لام ڈونگ ماہی گیری کے جہازوں کے انتظام کو سخت کرتا ہے۔

27 جنوری کی سہ پہر، لام ڈونگ صوبے میں IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے لیے اسٹیئرنگ کمیٹی نے غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری سے نمٹنے کے لیے حل کو نافذ کرنے کے لیے ایک میٹنگ کی۔

اجلاس کا منظر۔

لام ڈونگ صوبے کے محکمہ زراعت اور ماحولیات کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین وان چیان کے مطابق، IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے سے متعلق حکومت اور قومی اسٹیئرنگ کمیٹی کی ہدایات پر عمل درآمد کرتے ہوئے، لام ڈونگ صوبے نے ماہی گیری کے بیڑے کے انتظام کو مضبوط بنانے، ماہی گیری کی سرگرمیوں کو کنٹرول کرنے اور قانون سازی کے عمل کو روکنے کے لیے بہت سے جامع حل پر توجہ مرکوز کی ہے۔ یورپی کمیشن (EC) سے "پیلا کارڈ" وارننگ اٹھا لیں۔

صوبائی محکمہ زراعت اور ماحولیات کے ڈپٹی ڈائریکٹر کے مطابق نئے قمری سال سے پہلے، اس کے دوران اور اس کے بعد کی مدت، جب ویتنام کا پانی کھردرا ہوتا ہے، وہ وقت بھی ہے جب ماہی گیری کے جہاز سمندر تک بہت دور جاتے ہیں اور غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کا زیادہ امکان ہوتا ہے۔ یہ غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم ماہی گیری ہے، ایک ایسا عمل جس کے خلاف EC سختی سے مشورہ دیتا ہے اور یہ ویتنامی ماہی گیری پر "یلو کارڈ" اٹھانے کے لیے ایک شرط ہے۔

اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، محکمہ زراعت اور ماحولیات متعلقہ ایجنسیوں اور علاقوں کے ساتھ ہم آہنگی کو مضبوط بنا رہا ہے تاکہ ماہی گیری کے جہازوں، خاص طور پر ہائی رسک گروپوں کی نگرانی اور سخت انتظام کو جاری رکھا جا سکے۔ ماہی گیری کے جہازوں کو غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی سے روکنا۔ رجسٹریشن، معائنہ، اور ماہی گیری کے لائسنس کے طریقہ کار کو مکمل کرنے میں لوگوں کی رہنمائی اور مدد کے حل کے ساتھ، متعلقہ شعبے اور علاقے ماہی گیری کے جہازوں کے اپنے ویسل مانیٹرنگ سسٹم (VMS) سے رابطہ کھونے کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے کوششیں تیز کر رہے ہیں۔

لام ڈونگ صوبے میں IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے والی اسٹیئرنگ کمیٹی کے مطابق، ماہی گیری کے بیڑے کے انتظام کو مضبوط کیا گیا ہے، جو آپریٹنگ ضروریات کو پورا کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں کا جائزہ لینے اور اسے سختی سے کنٹرول کرنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ 23 جنوری تک، صوبے میں ماہی گیری کے 8,208 رجسٹرڈ جہاز تھے۔ جن میں سے 7,189 کو ماہی گیری کے لائسنس دیئے گئے (87.58% تک پہنچ گئے)۔ اس کے ساتھ ہی، صوبے نے ماہی گیری کے جہازوں کے معاملات کو سنبھالنے پر توجہ مرکوز کی ہے جو آپریٹنگ ضروریات کو پورا نہیں کرتے ہیں، ایسے جہاز جن کے لائسنس ختم ہو چکے ہیں، اور ایسے جہاز جن کی رجسٹریشن منسوخ کر دی گئی ہے۔ مقامی حکام سے ضروری ہے کہ وہ مورنگ کے مقامات کی کڑی نگرانی کریں اور ماہی گیری کے نااہل جہازوں کو ماہی گیری کی سرگرمیوں میں حصہ لینے سے روکیں۔ پولیس، سرحدی محافظین، اور ماہی پروری کے انتظامی ادارے ماہی گیری کے جہازوں کی غیر قانونی خرید، فروخت اور منتقلی کے معاملات کی توثیق کرنے کے لیے ہم آہنگی کر رہے ہیں، آہستہ آہستہ "فینٹم ویسلز،" غیر واضح مالکان والے جہازوں، اور قانونی اہلیت سے محروم ہونے کی صورت حال کو واضح کر رہے ہیں۔

2026 کے آغاز سے اب تک، بندرگاہوں پر سرحدی محافظ چوکیوں، ماہی گیری کی بندرگاہوں اور ماہی گیری کے کنٹرول کے دفاتر نے بندرگاہوں میں داخل ہونے اور جانے والے ماہی گیری کے جہازوں کی نگرانی کو برقرار رکھا ہے۔ پورے صوبے میں بارڈر گارڈ کنٹرول سٹیشنوں کے ذریعے 3,600 سے زیادہ جہازوں کے داخلے اور اخراج اور بندرگاہوں پر 3,000 سے زیادہ جہازوں کے داخلے اور اخراج ریکارڈ کیے گئے۔ بندرگاہوں پر اتارے جانے والے سمندری غذا کا حجم 1,300 ٹن سے زیادہ تک پہنچ گیا۔

لام ڈونگ صوبہ جارحانہ طور پر نافذ کیے جانے والے کلیدی حلوں میں سے ایک VMS (وہیکل مانیٹرنگ سسٹم) کے آلات کا استعمال کرتے ہوئے ماہی گیری کے جہازوں کی نگرانی کرنا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ 2026 کے آغاز سے لے کر اب تک صوبے سے کسی بھی ماہی گیری کے جہاز کو سمندر میں VMS کنکشن کے ضوابط کی خلاف ورزی کا ریکارڈ نہیں ملا ہے۔

طویل مدتی میں، لام ڈونگ صوبہ ماہی گیری کے شعبے کو پائیدار بنانے کے لیے منصوبوں اور پالیسیوں پر عمل درآمد کر رہا ہے۔ خاص طور پر، ماہی گیری کے بیڑے کی تنظیم نو اور 2030 تک ڈیجیٹل ٹیکنالوجی کو لاگو کرنے سے وابستہ پیشہ ورانہ تبدیلی کا منصوبہ؛ اور ماہی گیری کے شعبے کے لیے 2026-2030 کی مدت کے لیے پائیدار ترقی کا منصوبہ، 2045 تک کے وژن کے ساتھ۔ ماہی گیری کے جہازوں کو ختم کرنے، پیشہ ورانہ تبدیلی، اور بحری جہازوں سے باخبر رہنے کے آلات کی اپ گریڈنگ کی پالیسیوں کو بھی حتمی شکل دی جا رہی ہے تاکہ غور کے لیے مجاز حکام کو پیش کیا جا سکے۔

بہت سے مثبت نتائج حاصل کرنے کے باوجود، لام ڈونگ میں IUU ماہی گیری کے خلاف جنگ کو اب بھی کچھ حدود کا سامنا ہے، جیسے کہ معیاد ختم ہونے والے لائسنس کے ساتھ مچھلی پکڑنے والے جہازوں کی ایک بڑی تعداد، ناکافی ماہی گیری بندرگاہ کا بنیادی ڈھانچہ، اور کچھ علاقوں میں مربوط کوششوں کا فقدان۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر لی ترونگ ین نے اجلاس میں تقریر کی۔

میٹنگ سے خطاب کرتے ہوئے، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی ترونگ ین نے درخواست کی کہ ساحلی محکمے اور علاقے IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے لیے مرکزی حکومت اور صوبے کی ہدایات پر قریب سے عمل کرتے رہیں؛ پورے سیاسی نظام کو متحرک کریں، مقامی حکام کی ذمہ داری کو مضبوط کریں، اور قانون کی تعمیل کے حوالے سے ماہی گیروں میں شعور بیدار کریں، اس طرح IUU "یلو کارڈ" کو ہٹانے اور ماہی گیری کے شعبے کو پائیدار سمت میں ترقی دینے کی ملک گیر کوششوں میں اپنا حصہ ڈالیں۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے درخواست کی کہ محکمے، ایجنسیاں اور علاقے ماہی گیری کے جہازوں کے نظم و نسق اور کنٹرول پر شدت سے توجہ مرکوز کرتے ہوئے اسے صوبے میں IUU ماہی گیری سے نمٹنے کے لیے حل کو نافذ کرنے کے لیے ایک کلیدی اور مسلسل کام کے طور پر شناخت کریں، خاص طور پر "تین نمبر" مچھلی پکڑنے والے جہازوں کے گروپ۔ ساحلی علاقوں کو چاہیے کہ وہ ان ماہی گیری کے جہازوں کی تعداد، موجودہ حیثیت اور مورنگ کے مقامات کا اچھی طرح سے جائزہ لیں اور درست طریقے سے معلوم کریں، اور انہیں ماہی گیری کے استحصال کی کسی بھی شکل میں حصہ لینے سے روکیں۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-siet-chat-quan-ly-tau-ca-20260127185907400.htm