فی الحال، ہو چی منہ شہر کے کچھ گیس اسٹیشنوں نے اس قسم کے ایندھن کی فروخت شروع کر دی ہے۔ آزمائشی مدت کے بعد، 20 مئی سے، Petrolimex ان کاروباروں میں سے ایک ہے جو اپنے پورے سسٹم میں E10 بائیو ایتھانول ایندھن کی بڑے پیمانے پر فروخت شروع کرے گا۔
21 مئی کی صبح لوگوں کی ایک بڑی تعداد اس نئی قسم کے بائیو فیول کے استعمال کا تجربہ کرنے آئی۔
اپنا ذاتی تجربہ بتاتے ہوئے، مسٹر لام ہونگ مائی (Cau Ong Lanh Ward, Ho Chi Minh City) نے کہا کہ یہ پہلی بار تھا جب انہوں نے E10 پٹرول استعمال کیا تھا۔ اگرچہ وہ نہیں جانتا تھا کہ انجن کی دیکھ بھال کے لحاظ سے یہ کتنی اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرے گا، لیکن اس نے محسوس کیا کہ اس کی گاڑی اب بھی اچھی طرح چل رہی ہے۔
E10 بائیو ایتھانول ایندھن 90% معدنی گیسولین اور 10% بائیو ایتھانول کا مرکب ہے، اور کئی ممالک میں اخراج کو کم کرنے اور فوسل ایندھن پر انحصار کرنے کے لیے بڑے پیمانے پر استعمال کیا جا رہا ہے۔ اس قسم کا ایندھن زیادہ تر موجودہ گاڑیوں کے ساتھ ہم آہنگ سمجھا جاتا ہے۔
ڈاکٹر لی ٹو تھانہ، یونیورسٹی آف سائنس ، ویتنام نیشنل یونیورسٹی ہو چی منہ سٹی میں ماحولیاتی سائنس کے شعبہ کے سربراہ نے کہا کہ E10 پٹرول کے لیے، صارفین کو اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے مینوفیکچرر کی سفارشات پر توجہ دینے اور باقاعدہ دیکھ بھال کرنے کی ضرورت ہے۔ ڈاکٹر نے یہ بھی مشورہ دیا کہ اگر کوئی گاڑی لمبے عرصے تک استعمال میں نہ رہے تو بہتر ہے کہ ٹینک کو مکمل طور پر نہ بھرا جائے اور لمبے عرصے کے بعد لوگ ایندھن کو گردش کرنے کے لیے انجن شروع کر سکتے ہیں۔
اس نقطہ نظر سے اتفاق کرتے ہوئے، ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر Nguyen Dinh Quan، شعبہ کیمیکل انجینئرنگ، ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی، ویتنام نیشنل یونیورسٹی ہو چی منہ سٹی، نے مزید کہا کہ اگر ملاوٹ کے عمل کے دوران پانی کی تھوڑی سی مقدار بھی موجود ہو تو یہ الکحل کے ساتھ گھل مل جائے گا اور پٹرول میں چھوٹی بوندیں بن کر گیسولین میں داخل ہو جائے گا۔ وقت گزرنے کے ساتھ یا آپریشن کے دوران، یہ چھوٹی چھوٹی بوندیں الیکٹرانک فیول انجیکٹر یا کاربوریٹر نوزل میں داخل ہو جاتی ہیں، جس سے انجن کے دہن کے چکر میں مقامی طور پر خلل پڑتا ہے۔
براہ کرم HTV9 پر روزانہ رات 8 بجے HTV نیوز اور 24 گھنٹے کا ورلڈ پروگرام رات 8:30 پر دیکھیں۔
ماخذ: https://htv.vn/nhung-khuyen-cao-khi-su-dung-xang-sinh-hoc-e10-222260522132534184.htm
تبصرہ (0)