کئی اہم منصوبے تکمیل کے قریب ہیں۔

سالوں کی تعمیر کے بعد، صوبے میں اہم منصوبوں کا ایک سلسلہ اب بڑی حد تک مکمل ہو چکا ہے اور تکمیل کے قریب ہے۔

Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے کا پراجیکٹ 1، صوبے سے گزرنے والا سیکشن، اپریل 2026 کے آخر میں شروع ہونے کی امید ہے۔ تصویر: فام تنگ

ایک بار مکمل ہونے کے بعد، یہ منصوبے ڈونگ نائی کے لیے آنے والے عرصے میں اپنی ترقی کو تیز کرنے کے لیے ایک اہم محرک ثابت ہوں گے۔

کئی بنیادی منصوبے مکمل ہو چکے ہیں۔

دسمبر 2025 کے وسط میں، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 منصوبے کے جزو 3، صوبے سے گزرنے والے حصے کو باضابطہ طور پر تکنیکی ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ یہ منصوبہ 11 کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے، جس میں سے مرکزی ایکسپریس وے سیکشن تقریباً 5 کلومیٹر طویل ہے۔

ٹریفک کے لیے تکنیکی افتتاح کی تکمیل کے بعد، منصوبے کے ٹھیکیداروں نے تعمیراتی کام جاری رکھنے اور منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے افرادی قوت، مشینری اور آلات کو متحرک کرنا جاری رکھا۔ صوبائی عوامی کمیٹی کے تقاضوں کے مطابق، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 منصوبے کے جزو 3 کو اپریل 2026 کے آخر تک مکمل اور عمل میں لانے کی کوشش کرنی چاہیے۔

اسی طرح، صوبے سے گزرنے والے Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے سیکشن کے پراجیکٹ 1 کو بھی اپریل 2026 کے آخر تک مکمل کرنے اور شروع کرنے کا ہدف ہے۔ صوبائی سرمایہ کاری اور تعمیراتی پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، مکمل تعمیراتی حجم کل کنٹریکٹ ویلیو کے تقریباً 75 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ خاص طور پر، ایکسپریس وے کا سیکشن بڑی حد تک مکمل ہو چکا ہے، ٹھیکیداروں نے کئی حصوں میں درمیانی رکاوٹیں، شور کی رکاوٹیں اور ٹریفک کے نشانات لگائے ہیں۔

2026 میں، صوبے میں کلیدی منصوبوں اور کاموں کے لیے مختص کردہ کل منصوبہ بند سرمایہ 7 ٹریلین VND سے زیادہ ہے۔ 5 مارچ 2026 تک، تقسیم شدہ سرمایہ 460 بلین VND سے زیادہ ہے، جو منصوبہ بند سرمائے کے 6.5% سے زیادہ تک پہنچ جاتا ہے۔

پراونشل انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پراجیکٹ منیجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر ڈِن ٹائین ہائی کے مطابق، یونٹ کنٹریکٹرز کو ہدایت کر رہا ہے کہ وہ تعمیراتی پیش رفت کو تیز کریں تاکہ اس پروجیکٹ کو اپریل 2026 کے آخر تک مکمل کیا جا سکے جیسا کہ صوبائی پیپلز کمیٹی کی ضرورت ہے۔

اس وقت صوبے میں 29 اہم منصوبے اور کام جاری ہیں۔ تعمیر کی مدت کے بعد، بہت سے منصوبے اور کام بنیادی طور پر مکمل ہو چکے ہیں، جیسے: Bien Hoa میں مرکزی آرٹیریل روڈ؛ رنگ روڈ 3 کا جزو 3 - ہو چی منہ سٹی؛ Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے کا جزو 1؛ قومی شاہراہ 13 کی مغربی سڑک جو چون تھانہ - ہو لو کو جوڑتی ہے…

گزشتہ ادوار میں اہم منصوبوں کی پیش رفت کا جائزہ لیتے ہوئے صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری وو ٹین ڈک نے کہا: صوبے میں اہم منصوبوں کی پیش رفت سے مثبت تبدیلیاں سامنے آئی ہیں۔ عوامی سرمایہ کاری کا استعمال کرتے ہوئے منصوبوں کے بارے میں، 13 میں سے 8 منصوبے اس وقت زیر تعمیر ہیں، اور کچھ منصوبے بنیادی طور پر مکمل ہو چکے ہیں۔

مخصوص پیشرفت ٹائم لائنز کے ذریعے نتائج کا مظاہرہ کریں۔

کلیدی پروجیکٹوں کے علاوہ جو عام طور پر شیڈول پر ہوتے ہیں، بہت سے دوسرے ابھی بھی شیڈول سے پیچھے ہیں۔ تقریباً 10 اہم منصوبے تاخیر کا شکار ہیں، حال ہی میں بہت کم پیش رفت دیکھنے میں آئی ہے۔ بنیادی وجوہات زمین کی منظوری میں رکاوٹیں اور منصوبہ بندی کی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری کے لیے اتھارٹی کی وکندریقرت کی کمی ہے۔

صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ہو وان ہا نے کہا کہ صوبے میں اہم منصوبوں سمیت دیگر منصوبوں کی پیش رفت کو متاثر کرنے کی سب سے بڑی وجہ اب بھی معاوضے اور زمین کی منظوری کا عمل ہے۔ وائس چیئرمین ہو وان ہا نے کہا، "صوبائی پیپلز کمیٹی نے معاوضے اور زمین کی منظوری کے حوالے سے تمام متعلقہ ضوابط جاری کر دیے ہیں۔ اس لیے متعلقہ یونٹس کو اپنے نقطہ نظر کو تبدیل کرنے اور پراجیکٹ کی تعمیر کو آسان بنانے کے لیے اس عمل کو تیز کرنے کی ضرورت ہے۔"

11 مارچ کو صوبے میں کلیدی منصوبوں پر عمل درآمد کے لیے سٹیئرنگ کمیٹی (اسٹیئرنگ کمیٹی) کے ورکنگ سیشن میں، صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری وو ٹین ڈک نے درخواست کی: آنے والے وقت میں منصوبوں کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے، صوبائی پارٹی کمیٹی اور پیپلز کمیٹی متعلقہ یونٹوں کو ہدایت کریں کہ وہ فوری طور پر سٹیئرنگ کمیٹی کو سڑک کی تعمیر کے لیے ہر منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے سٹیئرنگ کمیٹی کو رپورٹ کریں۔ نگرانی، معائنہ، اور نگرانی. صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری وو ٹین ڈک نے زور دیا کہ "ہر ایجنسی، یونٹ اور علاقے کی ذمہ داریوں اور کاموں کو واضح طور پر بیان کیا جانا چاہیے، اور نتائج کو ہر منصوبے کے لیے مخصوص پیش رفت کے نظام الاوقات کے ذریعے ظاہر کیا جانا چاہیے۔"

معاوضے اور زمین کی منظوری کے بارے میں، زمین کی منظوری کی منصوبہ بندی اور عمل درآمد کرتے وقت، اس بات کو یقینی بنانا ضروری ہے کہ مقررہ طریقہ کار اور عمل کی پیروی کی جائے اور یہ کہ وہ ہر منصوبے کی اصل صورت حال سے مطابقت رکھتے ہوں۔ ایک ہی وقت میں، قانون کی تعمیل کو یقینی بناتے ہوئے زمین کی منظوری کے وقت کو کم کرنے کے عمل کے مراحل کے درمیان لچک کا اطلاق کیا جانا چاہیے۔

پراجیکٹ کے مالکان اور ٹھیکیدار معاوضے، زمین کی منظوری، اور پروجیکٹ کے نفاذ میں اپنی صلاحیت اور فعال نقطہ نظر کے ذمہ دار ہیں۔ اس کے علاوہ، صوبائی عوامی کمیٹی کو ایسے افراد، اکائیوں اور ٹھیکیداروں سے نمٹنے کے لیے سخت اقدامات کرنے چاہییں جو معاوضے کی ادائیگی میں سست روی کا مظاہرہ کرتے ہیں، منصوبے کی پیش رفت اور عوامی سرمایہ کاری کے فنڈز کی تقسیم کو متاثر کرتے ہیں۔

فام تنگ

ماخذ: https://baodongnai.com.vn/moi-nong/202603/nhieu-du-an-trong-diem-sap-ve-dich-6390329/