ہو چی منہ سٹی ایکسپریس وے کی توسیع

(NLĐO) - PPP طریقہ کار کے تحت عوامی سرمایہ کاری اور سرمایہ کاری کے مقابلے میں، حقیقت یہ ہے کہ VEC کو ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کے توسیعی منصوبے میں سرمایہ کاری کے لیے 5 فائدے ہوں گے۔

ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کی توسیع ہونے والی ہے۔ تصویر: نگوک ہان۔

وزارت ٹرانسپورٹ نے ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے سیکشن کے توسیعی منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے پر حکومت کی قائمہ کمیٹی کو ابھی ایک رپورٹ پیش کی ہے۔

انٹرپرائزز میں اسٹیٹ کیپیٹل مینجمنٹ کمیٹی کی ایک رپورٹ کے مطابق، سرمایہ کاری کا دائرہ ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 2 چوراہے سے Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے انٹرسیکشن (Km4+000 - Km25+920) تک پھیلا ہوا ہے، جس کی لمبائی 21.92 کلومیٹر ہے۔

سرمایہ کاری کے پیمانے کے حوالے سے: ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 2 انٹرسیکشن (Km4+000) سے ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 انٹرسیکشن (Km8+770) تک کا سیکشن: منصوبہ بندی کے مطابق 8 لین۔ ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 انٹرسیکشن (Km8+770) سے Bien Hoa - Vung Tau Expressway intersection (Km25+920) تک کا حصہ: منصوبہ بندی کے مطابق 10 لین۔

ویتنام ایکسپریس وے انویسٹمنٹ اینڈ ڈیولپمنٹ کارپوریشن (VEC) اس منصوبے میں سرمایہ کاری کے لیے 100% سرمائے کو متحرک کرے گا اور سرمائے کی وصولی کے لیے اس کے آپریشن اور ٹول وصولی کو منظم کرے گا۔ مرکزی/مقامی بجٹ (ہو چی منہ سٹی، ڈونگ نائی) زمین کے حصول کے لیے استعمال کیے جائیں گے، اور اس منصوبے کو ایک آزاد عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں الگ کر دیا جائے گا۔

ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً VND 14,955 بلین ہے، جس میں VND 5,555 بلین (37%) ایکویٹی کیپٹل ہے اور VND 9,400 بلین (63%) کمرشل لون کیپٹل ہے۔

اگر مجاز حکام کی طرف سے منظوری دی جاتی ہے، تو یہ منصوبہ 2024-2025 تک سرمایہ کاری کے لیے تیار کیا جائے گا، اور 2025 سے 2027 تک لاگو کیا جائے گا۔

ٹرانسپورٹ کی وزارت انٹرپرائزز میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کی رائے سے اتفاق کرتی ہے کہ VEC کے پاس سرمایہ کار بننے اور ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان ایکسپریس وے کو چلانے، چلانے اور اس کا انتظام کرنے کی کافی صلاحیت ہے، اور اس کا خیال ہے کہ PPP طریقہ کار کے تحت عوامی سرمایہ کاری اور سرمایہ کاری کے مقابلے میں، VEC کو پروجیکٹ کے ساتھ سونپنے کے 5 فائدے ہوں گے۔

سب سے پہلے، VEC کے قیام کے مقاصد کے مطابق، ایکسپریس ویز کے آپریشن اور استحصال میں ہم آہنگی کو یقینی بنانا، اور VEC کے زیر انتظام ایکسپریس ویز کو وسعت دینے میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے VEC کے لیے بنیاد رکھنا ضروری ہے۔

دوم، یہ اس سڑک کے منصوبے کی VEC کی مستقبل کی ملکیت سے مطابقت رکھتا ہے (اس اثاثے کو VEC کو چارٹر کیپیٹل میں اضافے کے ذریعے منتقل کرنے کا عمل فی الحال جاری ہے)۔ تیسرا، یہ ریاستی بجٹ پر دباؤ کو کم کرتے ہوئے، عوامی سرمایہ کاری کے فنڈز کو استعمال کرنے کی ضرورت سے گریز کرتا ہے۔

چوتھا، عمل درآمد کا وقت کم ہے۔ آخر میں، پروجیکٹ کو VEC کو تفویض کرنے کا اختیار VEC اور نئے ادارے کے درمیان مفادات کے تنازعات کو حل کرنے سے بچ جائے گا (جیسا کہ PPP طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کے معاملے میں)۔

VEC کو تفویض کردہ ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے توسیعی منصوبے پر عمل درآمد کے لیے وسائل کو یقینی بنانے کے لیے، کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی نے تجویز پیش کی ہے کہ مجاز اتھارٹی پرنسپل ادائیگی ( وزارت خزانہ کی طرف سے VEC کو تقریباً 4,000 بلین VND ایڈوانس کیا گیا ہے) پر غور کرے اور اسے موخر کرنے کی اجازت دے۔ 2022-2026 کی مدت سے 2031-2034 کی مدت۔

اس مسئلے پر تبصرہ کرتے ہوئے، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے کہا کہ VEC فی الحال اپنے تمام دستیاب وسائل (9,400 بلین VND سے زیادہ) Ben Luc - Long Thanh پروجیکٹ کو مکمل کرنے کے لیے وقف کر رہا ہے۔ لہذا، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان ایکسپریس وے کے توسیعی منصوبے کو نافذ کرنے کے لیے VEC کے پاس ایکویٹی کیپیٹل کا واحد حل بچا ہے جو کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی نے تجویز کیا ہے۔

فرمان نمبر 92/2018/ND-CP اور فرمان نمبر 91/2018/ND-CP کے مطابق، وزیر اعظم کو وزیر خزانہ کی رپورٹ کی بنیاد پر قرضوں کی تنظیم نو پر غور کرنے کا اختیار ہے۔

وزارت ٹرانسپورٹ VEC کی تجویز کی حمایت کرتی ہے۔ تاہم، VEC کو پرنسپل کی واپسی اور سود کی ادائیگی کو ملتوی کرنے کے آپشن کا مزید مطالعہ کرنے کی ضرورت ہے۔ اس میں فیصلے کے لیے مجاز اتھارٹی کو پیش کرنے کے لیے منصوبہ تجویز کرنے سے پہلے ہر مدت میں سود کی ادائیگیوں کی وضاحت شامل ہے۔

تجارتی قرضوں کو متحرک کرنے کی صلاحیت کے بارے میں، 17 اکتوبر 2024 کو، اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی نے حکومت کو 2024-2026 کی مدت کے لیے VEC کے چارٹر کیپٹل کو 38,251 بلین VND کے ساتھ اضافی کرنے کا منصوبہ پیش کیا۔ سرکاری دفتر فی الحال متعلقہ وزارتوں اور ایجنسیوں سے رائے طلب کر رہا ہے۔

VEC تجارتی قرضوں کی شرائط پر پورا اترنے کو یقینی بنانے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے متعلقہ ایجنسیوں سے درخواست کی ہے کہ وہ حکومت کو رپورٹ کرنے کے طریقہ کار کو تیز کریں اور VEC کے چارٹر کیپٹل کی تکمیل کی پالیسی پر غور کرنے اور اسے قومی اسمبلی میں جمع کرائیں۔ وزیر اعظم کی جانب سے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری کے لیے یہ ایک شرط ہے۔

ماخذ: https://nld.com.vn/mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-len-8-10-lan-xe-19624113012293606.htm