Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تعمیراتی صنعت کا اہم مشن۔

"پارٹی کانگریس کی قرارداد کے نفاذ کے بعد سے پانچ سالوں میں اور محکمہ تعمیرات اور محکمہ ٹرانسپورٹ کے انضمام کی بنیاد پر نئے محکمہ تعمیرات کے قیام کے بعد تقریباً چار ماہ کے کاموں کو انجام دینے کے بعد، این جیانگ کے تعمیراتی شعبے نے صوبے کی مجموعی ترقی میں اہم کردار ادا کرتے ہوئے بہت سے اہم نتائج حاصل کیے ہیں"۔

Báo An GiangBáo An Giang08/07/2025

نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے حوالے سے، حکومت اور وزیر اعظم کی توجہ اور رہنمائی کی بدولت، مرکزی وزارتوں اور ایجنسیوں کے تعاون، خاص طور پر وزارت ٹرانسپورٹ (اب تعمیراتی وزارت ) کی فعال حمایت، این جیانگ نے سرمایہ کاری حاصل کی ہے اور بہت سے اہم پروجیکٹوں کا آغاز کیا ہے، جیسے: نیشنل ہائی وے 91 کو جوڑنے والا پروجیکٹ اور لانگ Xuyenk (جون 5 کے ذریعے لانگ Xuyenk شہر)، 50000000 تک آپریشن میں 16، 2024; چاؤ پھو ضلع (پرانی) سے لانگ سوئین کواڈرینگل کے علاقے سے ہون دات ضلع، کین گیانگ صوبہ (پرانا) سے ملانے والی بین الصوبائی سڑک کو اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ، 40.55 کلومیٹر طویل (شروعاتی نقطہ قومی شاہراہ 91 سیکشن سے چو فو ضلع سے ہوتا ہوا (پرانا) - اختتامی نقطہ ایک دوسرے کو ملاتا ہے، صوبہ ہون دانگ)؛ Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ایکسپریس وے کی تعمیر کا منصوبہ، جو صوبہ این جیانگ سے گزرتا ہے، 57.2 کلومیٹر طویل ہے اور فی الحال مقررہ وقت سے پہلے ہے۔ علاقائی بین الصوبائی سڑک، سیکشن N1 کو تان چاؤ ٹاؤن (پرانے) سے چاؤ ڈاک شہر (پرانا) سے جوڑنے والا منصوبہ، کین گیانگ اور ڈونگ تھاپ صوبوں (پرانا) کو جوڑتا ہے، 20.9 کلومیٹر طویل ہے اور فی الحال 91 فیصد سے زیادہ مکمل ہے۔ 667 میٹر طویل Chau Doc پل پراجیکٹ 23 اپریل 2024 کو شروع کیا گیا تھا۔ اس کے ساتھ ہی، 34 اہم ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر منصوبوں میں سے 33 پر تعمیراتی کام جاری ہے۔ صوبائی سڑکوں، نیشنل ہائی وے 91، نیشنل ہائی وے 91C، اور نیشنل ہائی وے N1 پر دیکھ بھال اور مرمت کا کام کیا جا رہا ہے، جس میں 22 پروجیکٹ آئٹمز شامل ہیں۔

این جیانگ صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ہو وان منگ چاؤ ڈاک - کین تھو - سوک ٹرانگ ایکسپریس وے کی تعمیر کی پیشرفت کا معائنہ کر رہے ہیں۔

محکمہ تعمیرات کے ڈائریکٹر لی ویت باک کے مطابق، صوبے کے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو بہتر بنایا گیا ہے، بڑے اور عملی منصوبوں کے ساتھ مقامی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دیا گیا ہے۔ گزشتہ پانچ سالوں کے دوران، کلیدی منصوبوں کو 5,858 بلین VND سے زیادہ کی مجموعی سرمایہ کاری کے ساتھ نافذ کیا گیا ہے۔ درمیانی مدت اور سالانہ عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے تیار کیے گئے ہیں، اور ٹرانسپورٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کی تیاری جاری ہے۔ 1,567 بلین VND سے زیادہ مالیت کے ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کے انتظام اور دیکھ بھال کی نگرانی کی گئی ہے، خاص طور پر تعطیلات، ٹیٹ (قمری سال) اور اہم صوبائی تقریبات کے دوران ہموار ٹریفک کی روانی کو یقینی بنایا گیا ہے۔ دیہی نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ منصوبے کے مطابق تعمیر کیا جا رہا ہے، جو 2025 کے آخر تک 7,652/9,565 کلومیٹر تک پہنچ جائے گا، جس سے منصوبے کا 80% حصہ ہو گا۔ اس کے ساتھ ہی، تنظیم 2021-2030 کی مدت کے لیے صوبائی منصوبہ بندی کے ساتھ 2050 تک کے وژن کے ساتھ مطابقت اور ہم آہنگی کو یقینی بنانے کے لیے خصوصی تکنیکی منصوبے تیار کرے گی۔

2025-2030 کی مدت میں داخل ہوتے ہوئے، این جیانگ ترقی کے ایک نئے مرحلے کی دہلیز پر کھڑا ہے۔ "صوبوں کا انضمام، ترقی کی جگہ میں توسیع، اور متنوع ٹپوگرافی کے ساتھ ایک بڑے صوبے کی تشکیل - پہاڑوں، میدانوں، سرحدی علاقوں اور جزیروں - ایک بہت بڑا سٹریٹجک فائدہ ہے، لیکن یہ تعمیراتی صنعت کے لیے نئے مطالبات اور اہم چیلنجز بھی پیش کرتا ہے۔ اس کے لیے تعمیراتی صنعت کو ایک اہم قوت بننے کی ضرورت ہے جو کہ ڈیلونگٹا کے وژن کو عملی جامہ پہنانے کے لیے اہم ہے ایک قومی بحری اقتصادی مرکز بننے کے مقصد کی طرف - ایک اہم ترقی کا قطب اور پائیدار ترقی کا ایک نمونہ،" کامریڈ Ngo Cong Thuc نے تجزیہ کیا۔

اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، کامریڈ Ngo Cong Thuc نے تجویز پیش کی: "اعلیٰ ترین سیاسی عزم کے ساتھ، تعمیراتی شعبے کو APEC کی اعلیٰ سطحی کانفرنس میں کام کرنے والے منصوبوں کو فوری طور پر مشورے اور فوری طور پر لاگو کرنا چاہیے۔ یہ ایک خاص طور پر فوری کام ہے، جو نہ صرف صوبے اور ملک کے امیج کو فروغ دینے میں کردار ادا کرتا ہے، بلکہ ایک اعلیٰ ترین تعمیراتی منصوبے کو بھی یقینی بنانا چاہیے اور اعلیٰ ترین تعمیراتی ترقی کو یقینی بنانا چاہیے۔ استعمال کی کارکردگی ایک ہی وقت میں، اس بین الاقوامی سطح کے ایونٹ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے انہیں شیڈول پر، یا اس سے پہلے (اگر ممکن ہو) مکمل کیا جانا چاہیے۔

بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور انتظام میں سرمایہ کاری کے بارے میں، ساحلی اور سرحدی علاقوں میں تکنیکی انفراسٹرکچر، نقل و حمل اور شہری بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے حل پر جامع مشورہ دینا ضروری ہے۔ اہم قومی منصوبوں، جیسے کہ Rach Gia اور Phu Quoc ہوائی اڈوں کے ساتھ مل کر شہری اور فعال زون کی ترقی کی منصوبہ بندی اور انتظام میں موثر ہم آہنگی کی ضرورت ہے۔ پائیدار، مربوط اور جدید ترقی کو یقینی بنانا۔ مربوط بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کو فروغ دینا جاری رکھیں، وزیراعظم کی طرف سے منظور شدہ منصوبوں کو کنکریٹائز کرنا؛ اہم نقل و حمل کے راستوں کو آہستہ آہستہ مکمل کرنا۔ علاقے کے ذریعے قومی نقل و حمل کے نیٹ ورک کی مربوط ترقی میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے مرکزی وزارتوں اور ایجنسیوں کے ساتھ رابطہ قائم کریں۔ معیار کے مطابق ہموار اور محفوظ ٹریفک کے بہاؤ کو یقینی بناتے ہوئے، ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کے انتظام اور دیکھ بھال کے معیار کو بہتر بنائیں۔

منصوبہ بندی، فن تعمیر، شہری ترقی، اور تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے بارے میں، صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین نے کہا کہ منظور شدہ منصوبوں کا فوری جائزہ اور عوامی طور پر اعلان کرنا اور سیاحتی بندرگاہوں، درآمدی برآمدی بندرگاہوں، اور ملکی، بین الاقوامی، اور نقل و حمل کے علاقوں کی ترقی سے منسلک شہری زنجیروں کی ترقی کو مضبوط کرنا ضروری ہے۔ ساتھ ہی، انضمام کے بعد تعمیرات اور شہری منصوبہ بندی کو یکجا کرنے کے بارے میں مشورہ دینا بہت ضروری ہے، تاکہ منطقی اور پائیدار مقامی ترقی کو یقینی بنایا جا سکے۔ اس میں قومی ماسٹر پلان اور وزیر اعظم کی طرف سے منظور شدہ میکونگ ڈیلٹا علاقائی منصوبہ کے مطابق ترقیاتی منصوبہ بندی کی تحقیق اور اس تک رسائی شامل ہے۔

ہان چاؤ

ماخذ: https://baoangiang.com.vn/nhiem-vu-dot-pha-nganh-xay-dung-a423952.html


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

Sản phẩm

Happy Vietnam
Cua Lo باسکٹ بوٹ ریسنگ فیسٹیول

Cua Lo باسکٹ بوٹ ریسنگ فیسٹیول

دستکاری پر گزرنا۔

دستکاری پر گزرنا۔

دوستی کے پہاڑی مناظر

دوستی کے پہاڑی مناظر