تیل کی ندیوں سے بہار

(Quang Ngai اخبار) - اس موسم بہار میں، Quang Ngai زیادہ خوش دکھائی دے رہا ہے کیونکہ اس کے تیل صاف کرنے کے اقتصادی منصوبے مزید پھیلتے جا رہے ہیں۔

"Dung Quat آئل ریفائنری" کے فخر میں حصہ ڈالنے والے لوگوں کے دل، دماغ اور ہاتھ ہیں جو خام تیل کی درآمد کے ذمہ دار ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ Dung Quat آئل ریفائنری محفوظ، مسلسل اور موثر طریقے سے چلتی ہے۔

آف...
کھردرے سمندروں اور تیز ہواؤں کی وجہ سے کئی چھوٹ جانے والی تقرریوں کے بعد، 2024 کے اوائل میں ایک دن، ہمیں بن سون ریفائننگ اینڈ پیٹرو کیمیکل جوائنٹ اسٹاک کمپنی ( BSR ) کے پورٹ مینجمنٹ بورڈ میں کام کرنے والے افسران، انجینئرز اور ملاحوں کے ساتھ خام تیل کی درآمد کے سفر پر جانے کا موقع ملا۔ ٹھیک 5:00 AM پر، ہم Quang Ngai شہر سے Dung Quat پورٹ کے لیے روانہ ہوئے۔ راستے میں، بی ایس آر پورٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر اور اس سفر کے لیے شفٹ لیڈر مسٹر ٹون ٹِن بِین نے بتایا کہ پچھلی رات خام تیل کے ٹینکر Nguyen Xuan Thuong کے کپتان سے اطلاع ملنے پر، انہوں نے فوری طور پر ٹونگ، کنیکٹنگ، تکنیکی معائنہ، اور تیل پمپ کرنے کا منصوبہ تیار کیا۔ اس کے بعد یہ معلومات تمام متعلقہ اہلکاروں کے ساتھ شیئر کی گئیں تاکہ مشن کے لیے تیاری کو یقینی بنایا جا سکے۔

ہیرا آئل ٹینکر سے گوبر کوٹ ریفائنری تک خام تیل کی درآمد کو مربوط کرنے والے بیڑے کا ایک خوبصورت منظر۔ تصویر: تھان ہیوین

بندرگاہ پر پہنچنے پر، ٹیم کے ارکان نے اپنا کردار ادا کیا، بحری جہاز پر سوار ہوئے، اور سیدھا سمندر کے کنارے لنگر انداز کروڈ آئل ٹینکر کی طرف روانہ ہوئے۔ پورے عملے نے تین ٹگ بوٹس اور ایک خصوصی سپیڈ بوٹ پر سفر کیا۔ بی ایس آر پورٹ مینجمنٹ بورڈ کے عملے نے "ریفائنری 03" نامی اسپیڈ بوٹ پر سفر کیا، جس کا عملہ ہنر مند سمندری آپریٹرز جیسے کہ Nguyen Ho Dat، Le Thanh Binh، اور Nguyen Dinh Nhi کے ذریعے تھا۔ باقی عملہ، پیٹرولیم سروسز اینڈ ایکسپلوٹیشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی ( PTSC ) کے تقریباً 20 افراد، تین ٹگ بوٹس پر سفر کر رہے تھے۔

مجھے "تھوزنڈ ایئرز آف تھانگ لانگ ہنوئی 02" نامی ٹگ بوٹ پر تفویض کیا گیا تھا جس کی کپتانی مسٹر نگوین کوانگ بو نے کی تھی۔ مسٹر بو کا تعلق صوبہ کوانگ نام سے ہے اور وہ 2004 سے ڈونگ کواٹ گہرے پانی کی بندرگاہ پر کام کر رہے ہیں، اب اسے 20 سال ہو گئے ہیں۔ 2009 میں، جب ڈنگ کواٹ آئل ریفائنری نے کام شروع کیا، مسٹر بو کو ٹگ بوٹ کے پائلٹ کے لیے مقرر کیا گیا تھا اور اب تک ایسا ہی ہے۔ اسی راستے پر برسوں تک سفر کرنے کے باوجود، مسٹر بو کا کہنا ہے کہ ہر سفر ایک جوش اور ولولہ پیدا کرتا ہے۔

سمندر میں جسم، ساحل سے جڑا دل۔
کیپٹن بو کی ولولہ انگیز جوانی گوبر کواٹ گہرے پانی کی بندرگاہ کی لہروں سے جڑی ہوئی تھی۔ کیپٹن، جس نے خام تیل کی درآمد کے لیے ہزاروں بحری جہازوں کو پائلٹ کیا، کہتے ہیں کہ کوئی بھی دو سفر ایک جیسے نہیں ہوتے۔ کبھی کبھی کھردرا سمندر ہوتا ہے، کبھی اونچی لہریں، کبھی کنارے لہریں، اور کبھی گہری لہریں اچانک اتھلی میں بدل جاتی ہیں۔ ٹگ بوٹ بوبل ہیڈ گڑیا کی طرح لہروں پر مسلسل ڈول رہی ہے۔

ٹگ بوٹ نے تمام عملے کے رہنے اور سونے کے کوارٹر کے طور پر بھی کام کیا۔ یہ واقعی ان کا "دوسرا گھر" تھا۔ ساحل سے سمندر تک ایک گھنٹے سے زیادہ کے سفر کے دوران ملاحوں نے ہمیں اپنے کام کے بارے میں بتایا۔ گفتگو اس وقت رواں دواں تھی جب یہ اچانک رک گئی جب ٹگ بوٹ کے سامنے ہیرا نام کا ایک بڑا جہاز نمودار ہوا۔ ملاح اپنی شفٹ کرنے لگے۔

خام تیل کا ٹینکر ہیرا باخ ہو آئل فیلڈ سے ڈنگ کواٹ گہرے پانی کی بندرگاہ کی طرف جا رہا ہے۔ تصویر: کمپنی کے ذریعہ فراہم کردہ۔

HERA جہاز سے زیادہ دور نہیں، ریفائنری 03 گشتی کشتی تیز ہو گئی، لہروں کو کاٹتے ہوئے، آئل ٹینکر کے قریب سے پیروی کرتے ہوئے، اور شفٹ لیڈر ٹون ٹِن بِین اور تکنیکی ٹیم کو خام تیل کے ٹینکر پر لے آئی۔ تین ٹگ بوٹس تین سمتوں میں پھنسے ہوئے ہیں: بوائے نمبر 0 کی طرف، سٹرن اور آئل ٹینکر کے بیچ میں۔ تمام منصوبہ بندی کے مطابق اپنے کاموں کو انجام دینے کی پوزیشن میں تھے۔ شفٹ لیڈر ٹون ٹِن بِین نے ریڈیو کے ذریعے آرڈر جاری کیے۔ لہریں بڑی ہوتی گئیں، پھر بھی تیل کی منتقلی کو انجام دینے والی ٹیم مستحکم، پیشہ ورانہ، ہنر مند، اور عین مطابق رہی۔ ٹھیک 10:00 بجے، کنکشن مکمل ہو گیا تھا. خام تیل کو باضابطہ طور پر ہیرا کے جہاز سے بوائے نمبر 0 میں سمندر کے پار پائپ لائن کے ذریعے ریفائنری تک منتقل کیا جانا شروع ہوا۔ Ton Tinh Bien نے شیئر کیا کہ ڈیوٹی پر موجود ہر فرد کو ہمیشہ یاد رکھنا چاہیے، "سمندر میں رہتے ہوئے، دماغ کو چوکنا رہنا چاہیے، اور دل ساحل سے جڑا ہوا ہے۔" یہ وہ اصول ہے جو ہر فرد کو اپنے تفویض کردہ کاموں کو کامیابی سے مکمل کرنے میں مدد کرتا ہے۔

ایک چھت کے نیچے
ایک بار کامیابی کے ساتھ رابطہ قائم ہونے کے بعد، ہیرا کے جہاز سے تیل سمندر کے اس پار گوبر کواٹ ریفائنری تک پہنچا۔ کیپٹن Nguyen Xuan Thuong ایک چمکدار مسکراہٹ کے ساتھ، ڈیوٹی پر موجود سب کا شکریہ ادا کرتا ہے۔ وہ مسکراہٹ لہروں کے ساتھ گھل مل جاتی ہے، ہوا کے ساتھ منتشر ہوتی ہے، پریشانیوں اور تھکاوٹ کو دور کرتی ہے، اور پورے عملے کو نئی توانائی سے بھر دیتی ہے۔ کیپٹن تھونگ نے بتایا کہ اگرچہ عملے کے ارکان مختلف یونٹوں سے آئے تھے، لیکن ان سب کا ایک ہی مشن تھا: ڈنگ کواٹ ریفائنری میں خام تیل لانا۔ انہوں نے ایک دوسرے کے ساتھ خاندان کی طرح سلوک کیا، اعتماد کیا اور بغیر کسی رکاوٹ کے ساتھ کام کیا۔ سمندر کے بیچوں بیچ اس مشترکہ کام کا مشاہدہ کرتے ہوئے ان کے الفاظ میں خلوص کا احساس ہوا۔ یہ ویتنام کی نمبر ایک آئل ریفائنری کی حفاظت اور کارکردگی میں اہم کردار ادا کرنے والا بھی ہے۔

کیپٹن Nguyen Quang Buu (بائیں) ٹگ بوٹ "تھوزنڈ ایئرز آف تھانگ لانگ ہنوئی 02" چلا رہے ہیں کیونکہ یہ گوبر کواٹ ریفائنری کو خام تیل فراہم کرتا ہے۔ تصویر: تھان ہیوین

اپنے سفر کو شروع کرنے میں تقریباً چار دن باقی ہیں، ہیرا، تقریباً 48 ملین ڈالر مالیت کا 600,000 ٹن تیل لے کر ڈونگ کواٹ کی طرف روانہ ہوا، جس سے کپتان پر بہت زیادہ بوجھ پڑا۔ ریفائنری میں تمام خام تیل کو محفوظ طریقے سے ڈاکنگ اور تیزی سے پمپ کرنا عملے کے ہر رکن کی امید ہے۔ منصوبے کے مطابق، HERA سمندر میں لنگر انداز ہو کر 600,000 ٹن خام تیل اتارے گا، اس عمل میں 30 گھنٹے لگیں گے۔ یہ وہ وقت بھی ہے جب جہاز پر موجود عملے کے 25 ارکان نیا سفر شروع کرنے سے پہلے آرام کر سکتے ہیں اور ری چارج کر سکتے ہیں۔ اس کے فوراً بعد، HERA لنگر کا وزن کرے گا، بندرگاہ سے نکلے گا، اور سائیکل کو دہرانے اور نئی قدر پیدا کرنے کے لیے Bach Ho آئل فیلڈ میں واپس آئے گا۔

تھانہ ہوان

متعلقہ خبریں اور مضامین:

ماخذ: https://baoquangngai.vn/kinh-te/202402/mua-xuan-tu-nhung-dong-dau-e230dc9/