ہو چی منہ سٹی کی میٹرو لائن 1 نے باضابطہ طور پر کام شروع کر دیا ہے۔ ٹرین اسٹیشنوں سے منسلک پبلک ٹرانسپورٹ کے علاوہ، ہو چی منہ شہر کے رہائشی اسٹیشنوں تک پہنچنے کے لیے رائیڈ ہیلنگ ایپس سے دو پہیوں یا چار پہیوں والی گاڑیوں کی خدمات آسانی سے استعمال کر سکتے ہیں۔

لوگ میٹرو کا تجربہ کرنے کے لیے اسٹیشن پر سواری بک کروانے کے لیے پرجوش ہیں - تصویر: انٹرویو لینے والے نے فراہم کی ہے۔
خاص طور پر، میٹرو لائن مینجمنٹ یونٹ اور رائیڈ ہیلنگ ایپ گراب کے درمیان تعاون عوام کے لیے نقل و حمل کو زیادہ آسان اور اقتصادی بناتا ہے۔
میٹرو کا تجربہ کرنے کے خواہشمند۔
دسمبر 2024 کے آخر میں جب میٹرو لائن نے باضابطہ طور پر کام کرنا شروع کیا، تو اسٹیشنوں پر ماحول، خاص طور پر بن تھانہ اسٹیشن، بہت جاندار ہو گیا۔ ہزاروں مسافر، جن میں خاندان اور نوجوان شامل ہیں، نئی ٹرین لائن کا تجربہ کرنے کے لیے بے صبری سے انتظار کر رہے تھے۔
زیادہ ہجوم کے باوجود، ماحول اب بھی بہت پرجوش تھا۔ جدید میٹرو ٹرین پر سوار ہونے والے پہلے لوگوں میں شامل ہونے پر ہر کوئی خوش تھا۔
ضلع 12 میں رہنے والا ایک آئی ٹی ملازم انہ توان ان لوگوں میں سے ایک تھا جنہوں نے اپنے نوجوان بیٹے کو میٹرو کا تجربہ کرنے کے لیے لے جانے کا فیصلہ کیا۔
بین تھانہ سٹیشن تک پہنچنے کے لیے، مسٹر ٹوان نے 4 سیٹوں والی کار بک کرنے کے لیے گراب ایپ کا استعمال کیا، جس سے انھیں پارکنگ تلاش کرنے کی پریشانی سے بچا گیا۔ وہ کافی حیران تھا کہ ایپ نے میٹرو اسٹیشن کے نام واضح طور پر دکھائے، اور یہاں تک کہ خود بخود سواری کے لیے ڈسکاؤنٹ کوڈ بھی فراہم کیا، جس سے پیسے بچانے میں اس کی مدد ہوئی۔
بین تھانہ سٹیشن پر پہنچ کر، مسٹر ٹوان اور ان کا بیٹا تیزی سے ٹرین میں سوار ہو گئے۔ بیٹا اپنا جوش چھپا نہ سکا کیونکہ ٹرین سٹیشن سے نکلی، شہر کے مرکز سے تیز رفتار اور مستحکم رفتار سے گزر رہی تھی۔
ٹرین میں، تھو ڈک سٹی (ہو چی منہ سٹی) میں رہنے والی ایک دفتری کارکن محترمہ لین نے بتایا کہ میٹرو کے سفر کو گراب سروسز کے ساتھ جوڑنے سے وہ واقعی مطمئن ہیں۔ اسے ٹریفک جام یا بارش اور دھوپ سے پریشان ہونے کی ضرورت نہیں تھی۔ اسے اسٹیشن تک پہنچنے کے لیے صرف رائیڈ ہیلنگ ایپ کھولنے کی ضرورت تھی۔
Grab نے اعلان کیا کہ صبح 4:00 AM سے 11:30 PM تک، 23 دسمبر سے 31 دسمبر تک، لوگ میٹرو اسٹیشنوں پر پک اپ یا ڈراپ آف پوائنٹس کے ساتھ سواریوں پر 20,000 VND ڈسکاؤنٹ حاصل کرنے کے لیے METRO1 کوڈ استعمال کر سکتے ہیں۔ پھر، جنوری 2025 میں، ایپ میٹرو لائن 1 کے ساتھ اپنی شراکت کو METRO1 ڈسکاؤنٹ کوڈ کے ساتھ جاری رکھے گی (سواریوں پر 20% رعایت کی پیشکش)۔
میٹرو اسٹیشنوں پر بکنگ میں اضافے سے بہت سے سواری کرنے والے ڈرائیوروں نے بھی فائدہ اٹھایا۔ ہنگ، ایک GrabCar ڈرائیور، بہت خوش تھا کہ ایپ کی بکنگ نے اسے اپنی آمدنی بڑھانے میں مدد کی۔
ایک سرسبز، مہذب اور جدید شہر کی طرف۔
رپورٹس کے مطابق، میٹرو لائن 1، اپنے جدید اور آسان اسٹیشنوں کے ساتھ، ایک اہم نقل و حمل کا راستہ بن جائے گا جو ٹریفک کی بھیڑ اور ماحولیاتی آلودگی کو کم کرنے میں مدد کرے گا۔
تاہم، لوگوں کے لیے اس نظام کو مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کے لیے، اسے نقل و حمل کے دیگر طریقوں سے جوڑنا جیسے کہ رائیڈ ہیلنگ ایپس، بسیں، دریائی بسیں وغیرہ، بہت اہم کردار ادا کرتی ہے۔
خاص طور پر، گراب اور میٹرو کا امتزاج لوگوں کے لیے منتقلی کی فکر کیے بغیر عوامی نقل و حمل تک رسائی آسان بناتا ہے۔
خاص طور پر، ہو چی منہ سٹی ریلوے کمپنی نمبر 1 (HURC1) اور Grab نے ابھی ایک تعاون کے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔ HURC1 کی ڈپٹی ڈائریکٹر محترمہ وان تھی Huu Tam کے مطابق، Grab کے تعاون سے، لوگوں کے پاس نہ صرف تیز رفتار نقل و حمل کا ذریعہ ہوگا بلکہ وہ اخراجات بچانے کے لیے پروموشنز اور رعایتوں سے فائدہ اٹھا سکیں گے۔
گراب ویتنام میں موبلٹی کی ڈائریکٹر محترمہ نگوین ہان لن کے مطابق، تعاون کا یہ معاہدہ کمپنی کی طویل مدتی حکمت عملی کا حصہ ہے جس کا مقصد ویتنام کے بڑے شہروں میں ایک موثر اور پائیدار عوامی نقل و حمل کے نظام کی تعمیر میں تعاون کرنا ہے۔
انسٹی ٹیوٹ آف ٹرانسپورٹ سٹریٹیجی اینڈ ڈیولپمنٹ ( منسٹری آف ٹرانسپورٹ ) کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر لی وان ڈاٹ نے کہا کہ دونوں فریقوں کے پاس ایک مخصوص منصوبہ ہے، جس کا مقصد مسافروں کو بغیر کسی رکاوٹ کے سفر کا تجربہ فراہم کرنا ہے۔ مسافر گھر سے نکلتے ہیں، فیری ٹرمینل تک گراب سواری کا استعمال کرتے ہیں، اپنی منزل کے قریب ترین ٹرمینل تک فیری لیتے ہیں، اور پھر اپنی آخری منزل تک پہنچنے کے لیے دوبارہ گراب کا استعمال کرتے ہیں۔
مسٹر ڈاٹ نے کہا، "اس طرح کا ہموار اور ہم آہنگ تجربہ مسافروں کو زیادہ پرجوش محسوس کر سکتا ہے، جو نہ صرف نجی ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے میں مدد دے سکتا ہے، بلکہ ایک سرسبز، مہذب اور جدید شہر کی طرف پبلک ٹرانسپورٹ استعمال کرنے کے کلچر کو بھی فروغ دے سکتا ہے۔"
میٹرو لائن 19.7 کلومیٹر لمبی ہے، جس میں 14 اسٹیشن ہیں۔ فیز 1 کے منصوبے کے مطابق، میٹرو لائن 1 روزانہ صبح 5:00 بجے سے رات 10:00 بجے تک کام کرے گی۔ ہر ٹرین زیادہ سے زیادہ 930 افراد کو لے جا سکتی ہے (بشمول 147 نشستیں اور 783 کھڑے ہونے کی جگہیں)۔ Ben Thanh اسٹیشن سے Suoi Tien اسٹیشن تک سفر کا وقت صرف 29 منٹ ہے۔
میٹرو لائن 1 175,000 سے زیادہ مسافروں کے ساتھ ریکارڈ بلندی پر پہنچ گئی۔

بین تھانہ سٹیشن، ڈسٹرکٹ 1، ہو چی منہ سٹی پر لوگوں کا ایک بڑا ہجوم میٹرو ٹرین میں سوار ہونے کا انتظار کر رہا ہے - تصویر: کوانگ ڈنہ
میٹرو لائن 1 کمپنی لمیٹڈ کے مطابق، 7 دن کے باضابطہ آپریشن کے بعد، میٹرو لائن 1 کو عوام کی جانب سے وسیع حمایت حاصل ہوئی ہے۔ بہت سے لوگ رفتہ رفتہ کام، اسکول وغیرہ جانے کے لیے میٹرو استعمال کرنے کے عادی ہو گئے ہیں۔ بین تھانہ اسٹیشن ان مسافروں کے لیے ایک مقبول مقام بنا ہوا ہے جو سروس کا تجربہ کر رہے ہیں۔
خاص طور پر، آپریشن کے 7 دنوں میں، 22 سے 28 دسمبر تک، میٹرو لائن 1 نے 707,161 مسافروں کا استقبال کیا۔ ان میں سے، ہفتہ (28 دسمبر) کو مسافروں کی تعداد 175,000 سے زیادہ کی بلند ترین سطح پر پہنچ گئی، جو سرکاری آپریشن کے پہلے دن (تقریباً 150,000) سے بھی زیادہ تھی۔ دریں اثنا، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن کے ساتھ رجسٹرڈ پلان صرف تقریباً 40,000 مسافر یومیہ تھا۔
میٹرو لائن 1 کمپنی لمیٹڈ نے اطلاع دی ہے کہ میٹرو لائن 1 پر آپریشن اب بھی صبح 5:00 بجے سے رات 10:00 بجے تک 9 ٹرینوں کے ساتھ جاری ہے۔ ٹرینوں کے درمیان اوسط وقفہ 8-12 منٹ ہے، تقریباً 200 ٹرینیں روزانہ چلتی ہیں۔
اس کے علاوہ، ٹرینوں کی تعداد اور ٹرین کے نظام الاوقات کو میٹرو لائن 1 پر لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، خاص طور پر چھٹیوں اور ٹیٹ (قمری نئے سال) کے دوران۔
میٹرو لائن 1 لمیٹڈ لائیبلٹی کمپنی نے مزید کہا کہ لائن کے 14 اسٹیشنوں میں سے، بین تھانہ انڈر گراؤنڈ اسٹیشن پر ہمیشہ سب سے زیادہ ہجوم ہوتا ہے۔ کمپنی نے زیادہ سے زیادہ عملے اور رضاکاروں کو متحرک کیا ہے تاکہ لوگوں کو سب سے محفوظ اور آرام دہ ٹرین کا سفر ممکن بنانے کے لیے رہنمائی کی جا سکے۔
ماخذ: https://tuoitre.vn/len-xe-cong-nghe-toi-metro-20241230100545469.htm






تبصرہ (0)