Huu Nghi - Chi Lang ایکسپریس وے پر "آخری دھکا"۔

11 دسمبر 2025 تک:

Huu Nghi بارڈر گیٹ-چی لانگ ایکسپریس وے منصوبے کے پسے ہوئے پتھر کے بیس حصے کو 60 کلومیٹر میں سے 45 کے لیے مکمل کر لیا گیا ہے۔

60 کلومیٹر میں سے 10 کے لیے اسفالٹ کنکریٹ ہموار کرنے کی پہلی تہہ مکمل ہو چکی ہے۔

ٹھیکیدار اس وقت روٹ پر 38 میں سے 36 پلوں کی تعمیر کر رہا ہے۔

دسمبر کے وسط میں، ہم نے Km0 سے Km45 تک ہائی وے کے حصے کا سروے کیا، اور تعمیراتی ماحول بہت مصروف تھا۔ EC03 کنٹریکٹ سائٹ پر، Km44+900 سے Km45+130 تک کا سیکشن، جس کا انتظام انوسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی 559 کے ذریعے کیا جاتا ہے، سیکڑوں کارکن مختلف اجزاء کی تعمیر میں مصروف تھے۔ کمپنی نے متعدد تعمیراتی ٹیمیں تعینات کیں، جس نے پیداوار کو منظم کرنے کے لیے 250 سے زائد آلات اور 500 اہلکاروں کو متحرک کیا۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ آف انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی 559 کے ڈائریکٹر مسٹر وو شوان ہوئی نے کہا: "وزیر اعظم اور لانگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی کی 19 دسمبر کو سڑک کھولنے کے حوالے سے ہدایات پر عمل کرتے ہوئے، ہم نے بیک وقت 10 تعمیراتی ٹیموں کو منظم کیا، زیادہ سے زیادہ افرادی قوت کو متحرک کیا اور رات کے وقت کام کرنے والے مشکل کام کرنے والے مزدوروں اور سڑکوں پر کام کرنے والے مشکل حالات کا تعین کیا۔ شیڈول پر کھلنا۔"

روٹ کے آغاز میں علاقے میں فوری ضرورت کا احساس بھی پھیل رہا ہے، ڈونگ ڈانگ کمیون میں Km0 سے Km6 تک کا سیکشن، جو کمپنی 568 کے ذریعے شروع کیا جا رہا ہے۔

568 جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے کمانڈر مسٹر Nguyen Van Hoa نے کہا: "ہم نے 8 تعمیراتی ٹیموں کو متحرک کیا۔ مجموعی طور پر، 40 کھدائی کرنے والے اور 130 سے زیادہ آلات مسلسل کام کر رہے ہیں۔ کارکنوں کو شفٹوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جو آگے بڑھنے سے پہلے 'ہر سیکشن کو ختم کرنے' کے اصول کے مطابق 24/7 کام کر رہے ہیں۔ آج تک، تعمیراتی حجم تقریباً 85 فیصد تک پہنچ چکا ہے، جو منصوبہ بند پیش رفت کو یقینی بناتا ہے۔"

تان تھانہ اور کوک نام کے سرحدی دروازوں سے جڑنے والی برانچ لائن پر، سڑک کے بیڈ اور سطح پر تعمیراتی کام بھی تیزی سے جاری ہے۔

اگلے تعمیراتی مرحلے کے لیے قبولیت کی جانچ کے ساتھ آگے بڑھنے سے پہلے روڈ بیڈ کو مکمل کرنے کے لیے مشینری کو متحرک کریں۔

کنسٹرکشن اینڈ ٹریڈنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی 299 کے ڈپٹی کمانڈر مسٹر Nguyen Cong Vinh - Coc Nam اور Tan Thanh کے سرحدی دروازوں کو جوڑنے والی برانچ لائن کی تعمیر کے لیے ذمہ دار یونٹ - نے کہا: فی الحال، ٹھیکیدار 120 آلات اور گاڑیوں کو متحرک کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے اور 4 تعمیراتی ٹیموں کو منظم کر رہا ہے تاکہ سڑک کی پہلی تہہ کو مکمل کیا جا سکے۔ ہدف 19 دسمبر سے پہلے Tan Thanh - Coc Nam سیکشن کے Km 6 سے Km 13 تک اسفالٹ کنکریٹ کی پہلی تہہ کو مکمل کرنا ہے۔

تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق، ٹھیکیداروں نے تقریباً 3,000 اہلکاروں اور 1,300 آلات اور گاڑیوں کے ساتھ 147 تعمیراتی ٹیموں کو پورے راستے پر تعمیر کرنے کے لیے متحرک کیا ہے۔

Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock کمپنی کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر Truong Duc Lien نے کہا: "ہم نے ٹھیکیداروں کو 3 شفٹوں، 4 ٹیموں کو کام کرنے کی ہدایت کی ہے۔ آج تک، منصوبے پر مکمل ہونے والے کام کی مالیت 3,900/4,572 بلین VND تک پہنچ گئی ہے، جو کل حجم کے 85.3% کے برابر ہے۔"

ہو نگھی بارڈر گیٹ – چی لانگ ایکسپریس وے منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 60 کلومیٹر ہے، جس میں 4 لین والا 43 کلومیٹر مین سیکشن اور تان تھانہ سے کوک نام تک 17 کلومیٹر کا سیکشن شامل ہے۔ اس منصوبے کے لیے کل سرمایہ کاری 11,000 بلین VND سے زیادہ ہے، جس میں سے تقریباً 5,500 بلین VND ریاستی بجٹ سے آتا ہے، اور بقیہ سرمایہ کاروں کی طرف سے BOT (Build-Operate-Transfer) معاہدے کے تحت آتا ہے۔

یہ ایک کلیدی قومی منصوبہ ہے، جس سے مشرقی شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کو مکمل طور پر منسلک کرنے کی توقع ہے، جس سے ہنوئی سے ہوو نگہی سرحدی گیٹ تک سفر کا وقت صرف 2 گھنٹے تک کم ہو جائے گا، اور صوبہ لینگ سون اور شمالی سرحدی علاقے کے لیے ترقی کے نئے مواقع کھلیں گے۔

فی الحال، تعمیراتی سائٹ پر شدت روز بروز بڑھتی جا رہی ہے۔ سال کے آخر کی سرد ہواؤں میں کام کرنے والے کارکنوں سے لے کر اسٹینڈ بائی پر موجود انجینئرز اور تکنیکی عملے تک – ہر کوئی ایک مشترکہ مقصد کے لیے کام کر رہا ہے: پروجیکٹ کو وقت پر مکمل کرنا، معیار کو یقینی بنانا، اور مکمل حفاظت کو برقرار رکھنا۔

پراونشل انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پراجیکٹ منیجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر بوئی ہونگ نام (ہو اینگھی-چی لانگ بارڈر گیٹ ایکسپریس وے کے لیے پراجیکٹ مینجمنٹ کے کچھ کاموں کو انجام دینے کے لیے مجاز ریاستی ایجنسی کے طور پر تفویض کردہ یونٹ) نے کہا: افتتاحی تقریب کی خدمت کے لیے پروجیکٹ کے پرزوں کی تکمیل پر زور دینے کے کام کے علاوہ، وزیر اعظم کی براہ راست نگرانی اور نگرانی بورڈ پر بھی توجہ مرکوز کرنا۔ تعمیر کا معیار، اس بات کو یقینی بنانا کہ ڈیڈ لائن کی خاطر معیار کو نظر انداز نہ کیا جائے۔

نئے بچھائے گئے روڈ بیڈ پر، ہلنے والے رولرس سڑک کے بیڈ کے ہر میٹر کو تندہی سے کمپیکٹ کرتے ہیں۔ فاصلے پر، مواد لے جانے والے ٹرکوں کی ایک لائن سڑک کی سطح کو مکمل کرنے کے لیے پسے ہوئے پتھر اور اسفالٹ کنکریٹ کے بیچوں کو لے جاتی ہے۔ تعمیراتی جگہ پر رات کے آسمان کو چھیدنے والی ہیڈلائٹس اس اہم اسٹریٹجک منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے مسابقتی جذبے اور عزم کو مزید تیز کرتی ہیں، جس سے لینگ سون کے سرحدی علاقے کے لیے ایک نیا "ترقی کا دروازہ" کھلتا ہے۔

ماخذ: https://baolangson.vn/nong-tren-cong-truong-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-5067871.html