
تعمیراتی مقامات سے دباؤ کی حقیقت۔
لام ڈونگ پراونشل انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نمبر 1 کی تازہ ترین جائزہ رپورٹ کے مطابق، صوبے میں اس وقت مجموعی طور پر 34 اہم عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے مختلف مراحل پر ہیں جنہیں تعمیراتی مواد کی فراہمی کے حوالے سے اہم دباؤ کا سامنا ہے۔ ان میں سے 8 منصوبے زیر تعمیر ہیں اور ان کے ڈیزائن منظور ہو چکے ہیں۔ 16 منصوبوں کی منظوری دی گئی ہے۔ اور 10 منصوبے تجویز کے مرحلے میں ہیں، سرمایہ کاری کی تیاری کر رہے ہیں، یا ان کی منصوبہ بندی منظور ہو چکی ہے۔
طلب کے خلاصے کو دیکھتے ہوئے، اعداد و شمار خود ہی بولتے ہیں، انتہائی کشیدہ رسد کے دباؤ کو ظاہر کرتے ہیں۔ تن Phu - Bao Loc ایکسپریس وے اور Bao Loc - Lien Khuong ایکسپریس وے (مرحلہ 1) کے لیے، پشتے کی زمین کی کل مانگ دسیوں ملین کیوبک میٹر تک پہنچ گئی ہے۔ خاص طور پر، Tan Phu - Bao Loc پراجیکٹ کے لیے 7.3 ملین m³ سے زیادہ پشتے کی زمین، تقریباً 800,000 m³ مختلف قسم کے پتھر، اور 111,000 m³ سے زیادہ ریت کی ضرورت ہے۔ جبکہ Bao Loc - Lien Khuong کے حصے میں 9.24 ملین m³ پشتے کی زمین، 1.87 ملین m³ پتھر اور 345,000 m³ ریت کی ضرورت ہے۔
اصل طلب کے مقابلے مقامی مواد کی کمی انتظامیہ اور ٹھیکیداروں دونوں کے لیے ایک بڑا درد سر ہے۔ جامع ہم آہنگی کے حل اور بروقت اضافی اجازت نامے کے بغیر، یہ خطرہ ہے کہ یہ بڑے منصوبے سائٹ کی تیاری کے ابتدائی مرحلے میں بھی تعطل کا شکار ہو سکتے ہیں۔
ایک ایسی جگہ جہاں چیلنجوں پر قابو پایا جاتا ہے، ایک ایسی جگہ جہاں لوگ مشکلات سے نکلنے کے لیے جدوجہد کرتے ہیں۔
ایک کثیر جہتی نقطہ نظر حاصل کرنے کے لیے، نامہ نگاروں نے علاقے کی کئی اکائیوں میں صورت حال کا مشاہدہ کیا۔ لین کھوونگ ہوائی اڈے پر رن وے کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے منصوبے سے ایک بہت ہی مثبت اشارہ سامنے آیا ہے۔ مسٹر Nguyen Thanh Nhan - Lien Khuong بین الاقوامی ہوائی اڈے پر رن وے اور ٹیکسی وے کی مرمت کے لیے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے اشتراک کیا: "اس سے قبل، معیاری بھرنے والی مٹی اور تعمیراتی ریت کی کمی کی وجہ سے پروجیکٹ کی پیش رفت کو نمایاں دباؤ کا سامنا کرنا پڑا۔ خوش قسمتی سے، صوبائی پیپلز کمیٹی اور محکمہ زراعت کی طرف سے فیصلہ کن شمولیت کا شکریہ۔ اسی طرح کے تکنیکی معیارات کے ساتھ ہمسایہ منصوبوں کو فعال کر دیا گیا ہے، فوری طور پر کان کنی کے اجازت نامے کو بڑھانے اور دینے کے لیے مختصر طریقہ کار کی بدولت، انٹرپرائز اس رکاوٹ کو دور کرنے کے لیے فوری طور پر کافی مواد حاصل کرنے میں کامیاب رہا۔
تاہم، تمام ٹھیکیدار ایسے فوائد سے لطف اندوز نہیں ہوتے ہیں۔ بین الاضلاعی نقل و حمل کے منصوبوں میں، ٹھیکیداروں کو اب بھی مشکلات کا سامنا ہے۔ ڈان ڈوونگ رنگ روڈ کے ٹھیکیدار ہنگ نگوین کمپنی لمیٹڈ کے ڈائریکٹر مسٹر نگوین چیئن نے بتایا: "مقامی سطح پر سپلائی کی کمی کی وجہ سے ریت اور پتھر کی مختلف اقسام کی قیمتوں میں بہت زیادہ اتار چڑھاؤ آتا ہے۔ اگرچہ علاقے میں کانیں ابھی بھی کام کر رہی ہیں، لیکن ان کی گنجائش محدود ہے۔ ایسے وقت بھی آئے ہیں جب ہماری گاڑیاں اور مشینری صرف چند ہفتوں کے لیے سو میٹر کی کمی کی وجہ سے تھی۔ سڑک کی بنیاد کے لیے ریت اور پتھر ٹھیکیداروں کو مشینری کی لاگت برداشت کرنی پڑتی ہے جبکہ ٹھیکے میں تاخیر پر جرمانے کے خطرے کے بارے میں مسلسل فکر مند رہتے ہیں۔
فعال طور پر مسائل کو حل کریں اور حل کریں۔
اس صورتحال کے جواب میں صوبائی عوامی کمیٹی نے محکمہ زراعت و ماحولیات اور دیگر متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں کو صوبے بھر میں تعمیراتی معدنیات کی طلب اور رسد کے توازن کا فوری جائزہ لینے اور نقشہ بنانے کی ہدایت کی ہے۔ یہ صرف ایک عارضی حل نہیں ہے بلکہ مواد کی فراہمی کو سائنسی طور پر مربوط کرنے کے لیے ایک بنیادی حکمت عملی ہے۔
تجویز کردہ کلیدی حل براہ راست معاوضے کے طریقہ کار کو مکمل طور پر نافذ کرنا ہے۔ زیادہ کھدائی شدہ مٹی والے منصوبوں کے لیے، جیسے کہ DT722 روڈ اپ گریڈ پروجیکٹ (Dam Rong 4 Commune) جس میں تقریباً 109,706 m³ مٹی سے زیادہ ہونے کی توقع ہے، حکام تکنیکی معیار کا جائزہ لیں گے۔ اگر یہ ضروریات کو پورا کرتا ہے، تو اسے فوری طور پر پڑوسی پراجیکٹس کے لیے مختص کیا جائے گا جنہیں بھرنے والی مٹی کی شدید قلت کا سامنا ہے۔ اس سے بجٹ کی بچت ہوگی اور کچرے کو ٹھکانے لگانے کی جگہوں کا مسئلہ بھی حل ہوگا اور تعمیراتی لاگت بھی کم ہوگی۔
اس کے علاوہ، صوبہ انتظامی طریقہ کار کو زیادہ سے زیادہ آسان بنانے پر غور کر رہا ہے، خاص طور پر عوامی سرمایہ کاری کے لیے منصوبہ بند کانوں کے لیے عام تعمیراتی مواد کے طور پر استعمال ہونے والے معدنی وسائل کے استحصال کے لیے اجازت نامے دینے کا وقت کم کر رہا ہے۔ مادی کان کنی کے اجازت ناموں پر قومی اسمبلی اور حکومت کی قراردادوں کے مطابق خصوصی میکانزم کا اطلاق لچکدار طریقے سے کیا جائے گا۔ صوبے کا ہدف 34 عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں کے لیے کافی مواد کی فراہمی کو یقینی بنانا ہے۔ مقصد صرف ریت اور مٹی کی کمی کی وجہ سے معاشی محرک سرمائے کے بہاؤ کو روکنا، مشینری کو بیکار ہونے سے، اور تعمیراتی پیش رفت کو تاخیر سے روکنا ہے۔
ماخذ: https://baolamdong.vn/khong-de-du-an-dung-banh-vi-thieu-cat-thieu-dat-450361.html










