TPO - نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پر، 12 ریسٹ اسٹاپس ہیں، جن میں سے 3 اسٹیشنوں پر مکمل سہولیات ہیں اور 9 عارضی ریسٹ اسٹاپس 2025 قمری نئے سال کے دوران لوگوں کی خدمت کے لیے ہیں۔
ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC) کے مطابق، ہنوئی سے ہا تین تک کے سیکشن میں 2 مکمل لیس اسٹیشن اور 4 عارضی اسٹیشن ہیں جن کا اوسط فاصلہ 60-70 کلومیٹر فی اسٹیشن ہے، جب کہ ہو چی منہ سٹی سے کھنہ ہو تک کے حصے میں 1 مکمل لیس اسٹیشن اور 5 عارضی اسٹیشن ہیں جن کا اوسط فاصلہ 60m/70 کلومیٹر ہے۔
ریسٹ اسٹاپس کے بارے میں، ویتنام ایکسپریس وے ایڈمنسٹریشن کے ڈپٹی ڈائریکٹر Nguyen Quang Giang نے کہا کہ فی الحال، شمال-جنوب ایکسپریس وے پر، انتظامیہ نے سرمایہ کاروں کے ساتھ 8 ریسٹ اسٹاپس کے لیے معاہدوں پر دستخط کیے ہیں، جن میں جزوی منصوبے مائی سون-نیشنل ہائی وے 45، Nghi Son-Dien Chau، Cam-Dien Chau، Cam-Dien-Cam-Dien Chau، Cam-Dien-Com-Dien Chau لام-ون ہاؤ، ون ہاؤ-فان تھیٹ (2 اسٹیشن) اور فان تھیٹ-ڈاؤ گیا۔
ہنوئی سے ہا تین تک کے حصے میں 2025 قمری نئے سال کے دوران لوگوں کی خدمت کے لیے 2 مکمل طور پر لیس ریسٹ اسٹاپس اور 4 عارضی اسٹیشن ہیں جن کا اوسط فاصلہ 60-70 کلومیٹر فی اسٹیشن ہے۔ تصویری تصویر: سرکاری اخبار۔ |
اب تک، 2 اسٹیشن ہو چکے ہیں اور زیر تعمیر ہیں، یعنی Vinh Hao - Phan Thiet (Station Km205+092)، Phan Thiet - Dau Giay، قمری نئے سال کی خدمت کے لیے عارضی استحصال کے لیے ضروری کاموں کے حصے کو مکمل کرنے کی پیش رفت کو پورا کرنے کے لیے۔
سائٹ کے بارے میں، 3 اسٹیشنوں نے سائٹ کو حوالے کیا ہے، بنیادی طور پر عمل درآمد کے لیے اہل ہیں، 2 اسٹیشنوں نے جزوی طور پر سائٹ کے حوالے کر دیا ہے، اور باقی 3 اسٹیشنوں کے حوالے نہیں کیے گئے ہیں۔
پیٹرولیمیکس جوائنٹ وینچر کے ذریعے 4 ریسٹ اسٹاپس حاصل کیے گئے، سرمایہ کار تعمیرات کو فروغ دینے کے لیے اندرونی طریقہ کار (ڈیزائن کی منظوری، ٹھیکیدار کا انتخاب...) نافذ کر رہا ہے۔ بقیہ دو اسٹیشن (ون ہاؤ - فان تھیٹ کلومیٹر 144+560 اور کیم لام - ون ہاؤ) فیوٹابس لائنز - تھانہ ہیپ فاٹ جوائنٹ وینچر نے جیتے تھے، سرمایہ کار اندرونی طریقہ کار کو بھی نافذ کر رہا ہے۔
ویتنام ایکسپریس وے ایڈمنسٹریشن کے ڈپٹی ڈائریکٹر کے مطابق اگرچہ سرمایہ کاروں کے ساتھ معاہدہ اگست 2024 میں کیا گیا تھا لیکن سائٹ کلیئرنس میں مشکلات کے باعث باقی اسٹاپز کی پیش رفت میں تاخیر ہو رہی ہے۔ اس لیے توقع ہے کہ سرمایہ کار اس سال کی پہلی سہ ماہی میں تعمیر شروع کر سکیں گے۔
ویتنام ایکسپریس وے انتظامیہ نے سرمایہ کاروں سے بھی درخواست کی ہے کہ وہ تعمیراتی پیشرفت کو مختصر کریں، شروع سے ہی لوگوں کی خدمت کے لیے بیت الخلاء اور پارکنگ لاٹس جیسے علاقوں کو مکمل کرنے پر توجہ دیں۔ اس کے ساتھ ساتھ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز بھی فوری طور پر زمین کو صاف کر رہے ہیں تاکہ منصوبے کی مجموعی پیش رفت کو یقینی بنایا جا سکے۔
اسٹیشنوں پر قبضہ کرنے کے لیے، محکمہ سرمایہ کاروں سے روڈ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ اور متعلقہ یونٹس سے ٹریفک سیفٹی سسٹم کو بڑھانے، ماحولیاتی صفائی وغیرہ کو بڑھانے کے لیے رائے طلب کرتا ہے، جن میں سے، 5/6 عارضی اسٹیشن بنائے گئے ہیں اور ان کا استحصال کیا جا رہا ہے، 1 اسٹیشن بقیہ اشیاء کو مکمل کر رہا ہے اور بنیادی طور پر 2 جنوری کو شیڈول کے مطابق استعمال کیا جائے گا۔
پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کے ذریعہ کچھ عارضی اسٹیشن 30 اپریل 2024 سے پہلے لاگو کیے گئے تھے، لیکن تقاضوں کو پورا نہ کرنے اور ٹریفک کی حفاظت کے لیے ممکنہ خطرات لاحق ہونے کی وجہ سے انہیں کام کرنا بند کرنا پڑا، جیسے: ٹرونگ ونہ سرنگ کے داخلی راستے پر عارضی اسٹیشن، تھان وو سرنگ کے داخلی راستے (شمالی علاقہ) اور Kftlehanh کے عارضی اسٹیشن (Kft 19) کی تعمیر۔ جنوبی علاقے میں تھیٹ پروجیکٹ...
ماخذ: https://tienphong.vn/nhung-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-dip-tet-post1711731.tpo
تبصرہ (0)