ کرنے، بین الاقوامی تجارت کو بڑھانے، اور ملک کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں مدد کرتا ہے۔

ڈوان لون

ماخذ لنک: https://vnexpress.net/khoi-cong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-4736760.html