خاموش گاڑیاں جو یوکرین کے جوابی حملے میں مدد کرتی ہیں۔

یوکرین جوابی کارروائی شروع کرنے کے لیے انجنیئر گاڑیوں، پل بچھانے والی گاڑیوں اور بکتر بند ٹینکرز جیسی نان فائرنگ گاڑیوں پر انحصار کرتا ہے۔

جاری یوکرائنی جوابی کارروائی میں، کچھ اہم ترین فوجی اثاثے توپ خانے کے گولے نہیں داغ رہے ہیں اور نہ ہی میزائل داغ رہے ہیں۔ اس کے بجائے، وہ خاموشی سے جنگی گاڑیوں کی کارروائیوں کو برقرار رکھنے میں مدد کر رہے ہیں اور یوکرینی افواج کے لیے روسی دفاع میں پیش قدمی کا راستہ صاف کر رہے ہیں۔

ان فوجی گاڑیوں میں ایندھن اور پانی کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہونے والے بکتر بند ٹینکرز، ایمبولینسز، مینٹیننس ٹرک، پل بچھانے یا بارودی سرنگ صاف کرنے والی انجینئرنگ گاڑیاں شامل ہیں۔ یہ گاڑیاں گولہ بارود، خوراک، اسپیئر پارٹس اور بھاری کان کے ہل چلانے کے لیے چکنا کرنے والے سامان لے جاتی ہیں۔

امریکی آرمی کور آف انجینئرز میں خدمات انجام دینے والے بریگیڈیئر جنرل پیٹر ڈیلوکا نے کہا، "ایک اوسط فرد کے لیے موبائل حملے کے لیے درکار مدد کا تصور کرنا مشکل ہے۔" یہ امدادی گاڑیاں تعداد میں چھوٹی اور شکل میں عجیب ہوتی ہیں لیکن میدان جنگ میں بہت اہم کردار ادا کرتی ہیں۔

ویریک، میکلنبرگ-ورپومرن ریاست، جون 2017 میں جرمن آرمی برجپینزر 2 ریکوری وہیکل۔ تصویر: Wikimedia

پچھلے سال کے دوران، مغرب نے یوکرین کو مختلف قسم کے بھاری فوجی سازوسامان فراہم کیے ہیں، جن میں اہم جنگی ٹینک، خود سے چلنے والی توپ خانہ، بکتر بند اہلکار کیریئر، اور پیادہ لڑنے والی گاڑیاں شامل ہیں۔ اس فہرست میں کم قابل ذکر اشیاء میں آٹھ لاجسٹک سپورٹ گاڑیاں، 18 پل بچھانے والی گاڑیاں، اور 54 بکتر بند ریکوری گاڑیاں شامل ہیں جو امریکہ کی طرف سے یوکرین کو فراہم کی گئی ہیں۔

انجینئر گاڑیاں، جو مشینی یونٹوں کی جنگی طاقت کو سپورٹ اور برقرار رکھتی ہیں، ہر یوکرائنی جارحانہ مہم میں ایک بہت اہم عنصر بن گئیں، خاص طور پر خندقوں، رکاوٹوں اور بارودی سرنگوں کے گھنے نظام کے ساتھ روسی دفاعی لائن کو توڑنے کی ان کی کوششوں کے تناظر میں۔

نیٹو کے سکریٹری جنرل جینز اسٹولٹنبرگ نے حال ہی میں کہا کہ "اگلا مرحلہ دخول کا ہے، جس کا مطلب ہے کہ روس مہینوں سے بنائے جانے والے دفاع کو توڑنا"۔ "جارحیت کے لیے مزید ٹینکوں اور جنگی گاڑیوں کی ضرورت ہے۔ یوکرین کو اپنے اہم جنگی ٹینکوں کو چلانے کے لیے انجینئرنگ کے انتہائی ماہر آلات کی بھی ضرورت ہے۔"

14 چیلنجر 2 کے اہم جنگی ٹینکوں کے علاوہ، برطانیہ نے دو چیلنجر ریپیئر اینڈ ریکوری وہیکلز (CRARRVs) بھی فراہم کیں، جو چیلنجر 1 چیسس استعمال کرتی تھیں۔ CRARRVs بنیادی طور پر چیلنجر 2 مین جنگی ٹینک کے لیے موبائل مرمت کے اسٹیشن تھے۔ CRARRVs کے پاس کرینیں، ونچیں اور بلڈوزر بلیڈ تھے، اور وہ میدان جنگ میں ٹینکوں کی مرمت کے لیے مکینکس کی ٹیم کے ساتھ متبادل انجن اور گیئر باکس لے جا سکتے تھے۔

Leopard 2R انجینئرنگ گاڑیاں، Bergepanzer 2 ریکوری وہیکلز اور بکتر بند گاڑیاں جو گزشتہ ہفتے روسی دفاعی لائنوں کو توڑنے کی ناکام کوشش کے بعد یوکرین نے پیچھے چھوڑ دی تھیں۔ تصویر: روسی وزارت دفاع

مغربی ماہرین کا کہنا ہے کہ CRARRV جیسی انجینئرنگ گاڑیاں آپریشنز میں بہت اہم ہیں جیسا کہ یوکرین اس وقت کر رہا ہے، جہاں رفتار کلیدی ہے۔ اگر یوکرین روسی لائنوں کو توڑتا ہے، تو اسے دشمن کے جوابی حملے سے پہلے زیادہ سے زیادہ کمک لانے کی ضرورت ہوگی۔

یوکرین کے جوابی حملوں کو خاص طور پر اس حقیقت کی وجہ سے مشکل بنا دیا گیا تھا کہ انہیں فرنٹ لائن کے زیادہ تر حصے کے لیے کھلے میدان پر پیش قدمی کرنی پڑتی تھی، فضائی مدد کی کمی تھی اور روسیوں کی طرف سے مسلسل ان کا سراغ لگایا جاتا تھا۔ جب رکاوٹیں کھڑی ہوئیں تو انجینئرنگ گاڑیاں اہم بن گئیں۔

اب تک، روسی بارودی سرنگیں سب سے بڑی رکاوٹ رہی ہیں، کم از کم ایک یوکرین کی پیش قدمی کو روکنا، بہت سے ٹینکوں، بکتر بند گاڑیوں اور انجینئرنگ گاڑیوں کو ناکارہ بنانا۔

Zaporizhzhia میں جوابی کارروائی کے دوران، یوکرین کی فوج کو گھنے بارودی سرنگوں کا سامنا کرنا پڑا اور روسی توپ خانے اور ہیلی کاپٹر گن شپوں کی طرف سے گولہ باری کا سامنا کرنا پڑا، جس سے انہیں بھاری نقصان اٹھانا پڑا۔ حال ہی میں روس کی طرف سے جاری کی گئی کچھ تصاویر میں ایک جرمن ساختہ Bergepanzer 2 ریکوری گاڑی کو تین لیوپرڈ 2 ٹینکوں کے ساتھ بارودی سرنگوں کے میدان میں چھوڑا ہوا دکھایا گیا ہے، جو بظاہر بارودی سرنگوں اور راکٹوں کی زد میں آ کر معذور ہو گئی ہے۔

تاہم، ایک یوکرین مکینک نے گزشتہ ہفتے کہا تھا کہ ایک Bergepanzer 2 ریکوری وہیکل ایک لیپرڈ 2 کو میدان جنگ سے عقب میں کامیابی کے ساتھ لایا ہے۔ ان گاڑیوں کو یوکرین مزید جوابی کارروائیوں کے لیے مرمت کر سکتا ہے۔

کچھ جگہوں پر، روسی افواج نے ٹینکوں کو عبور کرنے سے روکنے کے لیے وسیع خندقیں کھودی ہیں، اس لیے یوکرین کو بکتر بند بلڈوزر یا پل بنانے والی گاڑیوں کی ضرورت ہے تاکہ ٹینکوں کو عبور کیا جا سکے۔ کچھ مغربی انٹیلی جنس ذرائع کا کہنا ہے کہ بکتر بند بلڈوزر یا بلڈوزر بلیڈ والے ٹینک اگر زمین میں پہلے سے ہی گہرائی میں نہیں لگے ہوئے ہیں تو روسی "ڈریگن دانت" کی رکاوٹوں کو ایک طرف دھکیل سکتے ہیں۔

سامنے کا حملہ دنوں یا ہفتوں تک جاری رہ سکتا ہے۔ اس وقت کے دوران، حملہ آوروں کو ایندھن اور گولہ بارود کی مسلسل دوبارہ فراہمی کی ضرورت ہوتی ہے۔ نیٹو کے سیکرٹری جنرل نے کہا، "ایک اہم جنگی ٹینک ایندھن بھرنے کے لیے سپلائی سٹیشن پر واپس نہیں جا سکتا۔ اس کے بجائے، ایندھن کو مرکزی جنگی ٹینک تک پہنچایا جانا چاہیے۔"

ریاستہائے متحدہ نے یوکرین کو 89 بکتر بند ٹینکرز، 105 ایندھن کے ٹریلرز، اور 30 ​​M992 آرٹلری ایمونیشن ڈیلیوری وہیکلز (FAASVs) فراہم کیے ہیں جو M109 خود سے چلنے والے Howitzer کے ساتھ چیسس کا اشتراک کرتے ہیں۔

اگر یوکرائنی فوج نے روسی لائنوں کو توڑا تو اسے چیلنجوں کے ایک نئے سیٹ کا سامنا کرنا پڑے گا۔ روسی خطوط کے پیچھے والے علاقوں کو آباد کیا جا سکتا ہے، جس کی وجہ سے یوکرائنی فوج کے لیے مقامی سامان تلاش کرنا مشکل ہو سکتا ہے اور شاید انہیں پینے کے پانی تک رسائی بھی نہ ہو۔ سابق بریگیڈیئر جنرل ڈیلوکا نے کہا کہ "انہیں اپنی ضرورت کی ہر چیز اپنے ساتھ لانی ہوگی۔

امریکی فوج کی M60 آرمرڈ آرٹلری برج بلڈنگ (AVLB) گاڑی۔ تصویر: امریکی فوج

یہاں تک کہ اگر یوکرین کا روسی فوجیوں کے پیچھے ہٹنے کا خواب جیسا کہ انہوں نے گزشتہ سال کھارکیو میں کیا تھا، پورا ہو جاتا ہے تو بھی انہیں لاجسٹک چیلنجز کا سامنا کرنا پڑے گا۔ ٹینک اور دیگر بھاری گاڑیاں بڑی مقدار میں ایندھن استعمال کرتی ہیں۔ گزشتہ سال خارکیف میں یوکرین کی جوابی کارروائی کچھ حد تک سست پڑ گئی تھی کیونکہ اس نے اپنے ایندھن اور رسد کے ذخائر استعمال کر لیے تھے۔

سابق بریگیڈیئر جنرل ڈیلوکا نے کہا کہ امریکہ اور مغرب کی طرف سے فراہم کردہ لاجسٹک آلات سے پتہ چلتا ہے کہ وہ کسی نہ کسی پیمانے پر یوکرائنی حملے کو فعال کرنے کی کوشش کر رہے ہیں، حالانکہ سب سے بڑی رکاوٹ اسے میدان جنگ میں تعینات کرنے میں ہے۔ مسٹر ڈیلوکا نے کہا کہ "کسی کو بھی اس کام کو کم نہیں سمجھنا چاہئے جس کا سامنا یوکرین کو ہے۔"

Nguyen Tien ( WSJ کے مطابق)

ماخذ لنک: https://vnexpress.net/nhung-co-xe-am-tham-giup-ukraine-phan-cong-4616814.html