مائی سون ہائی وے پر 7 واں انٹرسیکشن

تھیو گیانگ انٹرچینج شمال-جنوبی ایکسپریس وے پر تھانہ ہووا صوبے سے گزرنے والا 7 واں چوراہا ہے اور سڑک کو ہموار کرنے کے مرحلے میں داخل ہو رہا ہے، جو 30 اپریل کو مکمل ہونے اور استعمال میں لانے کی تیاری کر رہا ہے۔

Thieu Giang چوراہا صوبہ Thanh Hoa سے ہوتا ہوا Mai Son - National Highway 45 پر 7 واں چوراہا ہے۔

مارچ 2023 کے آخر میں، تعمیراتی جگہ پر دیکھا گیا کہ میکینکس اور پل کے کارکنوں کے بہت سے گروپ سخت محنت کر رہے ہیں۔ چوراہے پر، شاہراہ کی طرف اور جانے والی 4 شاخیں ہیں جنہیں تعمیراتی یونٹ نے اسفالٹ کی پہلی تہہ سے ہموار کیا ہے، اور بہت سے مقامات پر دوسری تہہ ڈالی گئی ہے۔ اس چوراہے پر، ہائی وے پر ایک فلائی اوور ہے جسے Phuong Thanh ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے کارکنان بھی ویلڈنگ کر رہے ہیں، جو پل کی ریلنگ ڈالنے کی تیاری کر رہے ہیں۔

کارکن Pham Van Giap پل کی ریلنگ ڈالنے کی تیاری کے لیے دیوار کی پیمائش کی جانچ کر رہا ہے۔

کنکریٹ ڈالنے کی تیاری میں تقسیم کی دیوار کی چوڑائی کی پیمائش کرنے کے لیے ایک حکمران کو تھامے ہوئے، کارکن فام وان گیوئی (55 سال، ین ڈنہ ضلع، تھانہ ہووا صوبے میں رہائش پذیر) نے بتایا: جب سے اس اوور پاس کی تعمیر شروع ہوئی ہے، ہمیں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا ہے کیونکہ اس پل کو شاہراہ پر شہتیروں کے ساتھ تعمیر کرنا ہے۔ اگر ہم نے احتیاط نہ کی تو اس سے پل کے نیچے سے گزرنے والی گاڑیاں بہت زیادہ متاثر ہوں گی۔ حفاظتی جال رکھنے کے علاوہ، اوپر کام کرتے وقت، ہمیں بہت محتاط رہنا ہوگا کہ مواد، یہاں تک کہ چھوٹے پتھر بھی ہائی وے پر نہ گرنے دیں۔

ورکر لوونگ وان کیو (45 سال کی عمر، ہوانگ ہو ضلع سے) نے کہا: ہم صبح 6 بجے سے تقریباً 11 بجے تک اور دوپہر 1:30 بجے سے شام 5:30 بجے تک کام شروع کرتے ہیں۔ اس علاقے میں بجلی نہ ہونے کی وجہ سے ہم رات کو کام نہیں کر سکتے بلکہ دن میں صرف 2 گھنٹے زیادہ کام کر سکتے ہیں۔ پل کی ریلنگ کے لیے کنکریٹ ڈالنے کے لیے دیواروں کی ویلڈنگ مکمل کرنے کے لیے صرف 70 میٹر باقی ہے۔

تھیو ہوا ڈسٹرکٹ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا کہ اب تک کی پیداوار 84 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔

زیادہ دور نہیں، ایکسپریس وے انٹرچینج سے باہر نکلتے ہی، سینٹرل جوائنٹ اسٹاک کارپوریشن کے ٹھیکیدار، فیکٹری 11 کے کنسٹرکشن سائٹ مینیجر مسٹر نگوین ڈک تھاو، اسفالٹ کی دوسری تہہ تیار کرنے کے لیے مشینری کے ارتکاز کی ہدایت کر رہے ہیں۔

"سال کے آغاز سے، بارش کے موسم نے سڑک کی تعمیر کو متاثر کیا ہے۔ دھوپ کے دنوں کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، ہمیں کام کرنے کے لیے مزید افرادی قوت اور مشینری کو متحرک کرنا ہوگا۔ ہماری تعمیراتی جگہ پر، 4 انجینئرز اور تقریباً 20 کارکن ہیں۔ ہمارے پاس سڑک کو ہموار کرنے کے لیے صرف 14 دن باقی ہیں اور پھر سڑک کو ٹریفک کے لیے کھولنے کے لیے ٹریفک سیفٹی آئٹمز کا رخ کریں،" مسٹر Thao نے 30 اپریل کو کہا۔

منصوبے کے مطابق، تھیو گیانگ چوراہے کو 30 اپریل کو مکمل کرکے استعمال میں لایا جائے گا۔

گیاؤ تھونگ اخبار سے بات کرتے ہوئے، تھیو ہوا ڈسٹرکٹ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ایک افسر مسٹر نگو کھاک ڈاؤ نے کہا: ذیلی پروجیکٹ 2 (قومی شاہراہ 1 کو نیشنل ہائی وے 45 سے جوڑنے والی سڑک تھیو ہوا ڈسٹرکٹ، تھانہ ہوا کی پیپلز کمیٹی کی طرف سے سرمایہ کاری کی گئی) کی پیداوار 84 فیصد تک پہنچ گئی۔ فی الحال، ایکسپریس وے اوور پاس کے دوسرے سرے، گارڈریلز، توسیعی جوائنٹس، اور اسفالٹ کنکریٹ کی تعمیر جاری ہے۔ یہ سب کچھ صرف 15 دنوں میں سڑک کی سطح کو مکمل کرنے کے لیے شامل ہے تاکہ اگلے آئٹمز جیسا کہ روڈ مارکنگ، لائٹنگ، ٹریفک سیفٹی سسٹم، اور 30 ​​اپریل کے موقع پر جلد ہی اس پروجیکٹ کو استعمال میں لایا جائے۔

یہ معلوم ہے کہ نیشنل ہائی وے 1 کو نیشنل ہائی وے 45 سے جوڑنے والے پروجیکٹ کی لمبائی 14.6 کلومیٹر ہے جس کی کل سرمایہ کاری 1,417 بلین VND ہے اور اسے 3 جزوی ذیلی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔

جن میں سے، سب پروجیکٹ 1 (Km 5+250 - Km 7+250 سے پل کے دونوں سروں پر Ma River overpass اور سڑکیں) میں صوبائی بجٹ سے 655 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جس کی سرمایہ کاری Thanh Hoa ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کی ہے۔ ذیلی پروجیکٹ 2 کی سرمایہ کاری تھیو ہوا ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی نے کی ہے۔

ذیلی پروجیکٹ 3، ہوانگ ہو ضلع کی طرف سڑک کا حصہ (Km0 - Km 5+250) 5.25km لمبا ہے جس کی کل سرمایہ کاری 307 بلین VND ہے، جس کی سرمایہ کاری ہوآنگ ہو ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی نے کی ہے۔

شمال-جنوب ایکسپریس وے مشرق میں تھانہ ہوا صوبے سے گزرتا ہے 98 کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے، جسے 3 اجزاء کے منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے: مائی سون - QL45؛ QL45 - Nghi Son اور Nghi Son - Dien Chau.

Thanh Hoa صوبے کے ذریعے پورے ایکسپریس وے پر، 7 منصوبہ بند انٹرچینجز ہیں، بشمول: Gia Mieu انٹرچینج (Km 295+800)؛ ہا لِنہ انٹرچینج (کلومیٹر 306+000)؛ تھیو گیانگ انٹرچینج (کلومیٹر 315+380)؛ ڈونگ شوان انٹرچینج (کلومیٹر 327+142)؛ ڈونگ تھانگ انٹرچینج (کلومیٹر 335+400)؛ وین تھیئن انٹرچینج (کلومیٹر 351+320) اور نگہی سون انٹرچینج (کلومیٹر 379+500)۔

تھیو کوانگ انٹرچینج ذیلی پروجیکٹ 2 - ہائی وے کو جوڑنے والے پروجیکٹ QL1 کا QL45 کا حصہ ہے جس کی سرمایہ کاری Thieu Hoa ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی (Thanh Hoa Province) نے کی ہے۔ Thieu Giang انٹرچینج Km 315+380 پر Mai Son - QL45 ایکسپریس وے کو آپس میں ملاتا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-thu-7-tren-cao-toc-mai-son-ql45-doan-qua-thanh-hoa-se-hoan-thanh-vao-dip-30-4-19224032818214931.htm