7 سیٹوں والی SUV دو ورژنز میں فروخت ہوتی ہے، جس میں سٹی جیسا 1.5 انجن، ہونڈا سینسنگ سیفٹی پیکج، اور 705 ملین VND کی اعلیٰ قیمت ہے۔
4 جولائی کو ہنوئی میں، Honda نے BR-V کو لانچ کیا – ایک سرکاری طور پر انڈونیشیا سے درآمد شدہ MPV۔ یہ کار دو ورژنز میں دستیاب ہے: G اور L۔ ویتنامی مارکیٹ کے مرکزی دھارے کے MPV حصے میں، BR-V کا مقابلہ مضبوط حریفوں جیسا کہ Mitsubishi Xpander ، Toyota Veloz ، اور Hyundai Stargazer سے ہے۔
Honda BR-V ورژن کے لیے مخصوص فروخت کی قیمتیں درج ذیل ہیں: G ورژن کی قیمت 661 ملین VND اور L ورژن کی قیمت 705 ملین VND ہے۔ پرل وائٹ کلر آپشن دونوں ورژنز کی قیمت میں 5 ملین VND کا اضافہ کرتا ہے۔
اس سیگمنٹ کے حریف (صرف خودکار ورژن) میں مٹسوبشی ایکس پینڈر (قیمت 598-698 ملین VND)، Hyundai Stargazer (575-685 ملین VND)، اور Toyota Veloz (658-698 million VND) شامل ہیں۔
بیرونی
BR-V 4,490 ملی میٹر لمبا، 1,780 ملی میٹر چوڑا، 1,685 ملی میٹر اونچا، اور اس کا وہیل بیس 2,700 ملی میٹر ہے۔ دریں اثنا، سیگمنٹ لیڈر، ایکس پینڈر، 4,475 ملی میٹر لمبا، 1,750 ملی میٹر چوڑا، 1,730 ملی میٹر اونچا، اور اس کا وہیل بیس 2,775 ملی میٹر ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ Xpander کو سیٹوں کی قطاروں کے درمیان legroom میں فائدہ ہے، جبکہ BR-V کو چوڑائی میں فائدہ ہے۔
G اور L ٹرمز آلات میں مختلف ہیں۔ ایل ٹرم میں ایل ای ڈی ہیڈلائٹس اور ایل ای ڈی فوگ لائٹس ہیں، جبکہ جی ٹرم ہالوجن ہیڈلائٹس کا استعمال کرتی ہے اور اس میں فوگ لائٹس کی کمی ہے۔ دونوں میں ایل ای ڈی ٹیل لائٹس اور بریک لائٹس، ایک شارک فن اینٹینا، پاور ایڈجسٹ ایبل اور پاور فولڈنگ بیرونی آئینے شامل ہیں جن میں مربوط ایل ای ڈی ٹرن سگنلز، سنگل ایگزاسٹ پائپ، اور 215/55R17 ٹائر ہیں۔
داخلہ
کاک پٹ ایک اسپورٹی ڈیزائن اور 7 سیٹوں والی کنفیگریشن کا حامل ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل متعدد فنکشن کنٹرول بٹنوں کو مربوط کرتا ہے، جس میں L ورژن پیڈل شفٹرز کو شامل کرتا ہے۔ دونوں ماڈلز ایک اینالاگ سپیڈومیٹر سے لیس ہیں، جو 4.2 انچ کی کلر اسکرین کے ساتھ مربوط ہیں، اور انفوٹینمنٹ سسٹم کے لیے 7 انچ کی ٹچ اسکرین، جو Apple CarPlay/Android آٹو کنیکٹیویٹی کو سپورٹ کرتی ہے۔ ایک 6 سپیکر ساؤنڈ سسٹم شامل ہے۔ 12V پاور آؤٹ لیٹس سیٹوں کی تینوں قطاروں میں واقع ہیں۔
ایل ٹرم میں سنگل زون آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول سسٹم ہے، جب کہ جی ٹرم مینوئل ایئر کنڈیشنگ کا استعمال کرتا ہے، اور دونوں میں چھت میں پچھلی سیٹ ایئر وینٹ ہیں۔ جی ٹرم میں خاکستری ہیڈ لائنر اور کالے کپڑے والی سیٹیں ہیں۔ ایل ٹرم میں چمڑے کی نشستیں اور ایک سیاہ ہیڈ لائنر ہے۔
انجن اور حفاظتی خصوصیات
BR-V ہونڈا سٹی کی طرح 1.5 i-VTEC پٹرول انجن استعمال کرتا ہے۔ یہ 6,600 rpm پر 119 ہارس پاور اور 4,300 rpm پر 145 Nm کا زیادہ سے زیادہ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ اس میں CVT ٹرانسمیشن ہے۔ کار میں تین ڈرائیونگ موڈز ہیں: نارمل، ایکو اور اسپورٹ۔ ایندھن کی مشترکہ کھپت 6.4 لیٹر/100 کلومیٹر ہے۔
ہونڈا سینسنگ سیفٹی ٹکنالوجی پیکیج معیاری سامان ہے اور اس میں خودکار تصادم کی تخفیف بریکنگ، اڈاپٹیو ہائی بیم، اڈاپٹیو کروز کنٹرول بشمول کم رفتار رینج، آگے گاڑی کی روانگی کی وارننگ، اور لین کیپنگ اسسٹ جیسی خصوصیات شامل ہیں۔ ایل ٹرم ایک لین ویو کیمرہ شامل کرتا ہے۔
BR-V میں ریموٹ گاڑی کی شروعات (ورژن پر منحصر ہے) اور ایک خودکار دروازے کو لاک کرنے کا نظام بھی شامل ہے۔ ایل ورژن 6 ایئر بیگز سے لیس ہے جبکہ جی ورژن میں صرف 4 ایئر بیگز ہیں۔ دیگر حفاظتی خصوصیات میں ABS/EBD/BA بریک، ہل اسٹارٹ اسسٹ، الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول، ٹریکشن کنٹرول، اور ایک ریئر ویو کیمرہ شامل ہیں۔
چھوٹا MPV مارکیٹ شیئر
MPV طبقہ Xpander کے زیر تسلط رہتا ہے۔ مٹسوبشی کا ماڈل مسلسل ماہانہ فروخت میں سرفہرست مقام رکھتا ہے، اس کے بعد Veloz اور Stargazer کا نمبر آتا ہے۔ سال کے آغاز سے، تقریباً 6,700 ایکس پینڈر گاڑیاں ویتنامی صارفین کو، 3,640 ویلوز گاڑیاں، اور تقریباً 1,730 اسٹار گیزر گاڑیاں فراہم کی جا چکی ہیں۔
اپنے حریفوں کے مقابلے میں، ہونڈا کے ماڈل ڈرائیونگ کے احساس اور اعلیٰ حفاظتی خصوصیات کو ترجیح دیتے ہیں۔ ہونڈا بھی اپنی مصنوعات کو سیگمنٹ کے اندر اعلی قیمت کے مقام پر رکھتا ہے۔
Xpander کی طرح، BR-V بھی انڈونیشیا میں تیار کیا گیا ہے، جو جنوب مشرقی ایشیا کی سب سے بڑی MPV مارکیٹ ہے۔ BR-V کی آمد ہونڈا کو اپنے پروڈکٹ پورٹ فولیو کو متنوع بنانے میں مدد دیتی ہے۔ یہ کار 12 جولائی سے ویتنام میں فروخت پر ہے۔
(vnexpress.net کے مطابق)
ماخذ لنک
تبصرہ (0)