ٹیک بس کو... میٹرو تک لے جائیں۔

ہو چی منہ سٹی کی میٹرو لائن 1 کو ابھی سرکاری طور پر کام میں لایا گیا ہے۔ ٹرین اسٹیشن سے منسلک پبلک ٹرانسپورٹ کے علاوہ، ہو چی منہ شہر کے رہائشی اسٹیشنوں تک پہنچنے کے لیے ٹیکنالوجی کی سواری سے چلنے والی ایپلی کیشنز سے 2- یا 4 پہیوں والی گاڑیوں کی خدمات آسانی سے استعمال کر سکتے ہیں۔

لوگ میٹرو کا تجربہ کرنے کے لیے اسٹیشن پر سواری بک کروانے کے لیے پرجوش ہیں - تصویر: NVCC

خاص طور پر، میٹرو لائن مینجمنٹ یونٹ اور گراب رائیڈ ہیلنگ ایپلی کیشن کے درمیان تعاون لوگوں کو زیادہ آسانی اور معاشی طور پر سفر کرنے میں مدد کرتا ہے۔

میٹرو کا تجربہ کرنے کے لیے پرجوش ہوں۔

جب میٹرو لائن باضابطہ طور پر دسمبر 2024 کے آخر سے چلتی ہے، تو اسٹیشنوں پر ماحول، خاص طور پر بین تھانہ اسٹیشن، بہت ہلچل مچا دیتا ہے۔ ہزاروں مسافر، جن میں خاندان اور نوجوان شامل ہیں، نئی ٹرین لائن کا تجربہ کرنے کے لیے بے تابی سے انتظار کر رہے ہیں۔

اگرچہ بہت سے لوگ موجود تھے، لیکن ماحول پھر بھی بہت پرجوش تھا، جدید میٹرو ٹرین پر سب سے پہلے سوار ہونے پر سب خوش تھے۔

ضلع 12 میں رہنے والے ایک آئی ٹی ملازم مسٹر ٹوان ان لوگوں میں سے ایک ہیں جنہوں نے اپنے نوجوان بیٹے کو میٹرو کا تجربہ کرنے کے لیے لے جانے کا فیصلہ کیا۔

بین تھانہ سٹیشن تک پہنچنے کے لیے، مسٹر ٹوان نے 4 سیٹوں والی کار کو کال کرنے کے لیے گراب ایپ کا استعمال کیا تاکہ انہیں پارکنگ کی جگہ تلاش کرنے کی فکر نہ ہو۔ وہ کافی حیران تھا کہ ایپ نے میٹرو اسٹیشن کا نام بالکل واضح طور پر ظاہر کیا ہے، اس بات کا ذکر نہیں کیا کہ اخراجات بچانے میں مدد کے لیے سفر کے لیے خود بخود ڈسکاؤنٹ کوڈ فراہم کیا جائے۔

بین تھانہ سٹیشن پر پہنچ کر، مسٹر ٹوان اور ان کا بیٹا تیزی سے ٹرین میں سوار ہو گئے۔ بیٹا اپنا جوش چھپا نہ سکا کیونکہ ٹرین سٹیشن سے نکل گئی، شہر کے وسط سے تیز رفتار اور مستحکم رفتار سے گزر رہی تھی۔

ٹرین میں، تھو ڈک سٹی (HCMC) میں رہنے والی ایک دفتری کارکن محترمہ لین نے بتایا کہ میٹرو کو Grab سروسز کے ساتھ جوڑنے سے وہ واقعی مطمئن محسوس کرتی ہیں۔ اسے ٹریفک جام یا بارش یا چمک سے پریشان ہونے کی ضرورت نہیں تھی، بس اسٹیشن تک پہنچنے کے لیے ٹیکنالوجی رائیڈ ہیلنگ ایپ کھولی اور بس۔

Grab نے کہا کہ 23 ​​دسمبر سے 31 دسمبر تک صبح 4am سے 11:30pm کے ٹائم فریم کے دوران، لوگ میٹرو سٹیشنوں پر منزلوں یا پک اپ کے ساتھ 20,000 VND ڈسکاؤنٹ حاصل کرنے کے لیے METRO1 کوڈ استعمال کر سکتے ہیں۔ پھر، جنوری 2025 میں، یہ ایپلیکیشن میٹرو لائن 1 کے ساتھ پروموشنل کوڈ METRO1 (دوروں کے لیے 20% رعایت) کے ساتھ جاری رہے گی۔

میٹرو اسٹیشنوں پر سواریوں کی بکنگ کرنے والے صارفین کی تعداد میں اچانک اضافے سے بہت سے ٹیک پر مبنی کار ڈرائیور بھی فائدہ اٹھا رہے ہیں۔ ہنگ، ایک GrabCar ڈرائیور، پرجوش ہے کہ رائیڈ ہیلنگ ایپ نے ان کی آمدنی بڑھانے میں مدد کی ہے۔

ایک سرسبز، مہذب اور جدید شہری علاقے کی طرف

ریکارڈ کے مطابق، میٹرو سسٹم نمبر 1، جدید اور آسان اسٹیشنوں کے ساتھ، ٹریفک کی بھیڑ اور ماحولیاتی آلودگی کو کم کرنے میں مدد کے لیے ایک اہم ٹریفک روٹ بن جائے گا۔

تاہم، لوگوں کے لیے اس نظام کو مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کے لیے، نقل و حمل کے دیگر ذرائع جیسے کہ سواری سے چلنے والی ایپس، بسیں، دریائی بسیں... سے جڑنا بہت اہم کردار ادا کرتا ہے۔

خاص طور پر، گراب اور میٹرو کا امتزاج لوگوں کو منتقلی کی فکر کیے بغیر پبلک ٹرانسپورٹ تک آسانی سے رسائی میں مدد کرتا ہے۔

خاص طور پر، ہو چی منہ سٹی ریلوے کمپنی نمبر 1 (HURC1) اور Grab نے ابھی ایک تعاون کے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔ HURC1 کی ڈپٹی ڈائریکٹر محترمہ وان تھی Huu Tam کے مطابق، Grab کے تعاون سے، لوگوں کے پاس نہ صرف تیز رفتار آمدورفت کا ذریعہ ہوگا بلکہ وہ اخراجات بچانے کے لیے مراعات اور رعایت سے بھی فائدہ اٹھا سکیں گے۔

گراب ویتنام کے محکمہ ٹرانسپورٹیشن کی ڈائریکٹر محترمہ نگوین ہان لن کے مطابق، تعاون کا یہ معاہدہ کمپنی کی طویل المدتی حکمت عملی کا حصہ ہے جس کا مقصد ویتنام کے بڑے شہروں میں ایک موثر اور پائیدار پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کی تعمیر میں تعاون کرنا ہے۔

انسٹی ٹیوٹ آف ٹرانسپورٹ سٹریٹیجی اینڈ ڈیولپمنٹ ( منسٹری آف ٹرانسپورٹ ) کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر لی وان ڈیٹ نے کہا کہ دونوں فریقوں کے پاس ایک مخصوص منصوبہ ہے جس کا مقصد مسافروں کو بغیر کسی رکاوٹ کے سفر کا تجربہ فراہم کرنا ہے۔ مسافر گھر سے نکلتے ہیں، ٹرین اسٹیشن جانے کے لیے گراب کار استعمال کرتے ہیں، منزل کے قریب اسٹیشن تک ٹرین لیتے ہیں، اور پھر آخری منزل تک پہنچنے کے لیے گراب سروس کا استعمال کرتے ہیں۔

مسٹر ڈاٹ نے کہا، "اس طرح کا ہموار، ہم آہنگ تجربہ مسافروں کو زیادہ پرجوش محسوس کر سکتا ہے، جو نہ صرف ذاتی ٹریفک کو کم کرنے میں مدد دے سکتا ہے، بلکہ ایک سر سبز، مہذب اور جدید شہر کی طرف پبلک ٹرانسپورٹ کے استعمال کے کلچر کو بھی فروغ دے سکتا ہے۔"

میٹرو لائن 19.7 کلومیٹر لمبی ہے، جس میں 14 اسٹیشن ہیں۔ فیز 1 پلان کے مطابق، میٹرو لائن 1 روزانہ صبح 5 بجے سے رات 10 بجے تک چلتی ہے۔ ہر ٹرین زیادہ سے زیادہ 930 افراد کو لے جا سکتی ہے (بشمول 147 نشستیں اور 783 کھڑے ہونے کی جگہیں)۔ Ben Thanh اسٹیشن سے Suoi Tien اسٹیشن تک کا سفر صرف 29 منٹ کا ہے۔

میٹرو لائن 1 نے 175,000 سے زیادہ مسافروں کے ساتھ ریکارڈ قائم کیا۔

بین تھانہ سٹیشن، ڈسٹرکٹ 1، ہو چی منہ سٹی پر میٹرو ٹرین میں سوار ہونے کے لیے لوگوں کا ہجوم - تصویر: کوانگ ڈِن

اربن ریلوے کمپنی نمبر 1 کے مطابق 7 دن کے باضابطہ آپریشن کے بعد میٹرو نمبر 1 کو عوام کی طرف سے بڑے پیمانے پر حمایت حاصل ہوئی ہے۔ بہت سے لوگ آہستہ آہستہ کام، اسکول جانے کے لیے میٹرو کا استعمال کرنے کے عادی ہو گئے ہیں... بین تھانہ اسٹیشن اب بھی ایک ایسی جگہ ہے جہاں بہت سے زائرین اس کا تجربہ کرنے کے لیے جمع ہوتے ہیں۔

خاص طور پر، 7 دن کے آپریشن کے بعد، 22 سے 28 دسمبر تک، میٹرو لائن 1 نے 707,161 مسافروں کا استقبال کیا۔ جن میں سے، ہفتہ (28 دسمبر) کو مسافروں کی تعداد 175,000 سے زائد افراد کے ریکارڈ تک پہنچ گئی، جو سرکاری آپریشن کے پہلے دن (تقریباً 150,000 افراد) سے زیادہ ہے۔ دریں اثنا، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ساتھ رجسٹرڈ پلان صرف تقریباً 40,000 مسافر فی دن تھا۔

میٹرو لائن 1 ایل ایل سی نے بتایا کہ میٹرو لائن 1 اب بھی صبح 5 بجے سے رات 10 بجے تک 9 ٹرینوں کے ساتھ چل رہی ہے۔ دوروں کے درمیان اوسط وقفہ 8-12 منٹ ہے، تقریباً 200 ٹرینیں روزانہ چلتی ہیں۔

اس کے علاوہ، میٹرو لائن 1 پر لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ٹرینوں کی تعداد اور ٹرین کے وقفوں کو لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، خاص طور پر تعطیلات کے دوران۔

اربن ریلوے کمپنی نمبر 1 نے مزید کہا کہ لائن کے 14 اسٹیشنوں میں سے، بین تھانہ انڈر گراؤنڈ اسٹیشن ہمیشہ لوگوں سے بھرا رہتا ہے۔ کمپنی نے زیادہ سے زیادہ عملے اور رضاکاروں کو متحرک کیا ہے تاکہ لوگوں کو سب سے محفوظ اور آرام دہ ٹرین کا سفر ممکن بنانے کی رہنمائی کی جاسکے۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/len-xe-cong-nghe-toi-metro-20241230100545469.htm