EC "پیلا کارڈ" کی طرف سے انتباہ

BTO- اگر ویتنام غیر قانونی ماہی گیری، خاص طور پر غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں میں مشغول رہتا ہے تو IUU "پیلا کارڈ" نہیں ہٹایا جائے گا۔ یہ یورپی کمیشن کی طرف سے ایک پختہ بیان ہے، لہذا اکتوبر میں EC کے وفد کے 5ویں بار معائنہ کرنے کے لیے آنے سے پہلے، بن تھوان اور بقیہ 27 ساحلی صوبوں اور شہروں نے ماہی گیروں کو واضح طور پر سمجھانے کے لیے بہت سے اقدامات کو مکمل طور پر نافذ کیا ہے: "مچھلی کی چوری کا مطلب ہے سب کچھ کھو دینا"۔

ریپڈ رسپانس ٹیم پیدا ہوئی۔

صوبے میں 678/1,954 ماہی گیری کے جہازوں کے ساتھ سب سے زیادہ تعداد میں آف شور ماہی گیری کے بحری جہازوں میں سے ایک کے طور پر، اور ایک "ہاٹ سپاٹ" کے طور پر جب ماہی گیری کے جہازوں اور ماہی گیروں کی غیر ملکی پانیوں کی مسلسل خلاف ورزی کرنے کے بہت سے واقعات پیش آئے، لا جی ٹاؤن نے اس صورتحال کو محدود کرنے کے لیے بہت سے سخت اقدامات نافذ کیے ہیں۔ 2022 میں چوٹی، قصبے میں، ملائیشیا کی افواج کے ہاتھوں 3 مقدمات/4 ماہی گیری کے جہاز/24 کارکن گرفتار ہوئے۔ اس صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، Phuoc Loc وارڈ بارڈر گارڈ اسٹیشن نے صورتحال کو سمجھنے کے لیے "لوگوں کے قریب، صحن کے قریب ہونا چاہیے" کی پہل کی۔ قصبے کے غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کے خطرے سے دوچار جہازوں کے گروپوں کی فہرست میں سے (47 جہاز)، Phuoc Loc وارڈ بارڈر گارڈ اسٹیشن نے ایک ریپڈ ریسپانس ٹیم قائم کی، جس نے ساحل سے سمندر تک ان ماہی گیری کے جہازوں کو کنٹرول کرنے اور ان کا سختی سے انتظام کرنے کے کام کو مضبوطی سے آگے بڑھایا۔

لا جی بارڈر کنٹرول اسٹیشن ماہی گیروں کے لیے روانگی کا عمل کر رہا ہے۔

اس سے قبل، Phuoc Loc بارڈر گارڈ اسٹیشن نے ہر افسر اور سپاہی کو گشت کی فریکوئنسی کو بڑھانے اور بندرگاہ پر سختی سے کنٹرول کرنے کے لیے کام تفویض کیے تھے، ماہی گیری کے جہازوں کے بارے میں فوری طور پر مکمل معلومات حاصل کریں تاکہ شروع سے ہی ان کا پتہ لگایا جا سکے، روکا جا سکے اور مقامی ماہی گیری کے جہازوں کو غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کرنے کی اجازت نہ دی جا سکے۔ اس کے علاوہ، اس نے ماہی گیری کے جہازوں اور ماہی گیروں کا جائزہ لینے اور شمار کرنے کے لیے مقامی لوگوں اور قابل ایجنسیوں کے ساتھ فعال طور پر رابطہ قائم کیا جو اکثر صوبے سے باہر لنگر انداز ہوتے ہیں اور زیادہ خطرے میں کام کرتے ہیں تاکہ انہیں خصوصی انتظام اور نگرانی میں رکھا جا سکے۔

فعال شعبے سمندر میں گشت اور کنٹرول کو باقاعدگی سے مربوط کرتے ہیں۔

لیفٹیننٹ کرنل ہو آن توان - فوک لوک بارڈر گارڈ اسٹیشن کے سربراہ نے کہا: "علاقے میں ماہی گیری کی کشتیوں اور ماہی گیروں کی غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کرنے کے بہت سے واقعات کے بعد، 2022 کے آخر میں، یونٹ نے ہر افسر اور سپاہی کو 2-3 ماہی گیری جہازوں کے انچارج کے طور پر کام تفویض کیا، براہ راست ذمہ دارانہ طور پر نگرانی اور نگرانی کے لیے منصوبہ بندی کی گئی۔ یونٹ کمانڈر کو اگر ان جہازوں نے اڈے سے قریبی نگرانی اور معلومات کو پکڑنے کا شکریہ ادا کیا، اس ریپڈ رسپانس ٹیم نے فوری طور پر مشتبہ کیسز کا سراغ لگایا تاکہ ان کی روک تھام کی جا سکے۔ یا سمندری حدود کو عبور کرنا، خاندانوں سے رابطہ کرنا، خلاف ورزی کے آثار ظاہر کرنے والے ابتدائی اور دور دراز مضامین کو فوری طور پر روکنا"۔

حکام نے ہر ماہی گیر کے خاندان سے ملاقات کی تاکہ انہیں غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی نہ کرنے کے عہد پر دستخط کرنے پر آمادہ کیا جا سکے (دستاویزی تصویر)۔

فتنہ پر قابو پانا آسان ہے یا مشکل؟

یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ زیادہ تر غیر قانونی ماہی گیری کے معاملات اس خیال سے پیدا ہوتے ہیں کہ دوسرے ممالک کے پانیوں میں ہمارے اپنے پانیوں سے زیادہ مچھلیاں ہیں، اور اگر ہم ایک کامیاب کیس حاصل کر لیں تو ہمیں بڑا منافع ہو گا۔ یہی فتنہ ہے جس کی وجہ سے بہت سے ماہی گیروں کو بار بار "مچھلی چوری" کی لکیر عبور کرنا پڑتی ہے۔ یہ ماہی گیری کا اہم سیزن ہے، اس لیے صوبے میں زیادہ تر کشتیاں سمندری غذا سے فائدہ اٹھانے کے لیے سمندر میں جاتی ہیں۔ یہ جانتے ہوئے کہ ماہی گیر Tran Van T. ابھی ماہی گیری سے واپس آیا ہے، Phuoc Loc بارڈر گارڈ اسٹیشن کا سپاہی Pham Ho Hau ہمیں مسٹر ٹی کے گھر لے گیا (وارڈ 8 - Phuoc Hoi Ward - La Gi Town) - تین کشتی مالکان میں سے ایک کو ملائیشین فورسز نے گرفتار کیا جب وہ 2220 میں کسی دوسرے ملک میں غیر قانونی طور پر مچھلی پکڑنے کی کوشش کر رہے تھے۔

غیر ملکی پانیوں کا غیر قانونی استحصال کرنے والے جہازوں کو غیر ملکی حکام جلا یا ڈبو دیں گے (تصویر: این لین)

جب ہم سے بات ہوئی تو مسٹر ٹی نے یہ کہنے میں کوئی ہچکچاہٹ محسوس نہیں کی: "2022 میں چوتھی بار ہے جب مجھے غیر ملکی حکام نے "مچھلی چوری" کے الزام میں گرفتار کیا ہے، اس سے پہلے 2007، 2017، 2019 میں ہوا تھا۔ ہر بار جب مجھے گرفتار کیا گیا، انہوں نے میری جائیداد ضبط کی، جہاز کو تباہ کیا اور کیپٹن اور عملے کو ہر ایک ارب 5 کروڑ کے نقصان کے بعد رہا کیا۔ صرف ان لمحات کی وجہ سے جب میں دوسری طرف سمندر کا مقابلہ نہیں کر سکتا تھا جہاں بہت سی مچھلیاں تھیں... پچھلے سمندری دوروں سے ہونے والی بچت سب لہروں کے ساتھ غائب ہو گئی، اس لیے جب میں واپس آیا تو مجھے معلوم نہیں تھا کہ میں 40 سال سے زیادہ عرصے سے سمندر سے منسلک ہوں، ایک وجہ خاندانی بوجھ کی وجہ سے، 2023 کے اوائل میں میں نے ہر ایک بینک سے 1-6 میٹر قرض لیا تھا۔ کشتی، اور ترونگ سا سمندری علاقے میں ماہی گیری جاری رکھی”۔

غیر ملکی پانیوں میں 4 بار غیر قانونی ماہی گیری کے بعد، مسٹر ٹی نے اپنا سب کچھ کھو دیا، اربوں ڈالر کا نقصان اٹھانا پڑا، اور اسے قید بھی کیا گیا۔

فی الحال، مسٹر ٹی اب بھی مقامی خصوصی واچ لسٹ میں ہیں اور پروپیگنڈہ اور متحرک ہونے کے لیے سرحدی محافظوں اور سپاہیوں سے باقاعدگی سے ملاقات کی جاتی ہے۔ گفتگو کے دوران میں نے فوجیوں کو اسے "باپ ٹی" کہتے سنا۔ بہت قریب سے، اس کے گھر آنے کے بعد اسے ایک رشتہ دار سمجھ کر۔ تربیتی سیشنوں میں باقاعدگی سے شرکت کرتے ہوئے اور ماہی گیری کے استحصال سے متعلق ضوابط کو پھیلاتے ہوئے، مسٹر ٹی واضح طور پر سمجھتے ہیں کہ غیر ملکی پانیوں میں غیر قانونی ماہی گیری نہ صرف خود کو نقصان پہنچاتی ہے بلکہ ویتنامی سمندری غذا کی مصنوعات کی ساکھ اور قومی امیج کو بھی متاثر کرتی ہے۔ "میرے اپنے تلخ تجربے سے، "مومنین" کے ساتھ کافی اور دوپہر کی چائے کے سیشن کے دوران، میں ہمیشہ سب کو مشورہ دیتا ہوں کہ وہ گمراہ نہ ہوں، فوری منافع کے لالچ میں نہ رہیں اور زندگی کے لیے بدنام نہ ہوں۔ اب، نئے ضوابط کے مطابق، غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی نہ صرف جائیداد کی ضبطی، اربوں ڈونگ کے جرمانے بلکہ 3 سال تک قید کی سزا کا نتیجہ ہے۔ قواعد و ضوابط کی مضبوط گرفت کے ساتھ ساتھ غیر ملکی سرزمین میں کئی تنہا مہینوں کا تجربہ کرنا مسٹر ٹی کے لیے یہ سمجھنے کے لیے کافی ہے کہ وہ دوبارہ سرحد عبور کرنے کی ہمت نہ کریں، حالانکہ سال کے آغاز سے لے کر اب تک ان کے سمندر کے 5 دورے منافع بخش نہیں رہے۔ اس نے جو تجربہ کیا ہے، اس سے امید کی جاتی ہے کہ ماہی گیر ٹی ایک موثر پروپیگنڈہ کرے گا تاکہ دوسرے جہاز کے مالکان اور کپتان جو "مچھلی چوری" کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں وہ بھی ڈرپوک ہوں۔

سرحدی محافظ ماہی گیروں سے باقاعدگی سے ملاقات کرتے ہیں تاکہ معلومات کو پھیلایا جائے، صورت حال کو گرفت میں لیا جائے اور مشتبہ کیسوں کا فوری طور پر پتہ لگایا جا سکے تاکہ انہیں فعال طور پر روکا جا سکے۔

La Gi سے، دیگر علاقوں جیسے Phu Quy اور Tuy Phong کے اضلاع نے بھی عزم کے ساتھ تعینات کیا ہے، ریپڈ رسپانس ٹیمیں قائم کی ہیں جو پروپیگنڈا، متحرک کرنے، اور عزم پر دستخط کی درخواست کو یکجا کرتی ہیں۔ اور پورے سیاسی نظام کی شرکت کو متحرک کیا تاکہ علاقے میں کیڈرز، سپاہیوں اور پارٹی کے ارکان کو نگرانی، نگرانی، اور ماہی گیری کے جہازوں کو غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی سے روکنے کے لیے فوری طور پر بھیجیں۔ اس کی بدولت، 2023 کے اوائل میں 1 ماہی گیری کے جہاز (ضلع ہام ٹین) کی خلاف ورزی کرنے اور ملائیشیا کے ذریعے گرفتار کیے جانے کے معاملے کے علاوہ (صوبے نے جہاز کے مالک کو 900 ملین VND کا انتظامی طور پر جرمانہ کیا ہے)، اب تک، غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کرنے والے مزید ماہی گیری کے جہاز نہیں آئے ہیں۔

کوسٹ گارڈ فورس سے درخواست کریں کہ وہ متعلقہ فورسز کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے کے لیے اب سے 30 ستمبر 2024 تک ایک چوٹی کی مدت کو منظم کرے، جو ماہی گیری کے 100% جہازوں کے داخل ہونے اور جانے والے ماہی گیری کی بندرگاہوں اور عارضی بندرگاہوں کو کنٹرول کرے؛ ماہی گیری کے جہاز جو ماہی گیری کی شرائط پر پورا نہیں اترتے ہیں ان کو بندرگاہوں اور بندرگاہوں کو سمندر میں کام کرنے کے لیے چھوڑنے کی اجازت نہیں دینا، بغیر کسی رواداری کے، کوئی ممنوعہ علاقہ، کوئی استثنا نہیں۔ اگر کسی ماہی گیری کے جہاز کو غیر قانونی طور پر غیر ملکی پانیوں میں خلاف ورزی کرنے کی اجازت دی جاتی ہے تو متعلقہ ایجنسیوں، یونٹس اور علاقوں کے سربراہ صوبائی عوامی کمیٹی کے سامنے ذمہ دار ہوں گے۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین Nguyen Hong Hai نے IUU سٹیئرنگ کمیٹی کے اجلاسوں میں زور دیا

ماخذ: https://baobinhthuan.com.vn/chong-khai-thac-iuu-truoc-dot-sat-hach-quan-trong-cuoi-cung-bai-2-loi-canh-tinh-tu-the-vang-ec-123454.html