- اس حقیقت کا سامنا کرتے ہوئے کہ بہت سے طالب علموں کو روزانہ 10-20 کلومیٹر کا سفر کرنا پڑتا ہے، اسکول جانے کے لیے بے وقوف سڑکوں سے، جب کہ ان میں سے زیادہ تر کی عمر اتنی نہیں ہے کہ وہ گاڑیاں چلا سکیں، جس سے ٹریفک کی حفاظت کے بہت سے ممکنہ خطرات لاحق ہیں، ڈنہ لیپ ہائی اسکول نے طلبہ کی نقل و حمل کا ایک ماڈل نافذ کیا ہے۔ یہ ماڈل نہ صرف خطرات کو کم کرتا ہے اور طلباء کی حفاظت کو یقینی بناتا ہے بلکہ والدین کو اپنے بچوں کے انتظام اور ان کی دیکھ بھال کرنے، کرائے کی رہائش کی ضرورت کو تبدیل کرنے یا طلباء کو بغیر نگرانی کے آزادانہ طور پر سفر کرنے کی اجازت دینے میں مدد کرتا ہے۔
ڈنہ لیپ ضلع میں اس وقت دو سرکاری ہائی اسکول ہیں۔ ان میں سے، ضلع کا نسلی اقلیتی بورڈنگ اسکول (سیکنڈری اور ہائی اسکول) بنیادی طور پر نسلی اقلیتی طلباء کی خدمت کرتا ہے، جو بورڈنگ کی سہولت میں رہتے اور تعلیم حاصل کرتے ہیں، اس طرح روزانہ کی نقل و حمل کی ضرورت ختم ہوجاتی ہے۔
Dinh Lap High School میں اس وقت 650 سے زیادہ طلباء ہیں، جن میں سے تقریباً 70% دور دراز اور دیہی کمیونز جیسے کہ Bac Xa، Binh Xa، Kien Moc، Lam Ca، اور Thai Binh ٹاؤن سے آتے ہیں۔ اس سے پہلے، دور دراز علاقوں سے آنے والے بہت سے طلباء کو آسانی سے ہائی اسکول میں داخلے کے لیے رہائش کرائے پر لینا پڑتی تھی یا قصبے میں رشتہ داروں کے ساتھ رہنا پڑتا تھا۔ تاہم، یہ طریقہ دونوں مہنگا تھا اور خاندانوں کی طرف سے نگرانی کا فقدان تھا، جس کی وجہ سے مطمئین اور مطالعہ کو نظرانداز کیا گیا۔ 2022 کے بعد سے، بہتر معاشی حالات اور نقل و حمل کے مزید متنوع اختیارات کے ساتھ، بہت سے خاندانوں نے اپنے بچوں کو آزادانہ طور پر اسکول جانے کے لیے موٹر سائیکلوں اور الیکٹرک سائیکلوں سے لیس کیا ہے۔ تاہم، یہ خاص طور پر خراب موسم میں یا 16 سال سے کم عمر کے طلباء کے لیے ٹریفک کی حفاظت کے لیے اہم خطرات لاحق ہے۔ ڈنہ لیپ ہائی سکول کے اعداد و شمار کے مطابق، تقریباً 20 طلباء ہر سال ٹریفک سیفٹی کے ضوابط کی خلاف ورزی کرتے ہیں، جس کی بنیادی وجہ کم عمر ڈرائیونگ، لائسنس کے بغیر گاڑی چلانا، یا ہیلمٹ نہ پہننا ہے۔
اس حقیقت کی بنیاد پر، اسکول کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے، ڈسٹرکٹ پولیس (ضلعی پولیس کے تحلیل ہونے سے پہلے) اور ٹرانسپورٹیشن کمپنی کے ساتھ مل کر، طلباء کی نقل و حمل کی ضروریات پر ایک سروے کیا۔ نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ بہت سے والدین، خاص طور پر وہ لوگ جو اسکول سے 10 سے 20 کلومیٹر کے فاصلے پر رہتے ہیں، چاہتے ہیں کہ ان کے بچے روزانہ اسکول آنے اور جانے کا سفر کریں تاکہ انہیں گھر سے دور رہنا نہ پڑے۔ ان راستوں میں، تھائی بن ایگریکلچرل ٹاؤن اور لام کا کمیون کے درمیان والے راستے میں طلباء کی سب سے زیادہ تعداد تھی (اسکول میں طلباء کی کل تعداد کا تقریباً 1/5 حصہ) اور والدین کی جانب سے سب سے زیادہ تعاون حاصل کیا۔
دسمبر 2024 میں، اس راستے پر طلبہ کی نقل و حمل کا ایک ماڈل پائلٹ کیا گیا تھا۔ اسکول نے دو بس کمپنیوں (29 سیٹوں والی اور 16 سیٹوں والی) کے ساتھ مل کر طلباء کو صبح 5:00 بجے کمیونز سے لے کر شام 5:30 بجے روانہ کیا۔ دوپہر کے کھانے کے وقت، طلباء رشتہ داروں سے مل سکتے ہیں یا اسکول کے زیر اہتمام ہاسٹلری میں آرام کر سکتے ہیں۔ فی طالب علم لاگت 700,000 VND فی مہینہ ہے، جس پر سبسڈی دی جاتی ہے۔ کرایہ پر رہائش اور خود ترتیب شدہ نقل و حمل کی سابقہ لاگت کے مقابلے (1-1.5 ملین VND ماہانہ)، یہ ماڈل زیادہ اقتصادی اور محفوظ دونوں طرح سے ہے۔
تقریباً ایک سال کے نفاذ کے بعد، طلبہ کی نقل و حمل کا ماڈل موثر ثابت ہوا ہے، جس میں تھائی بن فارم ٹاؤن سے لام کا کمیون تک کے تقریباً 90% طلبہ نے شرکت کے لیے اندراج کرایا۔ بسوں کی تعداد 4 ہو گئی ہے، اور شیڈول کو ہر گریڈ لیول کے ٹائم ٹیبل کے مطابق لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔
کلاس 10C4 کے طالب علم Trinh Anh Thu نے بتایا: "میرا گھر تھائی بنہ فارم ٹاؤن میں ہے، اسکول سے تقریباً 20 کلومیٹر دور، میں نے ایک کمرہ کرائے پر لیا تھا، لیکن ماحول شور والا تھا، کھانا سادہ تھا، اور پڑھائی پر توجہ مرکوز کرنا مشکل تھا۔ جب سے اسکول کی بس سروس شروع ہوئی، میرے والدین زیادہ آرام دہ ہیں، میں اب ہر روز گھر سے کمرہ لے کر کھانا کھا سکتا ہوں۔ اس کا شکریہ، میرے پاس پڑھنے اور آرام کرنے کے لیے بہتر حالات ہیں، اور میں ہمیشہ وقت پر پہنچتا ہوں، یہاں تک کہ بارش یا سردی کے دنوں میں۔"
ڈنہ لاپ ضلع کے ڈنہ لیپ ہائی سکول کی پرنسپل محترمہ ٹران تھی شوان نے کہا: "ہم طلباء کو سکول لے جانے کے ایک ذریعہ سے زیادہ چاہتے ہیں۔ ہر سفر ایک انسانی سفر ہے، اس بات کو یقینی بنانا کہ طلباء محفوظ طریقے سے تعلیم حاصل کر سکیں اور اپنے خاندانوں کی دیکھ بھال میں رہ سکیں۔ ماڈل کو نافذ کرنے کے تقریباً ایک سال کے بعد، پروپیگنڈہ کے ساتھ مل کر طالب علموں کو الیکٹرک سائیکل پر چلنے کی حوصلہ افزائی کرنے کے ساتھ ساتھ چلنے کی شرح بھی بڑھا دی گئی ہے۔ پورے اسکول میں ٹریفک سیفٹی کے ضوابط کی خلاف ورزی کرنے والے طلباء میں 70-80 فیصد کمی واقع ہوئی ہے، خاص طور پر تھائی بن ایگریکلچرل ٹاؤن سے لام کا کمیون کے راستے پر، جہاں طالب علم کی کوئی خلاف ورزی ریکارڈ نہیں کی گئی ہے، اسکول اس ماڈل کو مزید دور دراز راستوں تک پھیلانے کے لیے ٹرانسپورٹ کمپنیوں سے مزید تعاون حاصل کر رہا ہے۔ دور دراز علاقوں میں اسکول جانے کے لیے۔"
صوبائی ٹریفک سیفٹی بورڈ کے مطابق، یہ صوبے میں ہائی اسکول کے طلباء کی نقل و حمل کا پہلا منظم اور موثر ماڈل ہے۔ ایک چھوٹے سے اقدام سے، یہ ماڈل ایک روشن مثال بن گیا ہے اور اسی طرح کے حالات کے ساتھ بہت سے علاقوں میں نقل کیا جا سکتا ہے۔
ماخذ: https://baolangson.vn/nep-moi-noi-cong-truong-5048250.html
تبصرہ (0)