'ذاتی گاڑیوں پر نگرانی کے کیمرے لگانا لازمی نہیں'

ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے مطابق، ذاتی کاروں میں ڈیش کیمز لگانا لازمی نہیں ہے، لیکن حکام ڈرائیوروں کو کسی واقعے کی صورت میں ڈیٹا فراہم کرنے کی ترغیب دیتے ہیں۔

روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق قانون کے چوتھے مسودے میں، جس کا فی الحال وزارتِ عوامی تحفظ کے ذریعے جائزہ لیا جا رہا ہے، آرٹیکل 33 میں یہ شرط رکھی گئی ہے کہ موٹر گاڑیاں اور ٹریفک میں حصہ لینے والی خصوصی گاڑیوں کے پاس وہیکل ٹریکنگ ڈیوائس ہونا ضروری ہے۔ ڈرائیور کے ڈیٹا اور امیجز اور ڈیٹا اور امیجز کو جمع کرنے کے لیے ایک آلہ جو کہ محفوظ سفر کو یقینی بنائے جیسا کہ تجویز کیا گیا ہے۔

لہٰذا، نجی گاڑیوں کے مالکان کو گاڑی سے باخبر رہنے والا آلہ نصب کرنا ہوگا جو گاڑی کے مقام اور رفتار کو ریکارڈ کرتا ہے، اور ڈرائیور کو کاک پٹ میں ریکارڈ کرنے اور گاڑی کے باہر ٹریفک کو پکڑنے کے لیے کار میں موجود کیمرے کو مربوط کرتا ہے۔

مندرجہ بالا ضابطہ تجویز کرنے کی وجوہات کے بارے میں VnExpress کو جواب دیتے ہوئے، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ایک نمائندے نے وضاحت کی کہ اس وقت بہت سے نجی گاڑیوں کے مالکان اپنی گاڑیوں کو ڈیش کیم سے لیس کرتے ہیں تاکہ سڑک پر پیش آنے والی تصاویر اور واقعات کو ریکارڈ کیا جا سکے۔ اس حقیقت کی بنیاد پر، قانون کے چوتھے مسودے میں، پبلک سیکیورٹی کی وزارت نے تجویز پیش کی کہ نجی کاروں کو ڈیش کیم سے لیس کیا جائے۔

"تاہم، یہ لازمی نہیں ہے؛ حکام صرف لوگوں کو اپنی ذاتی کاروں پر ڈیش کیم لگانے کی ترغیب دیتے ہیں تاکہ ٹریفک سیفٹی کے حالات میں خود کو بچایا جا سکے۔" ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ایک نمائندے نے کہا، ڈیش کیم کے ذریعے ڈرائیور سڑک پر غیر متوقع حالات میں صحیح اور غلط ثابت کر سکتے ہیں۔ گاڑیوں کے مالکان ثبوت بھی ریکارڈ کر سکتے ہیں جب ان کی گاڑی میں توڑ پھوڑ کی جاتی ہے، اسے حکام کو پروسیسنگ کے لیے فراہم کرتے ہوئے، "اپنی صحت اور حفاظت، اور دوسروں کی حفاظت، اور ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے" میں حصہ ڈالتے ہیں۔

ٹریفک پولیس ڈپارٹمنٹ کے ایک نمائندے نے کہا، "حکام گاڑیوں سے باخبر رہنے والے آلات سے ڈیٹا اکٹھا نہیں کرتے ہیں، بلکہ صرف اس وقت فراہم کرنے میں شہریوں سے تعاون کی درخواست کرتے ہیں جب سڑک پر واقعات پیش آتے ہیں یا جب وہ دوسری گاڑیوں سے متعلق واقعات کو ریکارڈ کرتے ہیں،" ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ایک نمائندے نے کہا۔

ٹرانسپورٹ گاڑیوں پر گاڑیوں سے باخبر رہنے کے آلات نصب کرنا۔ تصویر: بی اے جی پی ایس — ٹرانسپورٹ گاڑیوں پر گاڑیوں سے باخبر رہنے کے آلات نصب کرنا۔ تصویر: *بی اے جی پی ایس*

اس سے قبل، کچھ ماہرین نے خدشات کا اظہار کیا تھا کہ ٹریفک سیفٹی اینڈ آرڈر کے مسودہ قانون میں لازمی ضابطے مہنگے ہوں گے اور رازداری کے حقوق کی خلاف ورزی کریں گے۔

ویتنام آٹوموبائل ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین جناب Nguyen Van Quyen نے تجزیہ کیا کہ موجودہ گاڑیوں سے باخبر رہنے والے آلات جو کیمروں کے ساتھ مربوط ہیں، ریاستی نظم و نسق (سپیڈ، گاڑی کے راستوں، ڈرائیونگ کے وقت کی نگرانی) کی خدمت کے علاوہ، ٹرانسپورٹ کے کاروبار کو بھی فائدہ پہنچاتے ہیں۔ کاروبار چلنے والے کلومیٹر کی تعداد کا پتہ لگاسکتے ہیں، اس طرح متواتر دیکھ بھال کے وقت کا تعین، ایندھن کی کھپت کا انتظام، ٹائر تبدیل کرنے کا کوٹہ مقرر کرنا، ڈرائیور کی تنخواہوں کا حساب لگانا وغیرہ۔

تاہم، مسٹر کوئین نے دلیل دی کہ "لوگ حیران ہوں گے کہ ان کی ذاتی گاڑی کے سفر کو کیوں ٹریک کیا جا رہا ہے یا گاڑی کے اندر کی نجی حرکتوں کو کیمروں کے ذریعے کیوں ریکارڈ کیا جا رہا ہے۔" مزید برآں، ایک مربوط کیمرے اور گاڑیوں سے باخبر رہنے کے نظام کی لاگت کا تخمینہ 2 سے 4 ملین VND کے درمیان ہے۔ ملک بھر میں تقریباً 4 ملین نجی کاروں کے ساتھ، انہیں لیس کرنے کی لاگت ہزاروں ارب VND تک پہنچ سکتی ہے۔

ٹریفک ماہر Nguyen Van Thanh کے مطابق، فی الحال صرف مسافر یا مال بردار گاڑیوں (ٹریکٹر ٹریلرز، کنٹینر ٹرکوں) کو ڈرائیوروں کی نگرانی کے لیے گاڑی میں کیمرے نصب کرنے کی ضرورت ہے۔ اس ضابطے کا مقصد یہ معلوم کرنا ہے کہ آیا ڈرائیور وہیل پر سو رہے ہیں اور آیا وہ مقررہ وقت کی حدود میں گاڑی چلا رہے ہیں۔ تاہم، یہ گاڑیاں بہت سے لوگوں اور سامان کو لے جاتی ہیں، جنہیں اعلیٰ ترین سطح کی حفاظت کی ضرورت ہوتی ہے۔ پرائیویٹ کاروں کے بارے میں، مسٹر تھانہ کا خیال ہے کہ حکومت کو صرف ڈرائیوروں کی حوصلہ افزائی کرنی چاہیے کہ وہ نگرانی کے آلات نصب کریں اور جب حکام کی طرف سے درخواست کی جائے تو رضاکارانہ طور پر تصاویر اور ڈیٹا کا انکشاف کریں۔

روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق قانون کا مسودہ اکتوبر 2023 میں قومی اسمبلی کے چھٹے اجلاس میں پیش کیا جائے گا۔

ڈون لون - جیا چن

ماخذ لنک