![]() |
Motor1 کے مطابق، Lamborghini کو اپنے بجلی سے متعلق منصوبوں کو ظاہر کیے ہوئے تقریباً تین سال ہو چکے ہیں۔ تاہم، انتہائی متوقع فیراری لوس کے برعکس، جس نے اس ہفتے باضابطہ طور پر لانچ کیا، Lamborghini Lanzador صرف ایک تصوراتی کار بنی ہوئی ہے۔
اطالوی سپر کار مینوفیکچرر نے بھی اس بات کی تصدیق کی کہ دو دروازوں والی Lanzador GT مستقبل کی آل الیکٹرک سپر کار کا ایک پیش نظارہ ہو گی جسے صارفین خرید سکتے ہیں، حالانکہ یہ مستقبل توقع کے مطابق جلد پہنچنے کا امکان نہیں لگتا ہے۔
اصل منصوبے کے مطابق، لیمبورگینی لینزاڈور کو 2028 میں لانچ کرنا تھا، لیکن بعد میں اسے 2029 تک ملتوی کر دیا گیا اور اب اسے غیر معینہ مدت کے لیے موخر کر دیا گیا ہے۔ اسی طرح، Urus کے تمام الیکٹرک ویرینٹ کو 2030 سے پہلے فروخت کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا، لیکن اسے منسوخ کر دیا گیا ہے۔
لیمبورگینی کا کہنا ہے کہ وہ اب بھی ایک الیکٹرک ماڈل تیار کر رہی ہے، لیکن ابھی تک سرکاری لانچ کی تاریخ کی تصدیق نہیں ہوئی ہے اور یقینی طور پر اس کار کو 2030 سے پہلے منظر عام پر نہیں لایا جا سکتا۔
CNBC سے بات کرتے ہوئے، Lamborghini کے CEO Stephan Winkelmann نے تصدیق کی کہ بجلی کی فراہمی میں غیر معینہ مدت تک تاخیر درست سمت ہے۔
"مارکیٹ کے مشاہدات کی بنیاد پر، ہم نے محسوس کیا ہے کہ مخصوص کسٹمر گروپ میں الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانے کے رجحان میں اضافہ نہیں ہوا ہے جسے لیمبورگینی کا ہدف ہے۔ اس لیے، لیمبوروگھینی نے خالصتاً الیکٹرک گاڑیوں سے پلگ ان ہائبرڈ (PHEV) گاڑیوں میں منتقل ہونے کا فیصلہ کیا ہے،" Stephan Winkelmann نے کہا۔
جب فیراری لوس کے بارے میں پوچھا گیا تو لیمبوروگھینی کے سی ای او نے صرف اتنا کہا کہ ہر برانڈ اور ہر کار بنانے والے کی اپنی حکمت عملی ہے اور اسے اپنے فیصلے خود کرنے چاہئیں۔
![]() |
ابھی چند ماہ قبل، لیمبورگینی کے سی ای او سٹیفن ونکل مین نے سنڈے ٹائمز کو بتایا کہ الیکٹرک کاریں ایک مہنگا مشغلہ ہے۔
لیمبوروگھینی کے سی ای او نے کہا، "جب مارکیٹ اور کسٹمر بیس تیار نہ ہوں تو خالص الیکٹرک گاڑیوں کی تیاری میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کرنا ہمارے شیئر ہولڈرز، صارفین، اور ہمارے ملازمین اور ان کے خاندانوں کے ساتھ ایک مہنگی خوشی اور مالی طور پر غیر ذمہ دارانہ رویہ ہوگا۔"
لیمبوروگھینی اب بھی ایک چوتھا ماڈل شامل کرنے کی منصوبہ بندی کر رہی ہے، جس سے Temerario، Revuelto اور Urus کے اپنے موجودہ لائن اپ کے تنوع میں اضافہ ہو گا۔ 2+2 کنفیگریشن Lanzador کمپنی کے موجودہ ماڈلز کی طرح ایک اندرونی دہن کے انجن کو PHEV پاور ٹرین میں ضم کرنے کے لیے تکنیکی ترقی سے گزر رہی ہے۔
Motor1 نے تبصرہ کیا کہ Lamborghini اندرونی دہن کے انجنوں کے لیے گاہک کی ترجیح کو سمجھتی ہے۔ تاہم، بجلی کی فراہمی ناگزیر سمت ہے، لہذا صارفین اور ریگولیٹرز کو مطمئن کرنے کا واحد طریقہ V8 اور V12 انجنوں پر مبنی "PHEV-ize" گاڑیاں ہیں۔
ماخذ: https://znews.vn/lamborghini-da-dung-khi-hoan-xe-dien-vo-thoi-han-post1655178.html












تبصرہ (0)