نیلے سمندر سے تازہ ہوا کا ایک سانس۔
انضمام کے بعد، لام ڈونگ کی ساحلی پٹی 192 کلومیٹر ہے، جس میں تقریباً 760 کلومیٹر ساحلی زمین ہے۔ یہ صوبہ سمندری غذا کے استحصال کے لیے ملک میں ماہی گیری کے تین اہم میدانوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔ یہ ایک بہت بڑی صلاحیت ہے جو لام ڈونگ کے پاس پہلے نہیں تھی۔
لام ڈونگ کے اقتصادی فوائد میں سے ایک اس کا سمندری شعبہ ہے۔ فی الحال، علاقے میں بحری نقل و حمل اور بندرگاہ کی خدمات میں سرمایہ کاری کی جاتی رہی ہے اور جاری رہے گی۔ ابتدائی نتائج امید افزا رہے ہیں، Phu Quy اور Phan Thiet بندرگاہوں کے آپریشن کے ذریعے، بحری بیڑے مسافروں کو سرزمین سے Phu Quy جزیرے تک لے جاتے ہیں اور اس کے برعکس۔ دریں اثنا، Vinh Tan پورٹ نے پہلے ہی Vinh Tan تھرمل پاور پلانٹس کے لیے فلائی ایش اور دیگر مواد کی نقل و حمل کی سہولت فراہم کی ہے۔
اپنی بحری معیشت کے ساتھ ساتھ، لام ڈونگ صوبے میں سمندری مصنوعات سے فائدہ اٹھانے اور ان کی کاشت کی بے پناہ صلاحیت موجود ہے۔ لام ڈونگ محکمہ زراعت اور ماحولیات کے مطابق، صوبے میں تقریباً 6,964 ہیکٹر آبی زراعت کا رقبہ ہے۔ اوسطاً، صوبہ سالانہ تقریباً 180,000 ٹن مختلف اقسام کی سمندری غذا کاٹتا ہے۔ آبی زراعت کی پیداوار کا تخمینہ تقریباً 15,000 ٹن ہے۔ اگست 2025 کے اختتام تک، اس شعبے میں پیداوار 10,123 ٹن تک پہنچ گئی، جو کہ گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 1.3 فیصد زیادہ ہے۔
2030 تک، لام ڈونگ صوبے کا مقصد حیاتیاتی تنوع کے لحاظ سے اپنے 80% سمندری علاقوں کو محفوظ رکھنا ہے۔ موسمیاتی تبدیلیوں سے نمٹنے کے لیے بندرگاہ کے نظام، لاجسٹکس، اور ساحلی جنگلات کو مسلسل اپ گریڈ کیا جائے گا۔
سمندری غذا کے ذخائر اور مختلف قسموں کو تیار کرنے کے علاوہ، لام ڈونگ، اپنے خوبصورت نیلے سمندر کے ساتھ، کان کنی کی صنعت کو بھی ترقی دے رہا ہے، بڑی بندرگاہیں، لاجسٹکس، اور قابل تجدید توانائی کی تعمیر کر رہا ہے... تیزی سے بڑھتی ہوئی سمندری سیاحت اور خدمات کا ذکر نہیں کرنا، ملکی اور بین الاقوامی سیاحوں کے لیے ایک پرکشش مقام بنتا جا رہا ہے۔
تاہم، ایک ہی وقت میں، متعدد وجوہات کی بنا پر مختلف شعبوں میں درجنوں بڑے اور چھوٹے منصوبے ابھی تک نافذ نہیں ہو سکے ہیں۔ ان میں نامکمل اراضی کی منظوری، اوور لیپنگ پلاننگ، اور ضوابط سے متعلق رکاوٹیں شامل ہیں۔ اس وقت سب سے زیادہ پریشان کن مسئلہ یہ ہے کہ بہت سے منصوبے ابھی تک زمین کی مخصوص قیمتوں کا تعین کرنے میں کامیاب نہیں ہو سکے ہیں، اس طرح انہیں اگلے مراحل تک جانے سے روک دیا گیا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ صوبے کے وسیع ساحلی وسائل کے باوجود اس نے ابھی تک ترقی میں کوئی پیش رفت نہیں کی ہے۔
وسائل کو غیر مقفل کرنا
اپنی موجودہ صلاحیتوں اور فوائد کے ساتھ، سمندری معیشت ایک ایسا شعبہ ہے جو لام ڈونگ کی معیشت کو نمایاں اہمیت دیتا ہے۔ میرین اکانومی کے امکانات اور فوائد کا اندازہ لگاتے ہوئے، صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ہو وان موئی نے کہا: "لام ڈونگ کے ساحلی زمینی وسائل بہت وسیع ہیں۔ ہمیں سمندری معیشت کی صلاحیت پر بہت فخر ہے، جیسے: آبی اور سمندری وسائل؛ سیاحت؛ بندرگاہیں، سبز توانائی، لاجسٹک، توانائی اور توانائی کے فروغ کے لیے اگر یہ موثر ہو جائے گا۔ لام ڈونگ کے جی آر ڈی پی میں حصہ ڈالنے والے کلیدی شعبوں میں سے ایک۔
صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین نے تسلیم کیا کہ بہت سے منصوبے، خاص طور پر جو ریاستی بجٹ سے باہر ہیں، اس وقت مشکلات اور رکاوٹوں کا سامنا کر رہے ہیں۔ بہت سے تعمیراتی منصوبے نامکمل، معطل، یا ابھی تک کام شروع نہیں ہوئے ہیں۔ لام ڈونگ ساحلی منصوبوں کے لیے زمین کی منظوری میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے پر توجہ دے رہے ہیں۔ لام ڈونگ ان منصوبوں کو حل کرنے کے لیے پرعزم ہیں جو مرکزی حکومت کے تحت آتے ہیں، جو صوبے کے اختیار میں ہیں، اور جن کے لیے مرکزی اور صوبائی حکومتوں کے درمیان ہم آہنگی کی ضرورت ہوتی ہے۔
صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ہو وان موئی نے کہا، "ہم اس منصوبے کو جلد از جلد شروع کرنے اور چلانے کے لیے ہر ممکن کوشش کریں گے۔ برباد شدہ زمین کے مسئلے کو حل کرنے اور اس ممکنہ طور پر منافع بخش ساحلی علاقے میں جدت اور ترقی کو فروغ دینے کے لیے ہمارے عزم کو ظاہر کرنے کا یہ واحد طریقہ ہے۔"
صوبائی محکمہ زراعت اور ماحولیات کے مطابق، صوبہ ماحولیاتی تحفظ کے ساتھ مل کر سمندری معیشت کی پائیدار ترقی کی طرف رخ کر رہا ہے۔ صوبہ ہم آہنگی سے مختلف شعبوں کو ترقی دے گا جن میں قابل تجدید توانائی (ونڈ پاور، لہر کی طاقت)، گرین ہائیڈروجن کی پیداوار، ہائی ٹیک ساحلی صنعتیں، اور سمندری اور جزیرے کی سیاحت شامل ہیں۔ صوبہ سمندری غذا اور معدنی مصنوعات کی پروسیسنگ اور برآمد کو فروغ دینے کے لیے اقتصادی زونز اور صنعتی پارکوں کے ساتھ مل کر بندرگاہ کی خدمات کو مضبوطی سے ترقی دینے پر بھی توجہ دے رہا ہے۔
صوبے کے GRDP کا 20-25% کا ہدف۔
سمندری معیشت کو ایک اہم اقتصادی شعبے میں ترقی دینے کے لیے، اس کی صلاحیت اور فوائد پر توجہ دینے کے علاوہ، لام ڈونگ صوبہ بیک وقت بہت سے حل پر عمل درآمد کر رہا ہے۔ سب سے پہلے، صوبہ انفراسٹرکچر، خاص طور پر ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کو بہتر اور ہم آہنگ کرنے پر توجہ دے رہا ہے۔
صوبہ پورٹ لاجسٹکس اور ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ کی ترقی پر بھی توجہ مرکوز کرتا ہے۔ خاص طور پر، صوبہ Vinh Tan اور Son My بندرگاہوں کو جدید لاجسٹکس ہب میں اپ گریڈ اور ترقی کو فروغ دے رہا ہے۔ کنیکٹوٹی بڑھانے اور لاجسٹکس کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے اندرون ملک بندرگاہوں کی ترقی میں سرمایہ کاری کے ساتھ ساتھ پائیدار ہائی ٹیک ایکوا کلچر اور سمندری غذا کی پروسیسنگ کو بھی ترجیح دی جا رہی ہے۔
لام ڈونگ صوبہ اعلیٰ معیار کی سمندری سیاحت اور خدمات کی ترقی پر توجہ دے رہا ہے۔ اس ترقی کا مرکزی مرکز موئی نی نیشنل ٹورسٹ ایریا کو ایک بین الاقوامی معیار کے سمندر کنارے تفریحی مرکز میں تبدیل کرنا ہے۔ یہ صوبہ فو کوئ سپیشل اکنامک زون کو ساحلی شہری مراکز میں سمندری کھیلوں کو یکجا کرتے ہوئے ایک اعلیٰ سمندری کنارے اور جزیرے کے سیاحتی مقام کے طور پر بھی ترقی دے رہا ہے... یہ کہا جا سکتا ہے کہ سمندری معیشت نے لام ڈونگ کی معیشت میں اہم کردار ادا کیا ہے، بنا رہا ہے اور کرتا رہے گا۔
2030 تک، لام ڈونگ صوبے کا مقصد ایک مضبوط سمندری معیشت کا ہونا ہے۔ خالصتاً بحری اقتصادی شعبے صوبے کے GRDP میں تقریباً 20-25 فیصد حصہ ڈالیں گے۔ ساحلی کمیونز اور Phu Quy خصوصی اقتصادی زون میں فی کس اوسط آمدنی صوبائی اوسط سے 1.5-2 گنا زیادہ ہوگی۔
2030 تک، لام ڈونگ صوبے کا مقصد ایک مضبوط سمندری معیشت کا ہونا ہے۔ خالصتاً بحری اقتصادی شعبے صوبے کے GRDP میں تقریباً 20-25 فیصد حصہ ڈالیں گے۔ ساحلی کمیونز اور Phu Quy خصوصی اقتصادی زون میں فی کس اوسط آمدنی صوبائی اوسط سے 1.5-2 گنا زیادہ ہوگی۔
ماخذ: https://baolamdong.vn/ky-vong-giau-len-tu-bien-391332.html
تبصرہ (0)