Thanh Ba میں خواہش

تھانہ با کمیون 4 انتظامی اکائیوں کو ضم کرنے کی بنیاد پر قائم کیا گیا تھا جن میں: تھانہ با ٹاؤن، وان لن، ڈونگ شوان اور ہان کیو کمیون شامل ہیں۔ یہ روایت سے مالا مال سرزمین ہے، جس کا قدرتی رقبہ 3,859 ہیکٹر سے زیادہ ہے، 49 رہائشی علاقے ہیں، تقریباً 8500 گھرانے ہیں جن کی آبادی 30,000 سے زیادہ ہے۔ کمیون کا قیام زمین، آبادی، انفراسٹرکچر کے لحاظ سے وسائل کا مؤثر طریقے سے استحصال کرنے کے بہت سے مواقع فراہم کرتا ہے، جبکہ انتظامی صلاحیت کو بہتر بناتا ہے اور سماجی و اقتصادی ترقی کے کاموں کو ترتیب دیتا ہے۔

تاہم، صلاحیت کے علاوہ، تھانہ با کو بہت سی مشکلات کا بھی سامنا ہے، خاص طور پر زوال پذیر انفراسٹرکچر اور قدرتی آفات کی وجہ سے بہت سے اہم کاموں کو نقصان پہنچا ہے۔ یہ فوائد کو فروغ دینے اور علاقے کی ترقی کی خواہشات کو پورا کرنے میں ایک بڑی رکاوٹ ہے۔

ہن کیو ایریا 17 میں، کاؤ راؤ ایک چھوٹا پل ہوا کرتا تھا لیکن لوگوں کے لیے "لائف لائن" کا کردار ادا کرتا تھا۔ تقریباً 25 سال قبل تعمیر کیا گیا، کاؤ راؤ ندی پر پل نہ صرف سفر اور کھیتی باڑی کی ضروریات کو پورا کرتا ہے بلکہ یہ زرعی پیداواری نظام اور گوبر اور این اے سی کے کھیتوں کے لیے آبپاشی کو جوڑنے میں بھی کردار ادا کرتا ہے۔

راؤ پل نہ صرف سفر اور کھیتی کی ضروریات کو پورا کرتا ہے بلکہ مقامی لوگوں کے لیے زرعی پیداوار اور آبپاشی کے نظام کو جوڑنے میں بھی کردار ادا کرتا ہے۔

تاہم، 2025 میں طوفان نمبر 10 کے بعد، پل گر گیا، ستون ٹوٹ گئے، پل کی سطح میں دراڑیں پڑ گئیں، جس سے سفر اور کاشتکاری تقریباً مفلوج ہو گئی۔ 17 اور 18 کے علاقوں میں 50 سے زیادہ گھرانے براہ راست متاثر ہوئے، جنہیں اپنے کھیتوں تک پہنچنے کے لیے 7-8 کلومیٹر کا سفر کرنا پڑا۔

طوفان نمبر 10 کے بعد، پل گر گیا اور اسے شدید نقصان پہنچا، جس سے یہ ناقابل عبور ہو گیا۔

محترمہ Nguyen Thi Nhuan - ہیڈ آف زون 17 Hanh Cu نے اشتراک کیا: "ہر سال، لوگ چاول کی ایک فصل، ایک مچھلی کی فصل، اور کناروں کے ساتھ مکئی اور کیلے لگاتے ہیں۔ چونکہ پل ٹوٹ گیا ہے، چکر بہت دور ہے اور سفر کرنا مشکل ہے، اس لیے بہت سے گھرانوں کو اپنے کھیت چھوڑنے پڑے۔"

این اے سی فیلڈ ایک اچھی، ہموار، زرخیز زمین ہے لیکن فی الحال ترک کر دی گئی ہے۔

دریں اثنا، Nac فیلڈ، جو کہ کاشت کے لیے سازگار حالات کے ساتھ ایک اچھی، ہموار زمین ہے، طویل عرصے سے علاقوں 17 اور 18 کے لوگوں کے لیے ذریعہ معاش رہا ہے۔ پل گرنے سے نہ صرف پیداوار متاثر ہوتی ہے بلکہ ٹریفک کی حفاظت کو بھی خطرہ ہوتا ہے، خاص طور پر برسات اور طوفانی موسم میں۔ مقامی حکام اور رہائشی علاقوں نے پل کے دونوں اطراف انتباہی نشانات لگا دیے ہیں، لوگوں کو حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے گرے ہوئے پل کے علاقے سے سفر کرنے سے منع کیا ہے۔

تاہم، یہ صرف ایک عارضی صورت حال ہے۔ کھیتوں کو ہمیشہ کے لیے ویران نہیں چھوڑا جا سکتا۔ پلوں کی تعمیر اور مرمت کی لاگت کافی مہنگی ہے، اور مقامی حکومت کے پاس اتنی شرائط نہیں ہیں کہ وہ مناسب طریقے سے وسائل کا بندوبست کر سکے۔

مقامی حکام اور رہائشی علاقوں نے حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے لوگوں کو پل عبور کرنے سے منع کرتے ہوئے وارننگ دی ہے۔

صرف کاؤ راؤ کا علاقہ ہی نہیں تھانہ با کمیون کی کئی دیہی سڑکیں بھی انتہائی خستہ حالی کا شکار ہیں۔ ان میں 2000، 2001 میں بننے والی سڑکیں بھی ہیں جن کو ابھی تک اپ گریڈ نہیں کیا گیا، سڑک کی سطح تنگ، کچی ہے جس سے لوگوں کا سفر خطرناک ہے۔

Thanh Ba کمیون سینٹر (Dao Gia intersection) سے Km30 تک سڑک اب شدید خستہ حال ہے۔

خاص طور پر، کمیون سینٹر (ڈاؤ جیا انٹرسیکشن) سے Km30 تک کا راستہ - تھانہ با کمیون کو Tuyen Quang - Phu Tho ہائی وے سے جوڑنے والا مرکزی راستہ فی الحال اوور لوڈ اور انحطاط کا شکار ہے۔ یہ راستہ سامان کی نقل و حمل، تجارت اور مقامی معیشت کو ترقی دینے میں بہت اہم کردار ادا کرتا ہے، لیکن سڑک کی سطح صرف 3.5 میٹر چوڑی ہے، کاریں ایک دوسرے سے بچ نہیں سکتیں۔ موسلا دھار بارش ہوئی، بہت سے حصے گھٹنوں تک بھر گئے، خاص طور پر طلباء کے لیے نقل و حرکت کرنا بہت مشکل ہو گیا۔

سڑک کی سطح تنگ، گڑبڑ، اور شدید بارشوں کے دوران سیلاب کا خطرہ ہے، جس سے لوگوں کے لیے سفر کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔

محترمہ تران تھی تینہ - زون 3 کی سربراہ، تھانہ با ٹاؤن نے کہا: "ہمارے علاقے کے لوگ اس سڑک سے گزرتے وقت بہت دکھی ہوتے ہیں۔ اس سے پہلے، سڑک کی سطح تقریباً 2.8 میٹر چوڑی تھی۔ 2010 کے آس پاس، جب ریاست کی سیمنٹ کو سپورٹ کرنے کی پالیسی تھی، علاقے کے لوگوں نے فعال طور پر سڑک کی چوڑائی کے لیے رقم، 5 دن کی مزدوری، مٹیریل، 3، 3، 3، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 2، 1، 2، 1، 2، 1، 2، 1، 1، 1، 1، 1، 2، 1، 1، 1، 1، 2، 2013 " طویل تعمیراتی مدت، اس کے ساتھ مل کر یہ ایک اہم سڑک ہے، بہت سی گاڑیاں اکثر سفر کرتی ہیں، جس سے سڑک کی سنگین خرابی ہوتی ہے... ہم ہمیشہ امید کرتے ہیں کہ اس سڑک پر سرمایہ کاری کی جائے گی اور سفر کو زیادہ محفوظ اور آسان بنانے کے لیے اسے اپ گریڈ کیا جائے گا۔"

لوگ توقع کرتے ہیں کہ سفر کو مزید آسان بنانے کے لیے سڑک کو اپ گریڈ اور وسیع کیا جائے گا۔

کمیون سینٹر سے Tuyen Quang - Phu Tho ہائی وے تک مرکزی سڑک کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے میں سرمایہ کاری کرنا اس وقت تھانہ با کے لوگوں کی سب سے بڑی خواہش ہے۔ جب سڑک مکمل ہو جائے گی، تو یہ نہ صرف سفر کا وقت کم کرے گا اور مال برداری کے اخراجات کو کم کرے گا، بلکہ علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں بھی حصہ ڈالے گا۔

لوگوں نے سڑک کو چوڑا کرنے کے لیے زمین عطیہ کرنے، درختوں کو ہٹانے اور مزدوری دینے پر آمادگی ظاہر کی۔ یہ مقامی حکام کے لیے وسائل کو متحرک کرنے اور انفراسٹرکچر کی سرمایہ کاری کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے ایک سازگار بنیاد ہے۔

کامریڈ کھوٹ نانگ تھانگ - تھانہ با کمیون پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے کہا: دو سطحی لوکل گورنمنٹ ماڈل کو نافذ کرنے سے پہلے، تھانہ با ضلع میں 5 صنعتی کلسٹر اور 1 صنعتی پارک تھا۔ تاہم، ضلعی سطح کو ختم کرنے اور کمیونز کو ضم کرنے کے بعد، تھانہ با کمیون کے پاس فی الحال کوئی صنعتی پارک یا کلسٹر نہیں ہے۔ ترقی کی رفتار پیدا کرنے کے لیے، علاقہ وان لِنہ انڈسٹریل کلسٹر کی منصوبہ بندی کرنے کا ارادہ رکھتا ہے - ایک ایسا علاقہ جہاں ٹریفک کے لیے موزوں مقام، ہائی وے کے قریب، وافر اراضی اور مزدوری کے وسائل کے ساتھ۔ اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے، وان لن کو کمیون سینٹر سے جوڑنے والے ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری ایک شرط ہے، جس سے کاروباروں کو سرمایہ کاری کی طرف راغب کرنے، ملازمتیں پیدا کرنے اور لوگوں کی آمدنی بڑھانے میں مدد ملے گی۔

Thanh Ba ایک ایسی سرزمین ہے جس میں معاشی ترقی کی بڑی صلاحیت ہے، جس میں ایک بڑا رقبہ، بڑی آبادی، آسان ٹریفک کنکشن، اور ایک اہم شاہراہ کے قریب واقع ہے۔ تاہم، ان صلاحیتوں کے صحیح معنوں میں موثر ہونے کے لیے، علاقے کو واقعی امید ہے کہ تمام سطحیں اور شعبے ٹریفک اور آبپاشی کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کی ہم آہنگی کی ترقی میں سرمایہ کاری پر توجہ دیں گے - ترقی کے لیے بنیادی شرائط۔ بنیادی ڈھانچے کی رکاوٹوں کو دور کرنا تھانہ با کے لیے ایک نئی انتظامی یونٹ کے ترقی کے سفر میں مضبوطی سے آگے بڑھنے کے لیے صلاحیت کو قوتِ محرکہ میں تبدیل کرنے کی کلید ہے۔

ون ہا

ماخذ: https://baophutho.vn/mong-uoc-o-thanh-ba-241542.htm