بندرگاہ کی صلاحیت کو بڑھانا

ہندوستانی حکومت نے ابھی گہرے پانی کی نئی بندرگاہ وادھاون کو تیار کرنے کے فیصلے کی منظوری دی ہے، جس کی تخمینہ لاگت 9.14 بلین USD تک ہے، اور توقع ہے کہ یہ " دنیا کی ٹاپ 10 بندرگاہوں" میں شامل ہوگی۔

بھارتی وزیر برائے الیکٹرانکس اور انفارمیشن ٹیکنالوجی اشونی وشناو نے صحافیوں سے بات کرتے ہوئے کہا کہ ودھاون بندرگاہ بھارت کے مغربی ساحل پر تعمیر کی جائے گی جو کہ مالیاتی دارالحکومت ممبئی (ریاست مہاراشٹرا) سے تقریباً 150 کلومیٹر دور ہے اور یہ مشرق وسطیٰ کے راستے بھارت کو سمندری اور ریل کے راستے یورپ سے ملانے کے منصوبے کا ایک اہم حصہ ہے۔

وادھاون بندرگاہ میں "بڑے جہازوں" کو سنبھالنے کے ٹرمینلز اور 298 ملین ٹن کی سالانہ صلاحیت کے ساتھ پٹرولیم، آٹوموبائل اور دیگر درآمدات لے جانے والے ٹینکروں کے لیے ٹرمینلز شامل ہوں گے۔ نئی بندرگاہ میں نو کنٹینر برتھیں ہوں گی، ہر ایک 1 کلومیٹر طویل؛ چار کثیر المقاصد برتھیں، ہر ایک 250 میٹر لمبی اور چار دیگر برتھیں مائع کارگو کو سنبھالنے کے لیے؛ تقریباً 10 لاکھ افراد کے لیے بالواسطہ اور بالواسطہ روزگار کے مواقع پیدا کر سکتے ہیں۔

دی اکانومسٹ کے مطابق، زیادہ تر ہندوستانی رائے دہندگان وزیر اعظم نریندر مودی کی گزشتہ دو مدتوں میں سب سے بڑی کامیابی کو ملک کے بنیادی ڈھانچے میں اصلاحات کے طور پر دیکھتے ہیں۔ دسیوں ہزار کلومیٹر طویل شاہراہیں بنائی گئی ہیں، درجنوں تیز رفتار انٹرسٹی ٹرینیں اور شہری سب ویز کھول دی گئی ہیں، اور زیادہ ہندوستانی پرواز کر رہے ہیں۔

مسٹر مودی کی حکومت عالمی سپلائی چین میں ایک کڑی کے طور پر ہندوستان کو مینوفیکچرنگ اور ایکسپورٹ کے مرکز میں تبدیل کرنے کے عزائم رکھتی ہے۔ ان مقاصد کو حاصل کرنے کے لیے خاص طور پر عالمی معیار کی بندرگاہوں کی ضرورت ہے۔ حجم کے لحاظ سے ہندوستان کی تجارت کا 95% اور قدر کے لحاظ سے 65% سمندری شعبے کا ہے۔

ہندوستان کے پاس اب درجنوں بڑی بندرگاہیں ہیں جن کی گنجائش پچھلی دہائی میں دگنی سے بھی زیادہ ہے، 745 ملین ٹن سے 1,600 ملین ٹن سے زیادہ۔ کارگو جہاز کی آمد اور روانگی کے درمیان گھنٹوں کی تعداد 2010-11 میں 127 گھنٹے سے کم ہو کر 2023 میں 53 گھنٹے رہ گئی ہے۔ ہندوستان ایک دہائی قبل عالمی بینک کے "لاجسٹکس پرفارمنس انڈیکس" میں 54 ویں نمبر سے بڑھ کر 2023 میں 38 ویں نمبر پر آ گیا ہے۔ نریندر مودی کے سابق وزیر اعظم نریندر مودی کی کامیابیوں کو جاری رکھنے کے لیے ان کی کامیابیوں کو جاری رکھنے کا منصوبہ ہے۔ ان کی تیسری میعاد، جلد ہی ہندوستان کو توقع کے مطابق عالمی مینوفیکچرنگ اور ایکسپورٹ کا مرکز بنانے کے لیے۔

خان منہ

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/mo-rong-tiem-nang-ve-cang-bien-post745574.html