دا لات رنگ روڈ کے لیے تعمیراتی سائٹ خستہ حالی کا شکار ہے۔

Cam Ly - Phuoc Thanh سڑک کی تعمیر کا منصوبہ، جس کا مقصد رہائشیوں اور سیاحوں کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنا اور لام ڈونگ صوبے کے دا لات علاقے میں ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنا ہے، لام ڈونگ صوبائی عوامی کمیٹی کی طرف سے بار بار زور دینے کے باوجود نامکمل اور مقررہ وقت سے پیچھے ہے۔

ویڈیو : کیم لی کی موجودہ حیثیت - فووک تھانہ سڑک کی تعمیر کے منصوبے۔ تیار کردہ: DOAN KIEN

کیم لی - فووک تھانہ روڈ پروجیکٹ 8.9 کلومیٹر طویل ہے، جو دا لات میں کیم لی وارڈ اور دا لات میں لینگ بیانگ وارڈ کو ملاتا ہے، جو مغربی حصے کو دا لات کے شمالی حصے سے جوڑتا ہے۔ 2022 میں، لام ڈونگ صوبائی عوامی کمیٹی نے 400 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ اس منصوبے کی منظوری دی۔

اس روڈ پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کا مقصد 2030 تک ڈا لاٹ اربن ماسٹر پلان کے مطابق 2050 تک کے وژن کے ساتھ رنگ روڈ کا محور بنانا ہے۔

کیم لی - فوک تھانہ سڑک کی تعمیر کے منصوبے کے حصے کے طور پر نئی کھلی سڑک کا ایک حصہ۔ تصویر: DOAN KIEN

ابتدائی منصوبے کے مطابق، اس منصوبے کو 2021-2024 کی مدت کے دوران لاگو کیا جانا تھا، پھر اسے 2025 کے آخر تک ایڈجسٹ کیا گیا۔ تاہم، زمین کی منظوری کے مسائل کی وجہ سے، منصوبے کے مقابلے میں منصوبہ بار بار تاخیر کا شکار رہا ہے۔

آج تک، صرف کیم لی چوراہا سے منگ لنگ تک کا حصہ، جو کہ تقریباً 5.2 کلومیٹر طویل اینکروٹ روڈ کو آپس میں ملاتا ہے، بنیادی طور پر مکمل کیا گیا ہے۔ باقی حصے ابھی تک نامکمل ہیں۔ خاص طور پر، DT.722 روڈ کے Km4+556 سے لانگ بیانگ وارڈ، دا لاٹ میں 19-5 سڑک کے ساتھ چوراہے تک کے نئے حصے کو اب بھی زمین کی منظوری اور سائٹ کی سطح بندی میں متعدد چیلنجوں کا سامنا ہے۔

نئی کھلی سڑک لینگ بیانگ وارڈ، دا لاٹ میں لوگوں کے پروڈکشن ایریا سے گزرتی ہے، جس کے فاصلے پر لینگ بیانگ پہاڑ ہے۔ تصویر: DOAN KIEN

منصوبے میں تاخیر کی وجہ سے، لام ڈونگ کی صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین وو نگوک ہیپ نے سائٹ کا معائنہ کیا اور درخواست کی کہ متعلقہ یونٹس فوری طور پر افرادی قوت اور آلات پر توجہ مرکوز کریں تاکہ تعمیر کے لیے سائٹ کی تیاری کو تیزی سے مکمل کیا جا سکے، جس کا مقصد 30 جون 2026 سے پہلے مکمل کرنا ہے۔

کچھ حصوں میں، چند کارکن سڑک کے نکاسی آب کے نظام کی تعمیر کے ارد گرد بکھرے ہوئے تھے۔ تصویر: DOAN KIEN

لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے مطابق، مکمل ہونے پر، یہ منصوبہ رہائشیوں اور سیاحوں کی نقل و حمل اور سامان کی ترسیل کی ضروریات کو پورا کرے گا، جس سے دا لات کے علاقے میں ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔

یہ منصوبہ بغیر کسی رکاوٹ کے 7.4 کلومیٹر طویل دا لاٹ رنگ روڈ کے ساتھ جڑتا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 870 بلین VND ہے۔ اس راستے کی تعمیر جولائی 2021 میں شروع ہوئی تھی اور اب یہ بڑی حد تک مکمل ہو چکی ہے، جس سے گاڑیوں کو دا لات کے جنوبی حصے سے، پرین پاس کے درمیان، مغرب کی طرف، کیم لی واٹر فال کی طرف جانے کی اجازت ملتی ہے۔

>> جائے وقوعہ پر ایس جی جی پی اخبار کے ذریعے ریکارڈ کی گئی کچھ تصاویر:

فی الحال، تقریباً 80 میٹر زمین کی وجہ سے اس منصوبے کو ابھی تک رکاوٹوں کا سامنا ہے جو ابھی تک صاف نہیں ہوسکی ہے۔ تصویر: DOAN KIEN

جن علاقوں میں زمین صاف ہو جاتی ہے، وہاں کارکنان علاقے کو صاف کرنے اور برابر کرنے کے ساتھ آگے بڑھتے ہیں۔ تصویر: DOAN KIEN

کنکریٹ کی برقرار رکھنے والی دیوار کا ایک حصہ زیر تعمیر ہے۔ یہ مقام پہلے ایک پہاڑی تھا جسے پروجیکٹ میں ایک نئے راستے کے لیے راستہ بنانے کے لیے ہموار کیا گیا تھا۔ تصویر: DOAN KIEN

مکمل ہونے والی سڑک دا لات، لام ڈونگ صوبے کے مغربی اور شمالی علاقوں کو جوڑے گی۔ تصویر: DOAN KIEN

پراونشل روڈ DT.722 پر منگ لنگ انٹرسیکشن سے Km4+556 تک کا حصہ (صوبائی روڈ DT.722 کے ساتھ مل کر) کو ابھی تک اسفالٹ سے مرمت نہیں کیا گیا ہے۔ تصویر: DOAN KIEN

فی الحال، منصوبے نے پورے راستے کا 80% سے زیادہ حصہ اسفالٹ سے ہموار کیا ہے۔ تصویر: DOAN KIEN

اسفالٹ کے کچھ حصے جو چند ماہ قبل بچھائے گئے تھے ان کی مرمت کی جارہی ہے۔ تصویر: DOAN KIEN

اس علاقے میں جہاں سے نیا راستہ گزرتا ہے، لوگ پیداوار میں مدد کے لیے مکانات اور گرین ہاؤسز بنا رہے ہیں۔ تصویر: DOAN KIEN

ایک نئے پل کی تعمیر کے منصوبے نے بنیادی طور پر تعمیراتی مرحلہ مکمل کر لیا ہے۔ تصویر: DOAN KIEN

پروجیکٹ کا اختتامی نقطہ 19 مئی کی اسٹریٹ (لینگ بیانگ وارڈ - دا لاٹ) سے ملتا ہے۔ تصویر: DOAN KIEN

DOAN KIEN

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/ngon-ngang-cong-truong-duong-vanh-dai-da-lat-post852532.html