
مئی کے آخر میں شدید گرمی کی لہر ویتنام کے وسطی علاقے کو ایک دیوہیکل "بھٹی" میں تبدیل کر رہی ہے۔ 27 مئی کو ہا ٹین میں درجہ حرارت 40 ڈگری سینٹی گریڈ تک جاری رہا۔

صنعت و تجارت کے اخبار کے نامہ نگار کے مطابق، کے گو جھیل کی اپ گریڈنگ اور مرمت کے منصوبے کی تعمیراتی جگہ پر، تقریباً 150 کارکنان اور انجینئرز اب بھی تندہی سے کام کر رہے ہیں، تعمیراتی ٹیموں کی کڑی نگرانی کر رہے ہیں تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ یہ منصوبہ بارش کے موسم سے پہلے شیڈول کے مطابق مکمل ہو جائے۔

اس پروجیکٹ کے ایک ویلڈر مسٹر لو وان کی نے بتایا کہ ویلڈنگ فطری طور پر بہت زیادہ گرمی پیدا کرتی ہے، اور اب اس طرح 40 ° C کے موسم میں کھڑے ہونے کا مطلب ہے کہ اس کے کپڑے ہمیشہ ایسا محسوس کرتے ہیں جیسے انہیں ابھی پانی میں ڈبو کر باہر نکالا گیا ہو۔

"تھکاوٹ ناگزیر ہے، لیکن ٹیم کے اراکین مسلسل ایک دوسرے کی حوصلہ افزائی کرتے ہیں۔ پراجیکٹ اپنے آخری مراحل میں ہے، اور اگر ہم سست روی کا مظاہرہ کرتے ہیں یا وقت مانگتے ہیں، تو یہ پورے عمل کی پیشرفت کو سست کر دے گا، اس لیے چاہے یہ کتنا ہی مشکل کیوں نہ ہو، ہمیں اپنے دانت پیسنے اور ثابت قدم رہنا ہوگا،" Ky نے اظہار کیا۔

کنکریٹ کی سطح پر کھڑے ہونے پر، سٹیل گرمی کو جذب کر لیتا ہے، جس سے تعمیراتی جگہ پر درجہ حرارت اس سے کہیں زیادہ ہو جاتا ہے۔

صنعت و تجارت کے اخبار کے نامہ نگار کے ساتھ بات کرتے ہوئے، کنسٹرکشن کمپنی 47 کے سائٹ مینیجر (کی گو لیک اپ گریڈ اور مرمت کے منصوبے کے ٹھیکیدار) مسٹر ٹران ٹین ٹرنگ نے کہا کہ بارش کے موسم سے پہلے منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے وقت کے خلاف دوڑ کے باوجود، کمپنی اپنے کارکنوں کی صحت کے بارے میں بھی فکر مند ہے۔

"پروجیکٹ میں براہ راست شامل 150 اہلکاروں کے ساتھ، سائٹ کی انتظامیہ کی ٹیم کو تیز دھوپ کے اوقات سے بچنے کے لیے کام کے اوقات کو لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کرنا پڑا۔ ہم نے ٹیم کو صبح کی شفٹ بہت جلد شروع کرنے کا کہا، جیسے ہی طلوع فجر ہوتا ہے، اور 10 بجے سے پہلے ختم ہوتا ہے، دوپہر کی شفٹ بعد میں شروع ہوتی ہے، 2:30 بجے اور شام تک جاری رہتی ہے"۔

نیشنل ہائی وے 8C اپ گریڈ اور توسیعی منصوبے (Ha Tinh صوبہ) میں، تعمیر کا کام انتہائی تیز رفتاری سے جاری ہے۔ اس وقت باہر کا درجہ حرارت 40 ڈگری سیلسیس سے تجاوز کر چکا ہے اور سڑک کی سطح پر سایہ دینے کے لیے ایک بھی درخت نہیں ہے۔ تعمیراتی یونٹ فوری طور پر اسفالٹ ہموار کرنے اور سڑک پر نشان لگانے کا کام کر رہا ہے۔

جھلسا دینے والی بیرونی گرمی میں کام کرتے ہوئے، نئے بچھائے گئے اسفالٹ کی گرمی سے جو کبھی کبھی سینکڑوں ڈگری سینٹی گریڈ تک پہنچ جاتی تھی، نے تمام انجینئرز اور ورکرز کو پسینے میں بھیگ کر چھوڑ دیا۔

اسفالٹ کی سطح سے نکلنے والی شدید گرمی پہلے سے ہی مشکل کام کو مزید مشکل بنا دیتی ہے، جس سے سڑک پر کام کرنے والوں کی توانائی ختم ہو جاتی ہے۔

سخت موسم کے باوجود، سینکڑوں کارکنان اور انجینئرز اب بھی صوبہ بھر میں کلیدی تعمیراتی مقامات پر چلچلاتی دھوپ میں محنت کر رہے ہیں، ہر میٹر سڑک اور ہر کیوبک میٹر کنکریٹ پر پروجیکٹ کے شیڈول کے خلاف دوڑ رہے ہیں۔
ماخذ: https://congthuong.vn/oan-minh-cong-nang-บน-dai-cong-truong-40-do-c-458540.html










تبصرہ (0)