چاند کے عملے نے 3,000 ڈگری سیلسیس فائر بال پر تشریف لے گئے۔

آرٹیمس II کا عملہ "آگ کے گولے" میں زمین کے ماحول میں دوبارہ داخل ہوگا۔ تصویر: گفتگو ۔

11 اپریل (ویتنام کے وقت) کی صبح تقریباً 7:00 بجے، آرٹیمیس II کا عملہ لینڈ کرے گا اور زمین پر واپس آئے گا۔

چاند پر اپنے تاریخی مشن کو کامیابی کے ساتھ مکمل کرنے کے بعد، آرٹیمیس II کے عملے کے ارکان نے 9 اپریل کو اپنے گھر کا سفر شروع کیا۔ اس سفر کے دوران، چاروں خلابازوں نے زمین سے زیادہ سے زیادہ 406,771 کلومیٹر کے فاصلے کے ساتھ خلا میں اب تک کے سب سے دور تک پہنچ کر انسانیت کے لیے ایک نیا سنگ میل طے کیا۔

جب آرٹیمیس II کا عملہ زمین پر واپس آئے گا، تو انہیں ایرو اسپیس کی تاریخ میں سب سے زیادہ خوفناک تکنیکی چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑے گا۔

زمین سے سینکڑوں کلومیٹر کی بلندی پر، اورین خلائی جہاز 40,000 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتاری تک پہنچ جائے گا۔ یہ آواز کی رفتار سے 32 گنا زیادہ ہے، جس سے بہت زیادہ حرکی توانائی پیدا ہوتی ہے جسے پیراشوٹ کو تعینات کرنے اور بحفاظت لینڈ کرنے کے لیے سسٹم کو مکمل طور پر ختم کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

آرٹیمیس II مشن نے زمین سے انسانوں کی سب سے زیادہ دوری کا نیا ریکارڈ قائم کیا۔ تصویر: ناسا۔

ایروڈائنامک ماہرین کے مطابق سب سے مشکل چیلنج کاک پٹ کو جلائے بغیر اس حرکی توانائی کو تھرمل انرجی میں تبدیل کرنا ہے۔ جیسے ہی خلائی جہاز گھنی ماحولیاتی تہوں میں ڈوبتا ہے، ہوا انتہائی حد تک سکیڑ جاتی ہے، جس کی وجہ سے ہول کے آس پاس کا محیطی درجہ حرارت 3,000 ڈگری سیلسیس تک پہنچ جاتا ہے، جو کہ زیادہ تر موجودہ سپر الائیز کے پگھلنے کے مقام سے کہیں زیادہ ہے۔

اندر موجود چار خلابازوں کی حفاظت کے لیے، ناسا نے اورین خلائی جہاز کو ہوائی جہاز کی لمبا شکل کے بجائے ایک فلیٹ، کند نیچے کے ساتھ ڈیزائن کیا۔ یہ ڈیزائن زیادہ سے زیادہ گھسیٹتا ہے، صدمے کی لہروں اور گرم گیسوں (پلازما) کو خلائی جہاز کی سطح سے دور دھکیلتا ہے، ہوا کا ایک کشن بناتا ہے جو زیادہ تر گرمی کو خلائی جہاز کے ہل تک پہنچنے سے روکتا ہے۔

تاہم، باقی حرارت اب بھی کسی بھی دھاتی مواد کو تباہ کرنے کے لیے کافی ہے۔ لہذا، Avcoat مواد سے بنی "کٹ آف" ہیٹ شیلڈ ایک اہم کردار ادا کرتی ہے۔ اس کوٹنگ کو اعلی درجہ حرارت پر خود کو جلانے اور چھیلنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، گرمی کو کیبن سے دور لے جانے کے لیے۔

جانسن اسپیس سنٹر کے ایک انجینئر نے وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ "یہ لوگوں کو محفوظ رکھنے کے لیے مواد کو کنٹرول شدہ طریقے سے قربان کرنے کا عمل ہے۔"

ایک اور اہم تکنیک، "انٹری چھوڑ دیں" بھی پہلی بار عملے کے خلائی جہاز پر لاگو کی گئی تھی۔ سیدھا نیچے ڈوبنے کے بجائے، اورین خلائی جہاز اوپری فضا سے رابطہ کرے گا اور اپنے آخری نزول سے پہلے تھوڑے فاصلے کے لیے خلا میں واپس اچھال دے گا۔ یہ طریقہ حرارت کے بوجھ کو تقسیم کرنے اور خلابازوں کے جسموں پر کشش ثقل کے دباؤ کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔

آرٹیمیس I مشن کے بعد ناسا کے اورین خلائی جہاز کی ہیٹ شیلڈ۔ تصویر: ناسا۔

حفاظتی اقدامات کے باوجود عملے کا تجربہ اب بھی انتہائی سخت ہوگا۔ جب خلائی جہاز سپر ہیٹڈ پلازما کی ایک تہہ سے ڈھک جاتا ہے، تو تقریباً 40 منٹ تک تمام ریڈیو مواصلات منقطع ہو جائیں گے۔

"ایسا محسوس ہوتا ہے جیسے ہاتھی کو آپ کے سینے پر کھڑا کرنا، سانس لینے میں ناقابل یقین حد تک مشکل بناتا ہے،" خلاباز ریڈ وائزمین نے اس زبردست جسمانی دباؤ کے بارے میں بتایا۔

سانس لینے میں دشواری کے علاوہ، انتہائی تیز رفتاری بھی خلابازوں کے آنسوؤں کو ان کی آنکھوں کے ساکٹ میں دھکیلنے کا سبب بنتی ہے، جو زندگی یا موت کے ان لمحات کے دوران ان کی بینائی میں رکاوٹ بنتی ہے۔

فائر وال سے گزرنے اور سپرسونک رفتار سے نیچے گرنے کے بعد، 11 پیراشوٹ کا نظام ترتیب وار فعال ہو جائے گا۔ آخری مرحلے میں، تین اہم پیراشوٹ، جن میں سے ہر ایک فٹ بال کے میدان کا ہے، بحر الکاہل میں اترنے سے پہلے خلائی جہاز کی رفتار کو تقریباً 30 کلومیٹر فی گھنٹہ تک لے آئیں گے۔

ماخذ: https://znews.vn/cach-phi-hanh-doan-mat-trang-song-sot-chuyen-hoi-huong-3000-do-c-post1642359.html