آسمان ابھی تک روشن نہیں تھا، لیکن بہت سے لوگ پہلے ہی Tuy Hoa سمندر پر لپک رہے تھے۔ مسٹر نام چیئن (78 سال کی عمر، Tuy Hoa وارڈ میں) نے اپنی آدھی سے زیادہ زندگی اپنی چھوٹی کشتی اور جال کے ساتھ گزاری ہے، خاموشی سے اپنے ساتھی ملاحوں کے ساتھ دن کے پہلے سفر کی تیاری کرتے ہیں۔ نمکین سمندری ہوا، ہوا میں مچھلی اور انجن آئل کی آمیزش، اس سمندری علاقے کے ماہی گیروں کے لیے ایک مانوس بو پیدا کر رہی ہے۔
"میں اس کام کا عادی ہوں، اگر میں نہ جاؤں تو میں اسے برداشت نہیں کر سکتا،" مسٹر چیئن نے مسلسل اپنا نیٹ چیک کرتے ہوئے کہا۔ جب گھڑی کے 4 بج رہے تھے تو اس نے اور اس کے عملے نے کشتی کو پانی میں دھکیل دیا۔ رات بھر انجن کی تیز آواز پھٹتی رہی، اور چھوٹی کشتی لہروں کو کاٹ کر سمندر کی طرف نکل گئی۔
Tuy Hoa وارڈ میں ماہی گیر صبح سویرے مچھلی پکڑنے کے لیے اپنے جال تیار کر رہے ہیں۔ |
"ہر روز، میں اور میرے ساتھی ماہی گیر صبح 3 بجے اٹھتے ہیں، اپنا سامان تیار کرتے ہیں، اور مچھلی پکڑنے کے لیے جاتے ہیں۔ صبح 4 بجے سے صبح 8 بجے تک، ہم دو چکر لگاتے ہیں۔ کچھ دن ہم مچھلی نہیں پکڑتے، کچھ دن نہیں، لیکن ہم تقریباً ہر روز جاتے ہیں،" مسٹر چیئن نے کہا، اس کی آنکھیں اب بھی سمندر کی طرف دیکھ رہی ہیں۔ پیشے میں 40 سال سے زائد عرصے سے مسٹر چیان کے لیے سمندر نہ صرف روزی کمانے کی جگہ ہے بلکہ ایک گھر، دوست، ایک ایسی جگہ ہے جہاں وہ زندگی کی تمام خوشیاں اور غم بانٹتے ہیں۔
مسٹر چیئن کی کشتی چھوٹی ہے اور صرف ساحل کے قریب جاتی ہے۔ ہر روز، وہ اور اس کے ساتھی کشتی والے نیزے کی مچھلی، باراکوڈا، اینکوویز، کیکڑے، سکویڈ وغیرہ، اور بعض اوقات میکریل اور ٹونا کو بھی پکڑنے کے لیے جال ڈالتے ہیں۔ جیسے ہی کشتی ساحل پر پہنچتی ہے، اس کی بیوی نے اچھی مچھلیوں کو چھانٹنے اور چننے کا موقع لیا تاکہ وہ ابتدائی پرندوں کو بیچے یا ساحلی ریستورانوں تک پہنچائے۔ اچھے دن پر، ہر کشتی والے کو 80,000 - 100,000 VND ملتے ہیں۔ ایک برے دن، وہ خالی ہاتھ لوٹتے ہیں، جسے نقصان (سفر کی لاگت) سمجھا جاتا ہے۔
"اس طرح، ہم کچھ پیسہ کماتے ہیں، جو زندہ رہنے کے لیے کافی نہیں ہے۔ ہمارے پاس زیادہ سرمایہ نہیں ہے، اس لیے ہم صرف ساحل کے قریب جاتے ہیں۔ صرف پیسے والے ہی ساحل سے دور ٹونا کے لیے مچھلی کے لیے بڑی کشتیاں خرید سکتے ہیں،" مسٹر چیئن نے کہا، اس کی نظریں ابھی بھی سمندر کی سطح پر جمی ہوئی تھیں، جو کہ صبح کی روشنی کے ساتھ ہی گلابی ہو گئی تھی۔
صرف Tuy Hoa میں ہی نہیں، ڈاک لک کے مشرقی ساحل کے ساتھ بہت سے ماہی گیروں کے دیہات بھی لہروں کی آواز اور ساحل پر گونجنے والی موٹر بوٹس اور موٹر بوٹس کی آواز کے ساتھ ایک نئے دن کا آغاز کرتے ہیں۔ My Quang Bac گاؤں (Tuy An Nam Commune) میں، مسٹر Nguyen Tam اور ان کی اہلیہ، مسز Ho Thi Thu Tuyet، 35 سال سے زیادہ عرصے سے سمندر سے منسلک ہیں۔ ان کا سامان ایک چھوٹی موٹر والی کشتی اور چند پہنے ہوئے جال ہیں۔
"سمندر میں کام کرنا غیر متوقع ہے۔ کچھ دنوں میں آپ بہت زیادہ مچھلیاں پکڑتے ہیں، دوسرے دنوں میں آپ کو صرف چند کلو مچھلی ملتی ہے۔ مچھلی کا انحصار اس موسم پر ہوتا ہے، جیسا کہ اس موسم کی طرح یہ اینکوویز ہے،" مسٹر ٹام نے اگلے سفر کی تیاری کے لیے ہر جال کو جوڑتے ہوئے کہا۔
ہر روز، مسٹر ٹام صبح 2 بجے اٹھتے ہیں اور اپنی موٹر بوٹ کو سمندر کی طرف دھکیل دیتے ہیں جب کہ ابھی اندھیرا ہوتا ہے۔ رات کا سمندر وسیع ہے، صرف ہوا کے چلنے کی آواز اور دور سے کشتیوں سے ٹمٹماتی روشنیاں۔ اگرچہ وہ اس کا عادی ہے، پھر بھی وہ موضوعی نہیں ہے کیونکہ سمندر غیر متوقع ہے۔ ایسے دن ہوتے ہیں جب سمندر اچانک کھردرا ہو جاتا ہے، لہریں زور سے ٹکراتی ہیں، موٹر بوٹ ڈولتی ہے اور تقریباً الٹ جاتی ہے۔ ایک بار، درمیان میں سفر میں انجن خراب ہو گیا، اور اسے ساحل سے کسی کو بلانا پڑا کہ وہ اسے بچائے۔
صبح 5 بجے کے قریب، جب سورج ابھی سمندر کے اوپر طلوع ہوا تھا، وہ ساحل پر واپس آیا۔ ہلکی پیلی سورج کی روشنی میں، جال کھینچا گیا، تازہ مچھلیوں اور جھینگوں سے چمکتا ہوا - کئی گھنٹوں کی محنت کے بعد سمندر سے تحفہ۔ ساحل پر، مسز ٹوئٹ بھی ٹوکریاں تیار کرنے میں مصروف تھیں، جو مچھلیوں کو چھانٹ کر جاننے والے تاجروں کو بیچنے کے لیے تیار تھیں۔
"میرے شوہر جب بھی سمندر پر جاتے ہیں، میں سو نہیں پاتی، میں بہت پریشان ہوتی ہوں کیونکہ سمندر بہت وسیع ہے۔ لیکن وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ، مجھے اس کی عادت ہو گئی ہے۔ میں کئی دہائیوں سے سمندر میں کام کر رہی ہوں، اب میں کیسے چھوڑ سکتی ہوں؟"، مسز ٹیویٹ نے کہا، اس کے ہاتھ اب بھی جال میں پھنسے ہوئے ہر اینکووی کو نرمی سے ہٹا رہے ہیں۔
پانی پر روزی کمانے کے لیے، ماہی گیروں کو نہ صرف سمندر میں خطرات کا سامنا کرنا پڑتا ہے بلکہ انہیں بڑھتے ہوئے اخراجات کا بوجھ بھی اٹھانا پڑتا ہے: پٹرول، فشنگ گیئر، مشین کی مرمت، کشتی اور ٹوکری کی دیکھ بھال تک۔ دریں اثنا، مچھلی کی قیمتیں بے ترتیب طور پر اتار چڑھاؤ آتی ہیں، بعض اوقات تیزی سے گر جاتی ہیں، جس کی وجہ سے ساری رات سمندر میں جانے کی کوشش صرف چند دسیوں ہزار ڈونگ کے بدلے ہو جاتی ہے۔ بہت سے غریب خاندانوں کے پاس اتنا سرمایہ نہیں ہوتا کہ وہ نئی کشتیاں بنا سکیں اور جال خرید سکیں، اس لیے انہیں ساحل کے آس پاس چھوٹی چھوٹی نوکریاں قبول کرنی پڑتی ہیں، ہر لہر کے ساتھ آمدنی میں اتار چڑھاؤ آتا ہے۔ تاہم، سب کچھ کے باوجود، وہ اب بھی سمندر سے چمٹے ہوئے ہیں، سمندر سے وفادار ہیں۔ وہ مشکلات کو قبول کرتے ہیں، اپنے پیشہ کو برقرار رکھنے کے لیے نقصانات کو قبول کرتے ہیں، سمندر کو برقرار رکھتے ہیں، اور اپنے آباؤ اجداد کے چھوڑے ہوئے طرز زندگی کو برقرار رکھتے ہیں۔
ہر صبح، جیسے ہی سورج طلوع ہوتا ہے، چھوٹی کشتیاں لہروں کو کاٹ کر سمندر کی طرف نکلنے کے لیے ایک دوسرے کا پیچھا کرتی ہیں۔ اور زندگی کی تال جاری ہے - سمندر سے جڑے لوگوں کی طرح پرامن اور سادہ۔ یہ ان لوگوں کی زندگی کی تال ہے جو لہروں کے ذریعے زندگی گزارتے ہیں، جہاں جال کا ہر جال نہ صرف مچھلیوں کو رکھتا ہے بلکہ ماہی گیری کے گاؤں کی یادوں اور روح کو بھی محفوظ رکھتا ہے۔ |
میرا کوانگ باک گاؤں - تقریباً 200 سال پرانا ایک ماہی گیری گاؤں، اس وقت 780 سے زیادہ گھرانے ہیں، جن میں سے زیادہ تر ساحل کے قریب ماہی گیری کرتے ہیں۔ باسکٹ بوٹس اور چھوٹی کشتیاں جن میں سمندر میں جانے کی کافی صلاحیت موجود ہے قیمتی اثاثے ہیں، یہاں کے ماہی گیروں کی کئی نسلوں کی "فشنگ راڈ"۔ My Quang Bac گاؤں کے سربراہ مسٹر Nguyen Hoang Yen نے کہا: "گاؤں کے لوگ اپنے دادا دادی کی نسل سے مچھلیاں پکڑ رہے ہیں، اور اب ان کے بچے اور پوتے بھی کرتے ہیں۔ یہاں پر تقریباً ہر شخص جال کھینچنا، جال کو ٹھیک کرنا اور مچھلی کی خوشبو کو چھوٹی عمر سے ہی جانتا ہے۔ ایسے خاندان ہیں جنہوں نے تین نسلوں تک سمندر کو نہیں چھوڑا۔"
مسٹر Nguyen Hoang Yen کے مطابق، اگرچہ ماہی گیری کا پیشہ مشکل ہے، لیکن یہ خون میں شامل ہے۔ ماہی گیر نہ صرف روزی کمانے کے لیے سمندر میں جاتے ہیں بلکہ اس لیے بھی کہ وہ سمندر سے محبت کرتے ہیں۔ ان کے گھروں کے سامنے لٹکائے جانے والے جال نہ صرف مچھلی پکڑنے کے اوزار ہیں بلکہ محنت کی علامت اور سمندر سے جڑی نسلوں کی یادیں بھی ہیں۔
غیر مستحکم آمدنی کے باوجود، ڈاک لک کے مشرقی دیہات میں ماہی گیر اب بھی سمندر میں رہنے اور اپنی ملازمتیں برقرار رکھنے کی کوشش کرتے ہیں۔ |
ایسے دن ہوتے ہیں جب سمندر کھردرا ہوتا ہے، ماہی گیری کا گاؤں عجیب سا پرسکون ہوتا ہے۔ انجنوں کی آواز نہیں ہے، جال کھینچنے کے لیے لوگوں کے ایک دوسرے کو چیخنے کی آواز نہیں ہے۔ لیکن پھر جیسے ہی سمندر دوبارہ پرسکون ہوتا ہے، گاؤں والے ایک دوسرے کو سمندر میں جانے کی دعوت دیتے ہیں۔ اگرچہ وہ جانتے ہیں کہ ماہی گیری مشکل کام ہے اور آمدنی غیر یقینی ہے، پھر بھی وہ اپنا جال نہیں چھوڑتے۔ کیونکہ اس پیشے نے کئی نسلوں کو پالا ہے، انہیں صبر، وفاداری اور مشکلات پر قابو پانے کا حوصلہ سکھایا ہے۔
"اس پیشے میں، جب تک آپ میں طاقت ہے، آپ اب بھی سمندر میں جا سکتے ہیں۔ جب تک آپ لہروں کی آواز سن سکتے ہیں اور نمکین ہوا کو سونگھ سکتے ہیں، تب بھی آپ سمندر میں جا سکتے ہیں،" مسٹر نم چیئن نے ایک ایسے آدمی کے پختہ اثبات کے طور پر کہا جس نے ساری زندگی سمندر کے سامنے ہتھیار نہیں ڈالے۔ مسٹر Nguyen Tam نرمی سے مسکرائے: "سمندر ہمیں زندگی دیتا ہے۔ ہم کھردرے سمندر سے بچتے ہیں، لیکن ہم نرم سمندر کا خیرمقدم کرتے ہیں۔ سمندر ہمیں امیر نہیں بناتا، لیکن یہ ہمیں، ہماری بیویوں اور بچوں کا سہارا دے سکتا ہے۔ سمندر ان لوگوں کو مایوس نہیں کرے گا جو اس سے محبت کرتے ہیں۔"
زندگی کی مسلسل تبدیلیوں کے درمیان ڈاک لک کے مشرقی سمندر میں ماہی گیر اب بھی خاموشی سے اپنا روایتی پیشہ برقرار رکھے ہوئے ہیں۔ نہ صرف روزی کمانے کے لیے، بلکہ ماہی گیری کے گاؤں کی روح کے ایک حصے کو بھی محفوظ رکھنے کے لیے - لہروں، ہوا اور سمندر جیسی گرم انسانی محبت والی جگہ۔
ماخذ: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202508/luoi-ca-nhip-doi-6cf0a4e/
تبصرہ (0)