پھو مائی گاؤں، این ڈین کمیون، پھو ین صوبے (اب ٹوی این باک کمیون، ڈاک لک صوبہ) میں بانس کی ٹوکریاں بنانے کے ہنر کی ایک طویل روایت ہے۔ یہ جگہ ماہی گیروں کے لیے بانس کی ٹوکریاں تیار کرتی ہے تاکہ وہ سمندری غذا پکڑ سکیں۔
Báo Đà Nẵng•26/10/2025
اوٹر کو تیل لگانا - روایتی ٹوکری کشتی کی تیاری کے عمل میں ایک قدم۔ تصویر: فام ہنگ گائے کے گوبر اور اوٹر کے تیل کا استعمال کرتے ہوئے واٹر پروف کرنے کی تکنیک نسل در نسل منتقل ہوتی رہی ہے، جس سے ٹوکریوں کا رنگ خوبصورت ہوتا ہے اور دیمک کے خلاف مزاحمت ہوتی ہے۔ یہ خصوصی واٹر پروف پرت سمندری پانی کے ماحول میں 4-5 سال تک استعمال کی جا سکتی ہے۔ اگر ٹوکریاں پھٹی ہوئی ہیں، تو انہیں واپس لا کر پیوند لگایا جا سکتا ہے۔ تصویر: NGUYEN TRINH کشتی بنانے والوں کو بانس کے درختوں کا انتخاب کرنے کی ضرورت ہے جو ڈیڑھ سے ڈیڑھ سال کے درمیان ہوں، نہ زیادہ چھوٹے ہوں اور نہ زیادہ پرانے، کیونکہ اس طرح کشتی کا ہل پائیدار ہوگا۔ تصویر: NGUYEN TRINH اہم قدم ٹوکری کے نیچے بنانا ہے۔ بانس کو باریک منڈوایا جاتا ہے اور ایک ساتھ مضبوطی سے بُنا جاتا ہے۔ تصویر: NGUYEN TRINH جب ٹوکری مکمل ہو جائے گی، کارکن دونوں طرف پلستر کرنے کے لیے تازہ گائے کے گوبر کو پانی میں ملا کر استعمال کرے گا۔ یہ طریقہ بانس کے سلیٹوں کے درمیان خلاء کو سیل کرنا ہے۔ خشک گائے کے گوبر کی دو تہوں کے بعد، ٹوکری کو مکمل کرنے کے لیے اوٹر آئل کی دو تہوں کو لگانا جاری رکھیں۔ تصویر: NGUYEN TRINH یہاں کی بنی ہوئی بوتلیں ان کی پائیداری اور مسابقتی قیمتوں کی وجہ سے کئی ممالک کو بھی برآمد کی جاتی ہیں۔ تصویر: NGUYEN TRINH مقامی لوگوں کا کہنا ہے کہ بانس کی ٹوکریاں بنانا نہ صرف روزی کمانے کا ایک ذریعہ ہے بلکہ کئی نسلوں سے گزرے ہوئے روایتی دستکاری کو محفوظ رکھنے میں بھی فخر کا باعث ہے۔ تصویر: NGUYEN TRINH بانس کی ٹوکری بنانے کے لیے، ایک کاریگر کو بہت سے مراحل سے گزرنا پڑتا ہے جن میں شامل ہیں: بانس کو تقسیم کرنا، بانس مونڈنا، بانس کی چٹائیاں بُننا، دھاندلی، کریکنگ اور تیل لگانا۔ تصویر: فام ہنگ
تبصرہ (0)