- میرے ساتھیوں نے بھی میٹرو یا بس میں جانے کا مشورہ دیا، لیکن مجھے یہ تکلیف دہ معلوم ہوتی ہے۔ مجھے وہاں جانے کے لیے 2-3 مختلف راستے اختیار کرنے پڑتے ہیں۔
- میں بالکل آپ کی طرح ہوں، میں وہاں ہر روز دو دورے کرتا ہوں اور دو واپسی کرتا ہوں۔ میں نے ایندھن کی قیمتوں کے بارے میں مسلسل فکر کو "الوداع" کہا ہے، اور میں ایئر کنڈیشنڈ کار میں آرام سے بیٹھ سکتا ہوں، آرام کرنے کا وقت حاصل کر سکتا ہوں، انٹرنیٹ براؤز کر سکتا ہوں، اور ٹریفک جام، بارش یا دھوپ کی فکر نہیں کر سکتا ہوں۔
- اگر یہ اتنا ہی آسان ہے جیسا کہ آپ کہتے ہیں، لوگ اب بھی پرائیویٹ کاریں کیوں استعمال کرتے ہیں؟
- آپ کو پوری کہانی نہیں معلوم۔ ہر ایک کی مختلف ضروریات ہوتی ہیں۔ دفتری کارکن اور طلباء بڑی تعداد میں بسوں اور میٹرو کا رخ کر رہے ہیں اور مسافروں کی تعداد میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔
- لیکن مجھے اب بھی کچھ پیچیدگیاں نظر آتی ہیں، جیسے: ٹرین اسٹیشن اور ٹرمینلز آسان نہیں ہیں، اور نجی گاڑیوں کے لیے پارکنگ کی کچھ جگہیں ہیں…
- اگر ہم اپنے نقطہ نظر کو تھوڑا سا بدلیں اور چیزوں کو آہستہ آہستہ ترتیب دیں تو سب کچھ ٹھیک ہو جائے گا۔
- مسئلہ یہ ہے کہ انتظامی یونٹس کو متعلقہ خدمات کو بہتر بنانے کے لیے مسافروں کو درپیش تکلیفوں کو دور کرنے کی ضرورت ہے، جیسے کہ کنیکٹنگ ٹرینوں میں اضافہ، پبلک ٹرانسپورٹ کے ذریعے استعمال ہونے والی موٹر سائیکلوں کے لیے پارکنگ ایریاز کو بڑھانا، یا اسٹیشنوں اور ٹرمینلز پر مزید سبز سائیکلیں رکھنا…
یقیناً، طویل مدت میں، ہمیں لوگوں کے لیے سہولت بڑھانے کے لیے جدید عوامی نقل و حمل کو تیار کرنا چاہیے۔ لیکن شروع میں، ہمیں کھلا ذہن ہونا چاہیے تاکہ لوگوں کو ہماری بہتر خدمت کرنے کا موقع ملے، جناب۔
- میں آپ سے اتفاق کرتا ہوں، اگلے ہفتے سے، میں کوشش کروں گا... ایک دوسرے کو موقع دینا!
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/cho-nhau-co-hoi-post843570.html






تبصرہ (0)