فوج خودمختاری کو برقرار رکھنے اور IUU "یلو کارڈ" کے خاتمے کے ساتھ تعاون کرتی ہے

ویتنام کی ماہی گیری کی صنعت پر یورپی کمیشن (EC) کے "یلو کارڈ" کو ہٹانے کے لیے بڑھتے ہوئے دباؤ کا سامنا کرتے ہوئے، ویتنام کی پیپلز آرمی نے IUU ماہی گیری کو روکنے اور ان کا مقابلہ کرنے، سمندر میں نظم و ضبط اور نظم و ضبط کو دوبارہ قائم کرنے میں فعال اور مقامی فورسز کے ساتھ قریبی ہم آہنگی کرتے ہوئے اپنے بنیادی کردار کا مظاہرہ کیا ہے۔

IUU "یلو کارڈ" کو ہٹانے کے لیے فوج ماہی گیروں کے ساتھ ہے۔

IUU اسٹیٹس: وارننگ ہٹائی نہیں گئی، چیلنجز باقی ہیں۔

23 ستمبر 2025 کو IUU پر قومی اسٹیئرنگ کمیٹی کے 14 ویں اجلاس میں، وزیر اعظم فام من چن نے تصدیق کی: "یلو کارڈ کو ہٹانا نہ صرف ایک معاشی ضرورت ہے بلکہ قومی اعزاز کا بھی معاملہ ہے" ۔ اگرچہ ویتنام نے بہت سے مثبت نتائج حاصل کیے ہیں، IUU کی خلاف ورزیاں اب بھی پیچیدہ ہیں۔ اگرچہ غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں کی تعداد میں کمی آئی ہے، لیکن یہ اب بھی موجود ہے، جس سے قومی وقار متاثر ہوتا ہے۔ ویسل مانیٹرنگ سسٹم (VMS) سے کنکشن کھونے کی صورتحال بدستور جاری ہے: سال کے آغاز سے لے کر اب تک 193 جہاز 6 گھنٹے سے زائد عرصے سے کنکشن منقطع کر چکے ہیں، 24 جہاز 10 دنوں سے زائد عرصے سے رابطہ منقطع کر چکے ہیں۔ تقریباً 9,000 ماہی گیری کے جہازوں کو مناسب طریقے سے لائسنس نہیں دیا گیا ہے۔ کچھ علاقوں میں انتظام اب بھی سست ہے۔ کچھ جگہوں پر ماہی گیروں کے پاس اب بھی مقابلہ کرنے کی ذہنیت ہے۔ آبی مصنوعات کی اصلیت کا پتہ لگانے میں بہت سی خامیاں ہیں۔

ماہی گیر سمندری غذا پکڑنے کے لیے سمندر میں جاتے ہیں۔

فوجی: IUU ماہی گیری کے خلاف جنگ میں اہم بنیاد

سیکرٹریٹ کی ہدایت نمبر 32-CT/TW اور وزیر اعظم کے ٹیلی گرام 122 پر عمل درآمد کرتے ہوئے، وزارت قومی دفاع نے پوری فوج میں IUU کی روک تھام اور کنٹرول کے لیے ایک اسٹیئرنگ کمیٹی قائم کی ہے۔ بحریہ، ساحلی محافظ، سرحدی محافظ، اور فوجی علاقوں اور خدمات نے ہم آہنگی کے ساتھ افواج میں شمولیت اختیار کی ہے، موضوعاتی میٹنگوں کا اہتمام کیا ہے، اور علاقے کی قریب سے پیروی کی ہے۔

ڈپٹی چیف آف جنرل اسٹاف تھائی ڈائی نگوک کو پوری تعیناتی کی کمان سونپی گئی تھی۔ انہوں نے کوآرڈینیشن میکانزم، روٹ مانیٹرنگ، ڈیٹا کنکشن اور فورس کوآرڈینیشن کے قیام کی براہ راست ہدایت کی۔ سمت مرکزی سے مقامی سطح تک مطابقت پذیر اور ہم آہنگ تھی۔

یونٹس نے ہم آہنگی کے ساتھ بہت سے حل تعینات کیے ہیں، جن میں بندرگاہوں میں داخل ہونے اور جانے والے ماہی گیری کے جہازوں کے لیے ایک حقیقی وقت کا کنٹرول سسٹم قائم کرنا، محکمہ ماہی پروری اور ماہی پروری کی نگرانی کرنے والی فورسز کے ساتھ آپریٹنگ ایریاز، بحری جہازوں کی تعداد، اور سمندر میں سفر کی نگرانی کے لیے رابطہ کاری شامل ہے۔

سینیئر لیفٹیننٹ جنرل تھائی ڈائی نگوک نے 12 اگست 2025 کو این جیانگ صوبے میں IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے ایمولیشن عزم کو عملی جامہ پہنانے کے لیے وزارتوں، شعبوں اور 21 ساحلی صوبوں اور شہروں کے ساتھ دستخط کیے تھے۔

ریئل ٹائم ماہی گیری کے جہاز کی نگرانی کا نظام: جدید انتظام میں پیش رفت، سمندر میں نظم و ضبط کو سخت کرنا

حالیہ دنوں میں IUU ماہی گیری کے خلاف جنگ میں بنیادی اقدامات میں سے ایک ماہی گیری کے جہازوں کے لیے ایک حقیقی وقت کی نگرانی کے نظام کی تعمیر اور آپریشن ہے، جس کی صدارت وزارت قومی دفاع، فعال افواج اور ساحلی علاقوں کے ساتھ مل کر کرتی ہے۔ جنرل اسٹاف کی براہ راست ہدایت کے تحت، یہ نظام ماہی گیری کے جہاز کے سمندر میں سفر کے آغاز سے ہی معائنہ، کنٹرول، انتباہ اور خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے کام میں ایک اہم ذریعہ بن گیا ہے۔

خاص طور پر، سمندری بندرگاہوں اور ماہی گیری کی بندرگاہوں پر سرحدی کنٹرول اسٹیشنوں سے ماہی گیری کے جہاز کے سفر سے متعلق تمام ڈیٹا کو جمع کیا جاتا ہے، انکوڈ کیا جاتا ہے اور کمانڈ 86 میں واقع آپریشن سنٹر میں منتقل کیا جاتا ہے، جو وزارت قومی دفاع کے انفارمیشن ٹیکنالوجی ہیڈ کوارٹر ہے۔ یہاں، VMS آلات کے مقام، رفتار، کنکشن کی حیثیت (سفر کی نگرانی کا نظام)، اور دسیوں ہزار ماہی گیری کے جہازوں کے آپریٹنگ علاقوں کے بارے میں معلومات کی ہم وقت سازی اور مسلسل 24/7 نگرانی کی جاتی ہے۔

یہ نظام خلاف ورزیوں کی علامات کی ابتدائی انتباہ کی اجازت دیتا ہے جیسے: جہازوں کا غیر ملکی پانیوں میں داخل ہونا، VMS کو بند کرنا، غیر معمولی حرکت کرنا، یا ان علاقوں میں لنگر انداز ہونا جن کی اجازت نہیں ہے۔ اس کی بدولت، بحری افواج، ساحلی محافظ، سرحدی محافظ... فوری طور پر تصدیق کر سکتے ہیں، فیلڈ انسپیکشنز کو تعینات کر سکتے ہیں اور شروع سے ہی غیر قانونی استحصالی سرگرمیوں کو فوری طور پر روک سکتے ہیں۔

نہ صرف جمع اور نگرانی، ڈیٹا کا تجزیہ اور جائزہ بھی لیا جاتا ہے تاکہ سمندر میں قانون نافذ کرنے والی افواج کی کمانڈ اور متحرک ہونے کا فیصلہ کیا جا سکے۔ وہاں سے، جدید، شفاف اور موثر سمت میں ماہی گیری کے انتظام کے معیار کو بہتر بنانا۔

حالیہ دنوں میں، ریئل ٹائم مانیٹرنگ سسٹم کے اطلاق نے IUU جہازوں کی تعداد میں تیزی سے کمی کا باعث بنا ہے، خاص طور پر اہم علاقوں جیسے Ca Mau، Kien Giang اور Ba Ria-Vung Tau Ward (Ho Chi Minh City) میں... اسے استحصال کے نظم و ضبط کو سخت کرنے میں ایک پیش رفت سمجھا جاتا ہے، جبکہ سمندر کی سطح کو تحفظ فراہم کرنے کے لیے یہ ایک اہم پیش رفت ہے۔

ریئل ٹائم فشینگ ویسل ڈسپلے سسٹم۔

ڈیجیٹل تبدیلی، بین شعبہ جاتی انتظام، سمندری غذا کی اصل کی شفافیت: فوج بنیادی رابطہ کرنے والی قوت ہے

IUU ماہی گیری کو روکنے اور اس کا مقابلہ کرنے کے کام میں ڈیجیٹل تبدیلی کو ایک اہم ستون کے طور پر واضح طور پر شناخت کرتے ہوئے، ویتنام کی عوامی فوج نے وزارت زراعت اور ماحولیات، وزارت عوامی تحفظ، وزارت سائنس اور ٹیکنالوجی وغیرہ کے ساتھ فعال طور پر ہم آہنگی پیدا کی ہے، اور ساحلی صوبوں اور شہروں کے درمیان ہم آہنگی کے ساتھ معلومات کے انتظام کے لیے ایک دوسرے کے ساتھ رابطہ قائم کرنے کے لیے ایک دوسرے سے رابطہ قائم کیا ہے۔ قومی ماہی گیری کنٹرول کی خدمت کے لیے ڈیٹا بیس۔

ترجیحی توجہ 51 ماہی گیری کی بندرگاہوں پر ہے جو آبی مصنوعات کی اصلیت کی تصدیق کرنے کے اہل ہیں۔ یہاں، فوجی یونٹوں نے قانونی دستاویزات، ماہی گیری کے لائسنس، اور ماہی گیری کے جہازوں کی تکنیکی معلومات کو اپ ڈیٹ کرنے اور ان کا مکمل جائزہ لینے کے لیے حکام کے ساتھ براہ راست حصہ لیا ہے۔ معائنہ کا کام سختی سے کیا جاتا ہے، واضح طور پر اہل جہازوں اور سمندر میں جانے کے اہل نہ ہونے والے جہازوں کے درمیان لنگر اندازی کے علاقوں کی وضاحت کرتا ہے۔ راستوں اور لنگر خانے کے علاقوں کی ترتیب اور تنظیم ضوابط کے مطابق کی جاتی ہے، ہر علاقے اور ہر فورس کو مخصوص ذمہ داریاں تفویض کی جاتی ہیں۔

اس کے علاوہ، سرحدی محافظوں، ساحلی محافظوں، ماہی گیری کی نگرانی اور مقامی حکام کے درمیان باہم مربوط ڈیٹا سسٹم باقاعدگی سے بنائے جاتے ہیں اور ان کی دیکھ بھال کی جاتی ہے۔ IUU ضوابط کی خلاف ورزی کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں کے بارے میں تمام معلومات، سفر کی نگرانی کے سگنل کو کھونے سے لے کر اجازت یافتہ سمندری حدود کو عبور کرنے تک، ابتدائی ہینڈلنگ کے لیے نہ صرف کمانڈ 86 کو براہ راست منتقل کیا جاتا ہے، بلکہ مقامی حکام کو بھی بھیجا جاتا ہے جہاں جہاز مکمل، شفاف اور قانونی ہینڈلنگ کے لیے رجسٹرڈ ہے۔

یہ نقطہ نظر میں ایک بنیادی تبدیلی ہے: بکھرے ہوئے، بکھرے ہوئے پروسیسنگ سے لے کر ایک بین الیکٹرل، سنٹرلائزڈ پروسیسنگ کے بعد ایک واضح پوسٹ آڈٹ میکانزم۔ سینئر لیفٹیننٹ جنرل، ڈپٹی چیف آف جنرل سٹاف تھائی ڈائی نگوک نے زور دیا: "معلومات کو صحیح جگہ، صحیح انچارج شخص تک جانا چاہیے؛ پروسیسنگ میں آؤٹ پٹ، رپورٹنگ اور نگرانی ہونی چاہیے۔"

ڈیجیٹل تبدیلی کے ہم آہنگ نفاذ کے ذریعے، فوجی قوت نہ صرف ایک جدید اور موثر ماہی گیری کی نگرانی کے نظام کے قیام میں کردار ادا کرتی ہے، بلکہ بین الاقوامی مارکیٹ، خاص طور پر یورپی منڈی کی ضروریات کے مطابق، آبی مصنوعات کی شفاف سراغ رسانی کی بنیاد بھی رکھتی ہے۔ اس کے ساتھ ہی، یہ ذمہ داری، پائیداری اور گہرے انضمام کی طرف ماہی گیری کے شعبے کی انتظامی اصلاحات اور جدید کاری میں بھی ایک قدم ہے۔

ماہی گیری کے جہازوں پر سفر کی نگرانی کا نظام چیک کریں۔

IUU ماہی گیری کے خلاف مقابلہ، خلاف ورزیوں سے سختی سے نمٹنے: فوج کارروائی میں پیش پیش ہے۔

"یہ صحیح کرنا، صحیح کرنا" کے جذبے کے ساتھ، بحریہ، کوسٹ گارڈز، اور سرحدی محافظوں نے IUU ماہی گیری کو روکنے اور اس کا مقابلہ کرنے کے کام کو سختی سے نافذ کرنے کے لیے ایمولیشن تحریکوں کو فعال طور پر شروع کیا اور دستخط کیے ہیں۔ یہ نہ صرف ایک اندرونی تحریک ہے بلکہ پارٹی، ریاست اور عوام کے لیے سمندر میں نظم و ضبط برقرار رکھنے کا عزم بھی ہے۔

یونٹس باقاعدگی سے گشت کا اہتمام کرتے ہیں، ماہی گیری کے لائسنسوں کی جانچ کرتے ہیں، ماہی گیری کے جہاز کے سفر کی نگرانی کرتے ہیں، اور آلات کے منقطع ہونے اور ماہی گیری کی حد سے زیادہ کا پتہ لگانے کے لیے VMS سگنلز کا موازنہ کرتے ہیں۔ کسی بھی خلاف ورزی کو موقع پر ریکارڈ کیا جاتا ہے، پھر فائل کو اس علاقے میں منتقل کیا جاتا ہے جہاں خلاف ورزی کرنے والا برتن قانون کے مطابق نمٹنے کے لیے موجود ہے۔

خاص طور پر، جنرل اسٹاف کی ہدایت کے مطابق، خلاف ورزیوں سے نمٹنے کا عمل "پتہ لگانے اور حوالے کرنے" پر ختم نہیں ہوتا، بلکہ اسے ایک چکر میں بند کیا جانا چاہیے: معائنہ، ریکارڈ بنانا، علاقے کو بھیجنا، نگرانی اور ہینڈلنگ، اور نتائج کی اطلاع سنٹرل اسٹیئرنگ کمیٹی کو دینا۔ یہ ذمہ داری کو آخر تک یقینی بنانا ہے، جیسا کہ پہلے ہوا تھا "ہو چکا ہے" کی صورتحال سے گریز کرنا ہے۔

اس ایمولیشن موومنٹ کے ذریعے نہ صرف یونٹس کی بیداری اور ذمہ داری کو بڑھایا جاتا ہے، بلکہ مقامی لوگوں کو مزید سخت کارروائی کرنے پر مجبور کرنے کے لیے مثبت دباؤ بھی پیدا ہوتا ہے، اس طرح ملک بھر میں IUU کی خلاف ورزیوں کو کنٹرول کرنے اور ان سے نمٹنے کے کام میں واضح تبدیلی پیدا ہوتی ہے۔

کوسٹ گارڈ نے ویتنام کے پانیوں میں چلنے والے ماہی گیری کے جہازوں کا معائنہ کیا۔

فوج کے اندر اور باہر کی افواج کے درمیان قریبی رابطہ کاری

بحریہ، ساحلی محافظوں، سرحدی محافظوں، اور فوجی علاقوں نے خلاف ورزیوں سے سختی سے نمٹنے کے لیے مقامی ماہی گیری کنٹرول فورسز کے تعاون کے ساتھ ایمولیشن موومنٹ پر دستخط کیے ہیں۔ ہینڈلنگ دستاویزات کی جانچ پڑتال پر نہیں رکتی بلکہ آپریٹنگ ایریا کا بھی انتظام کرتی ہے، جہازوں کے داخل ہونے/باہر نکلنے کو کنٹرول کرتی ہے، اینکرنگ اور استحصال شدہ مصنوعات کی منتقلی پر نظر رکھتی ہے۔ IUU جہازوں کے بارے میں معلومات نہ صرف پہلے کی طرح سرحدی محافظوں کو منتقل کی جاتی ہیں، بلکہ وزارتِ قومی دفاع کی طرف سے ہدایت کی گئی ہے کہ وہ مکمل طور پر ہینڈلنگ کے لیے براہ راست علاقوں کو بھیجے جائیں، اور ساتھ ہی ساتھ مقامی لوگوں کو بھی ہینڈلنگ کے نتائج کی اطلاع دینے کی ضرورت ہے۔

مشکلات، مسائل اور سفارشات

23 ستمبر کو ہونے والی میٹنگ میں، سینئر لیفٹیننٹ جنرل تھائی ڈائی نگوک نے بھی واضح طور پر کچھ کوتاہیوں کی نشاندہی کی، یعنی بہت سے علاقوں نے ماہی گیری کے جہاز کے انتظام میں ڈیجیٹل تبدیلی کو مؤثر طریقے سے نافذ نہیں کیا۔ ایک علاقے سے ماہی گیری کے جہاز دوسرے علاقے میں لنگر انداز ہونے کی صورت حال افراتفری کا باعث بنتی ہے اور اس پر قابو پانا مشکل ہوتا ہے۔ خاص طور پر، کچھ کاروبار غیر ملکی پانیوں میں غیر قانونی طور پر کام کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں سے بھی "جوڑتے ہیں" اور مصنوعات خریدتے ہیں۔ آبی مصنوعات کی اصلیت کا تعین ابھی بھی سخت نہیں ہے، جس سے بڑے خطرات لاحق ہیں۔

وہاں سے، سینئر لیفٹیننٹ جنرل تھائی ڈائی نگوک نے تجویز پیش کی کہ حکومت بین الیکٹرل کوآرڈینیشن میکانزم کو زیادہ مضبوطی سے ہدایت کرے، علاقوں کے انتظامی کردار کو مضبوط کرے، معائنہ کے بعد کی درست پالیسیاں، اور ساتھ ہی ساتھ ان علاقوں کو انعام اور سختی سے ہینڈل کرے جو سنجیدگی سے اپنے کام انجام نہیں دیتے۔

23 ستمبر 2025 کی سہ پہر کو IUU اسٹیئرنگ کمیٹی کے اجلاس میں سینئر لیفٹیننٹ جنرل، جنرل اسٹاف کے ڈپٹی چیف تھائی ڈائی نگوک۔

وزیر اعظم نے فوج کو اہم کام تفویض کیے: افواج کو مضبوط بنانا، ڈیجیٹل تبدیلی کی قیادت کرنا، اور جڑ سے نگرانی

23 ستمبر 2025 کی سہ پہر کو IUU ماہی گیری سے متعلق قومی اسٹیئرنگ کمیٹی کے اجلاس میں، وزیر اعظم فام من چن نے IUU ماہی گیری کے خلاف جنگ میں ویتنام کی عوامی فوج کو مخصوص، واضح اور جامع کام سونپے۔ اس کے مطابق، فوج کو سمندر میں اپنی موجودگی اور قانون نافذ کرنے والے دستوں کو مضبوط کرنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر دور دراز کے سمندری علاقوں، سرحدی علاقوں اور حساس اوورلیپنگ علاقوں میں، دونوں ماہی گیری کی سرگرمیوں پر سختی سے قابو پانے اور قومی خودمختاری کی تصدیق اور تحفظ کے لیے۔

اس کے ساتھ ہی، وزیر اعظم نے بین الیکٹرول کوآرڈینیشن میکانزم کو مکمل کرنے، موثر آپریشن کو یقینی بنانے اور فورسز کے درمیان مرکزی سے لے کر مقامی سطح تک اوور لیپنگ افعال سے بچنے میں فوج کے کردار پر زور دیا۔ اس کے ساتھ ہی، حکومت کے سربراہ نے ملٹری انڈسٹری-ٹیلی کام گروپ (Viettel) کو انتظامی کام میں ڈیجیٹل تبدیلی کی تعیناتی کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ قریبی ہم آہنگی کا کام تفویض کیا، 15 اکتوبر 2025 سے پہلے تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے۔ وزارت قومی دفاع کو بنیادی قوت کے طور پر تفویض کیا گیا تھا، جس کی صدارت اور اس پر عمل درآمد، رہنمائی اور رابطہ کاری کی ذمہ داری تھی۔

تفویض کردہ ایک اور اہم کام اہم ساحلی صوبوں اور شہروں میں فعال طور پر ڈیجیٹل تبدیلی کے ماڈل کی تجویز اور تعمیر کرنا ہے۔ یہ جدید فشریز مینجمنٹ ماڈلز کو نقل کرنے، ڈیٹا، ٹیکنالوجی اور انتظامی ذمہ داری کو قریب سے جوڑنے کی بنیاد ہوگی۔ اس کے علاوہ، فوج کو لائسنسنگ کے عمل کی جامع نگرانی، بعد از معائنہ، اور IUU کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کا کام بھی سونپا گیا ہے، جس میں عمل درآمد کے عمل کے دوران تشہیر، شفافیت، اور منفی کو روکنے کی مستقل ضرورت ہے۔

وزیر اعظم نے خاص طور پر نوٹ کیا: اگر مقامی حکام لاپرواہی، غیر ذمہ دارانہ، اور صورت حال کو اچھی طرح سے ہینڈل نہیں کرتے پائے جاتے ہیں، تو فورسز کو ضوابط کے مطابق سختی سے نمٹنے کی سفارش کرنے کی ضرورت ہے، تاکہ پورے سیاسی نظام کی مشترکہ کوششوں پر اثر نہ پڑے۔

وزیر اعظم فام من چن نے 23 ستمبر 2025 کی سہ پہر کو IUU اسٹیئرنگ کمیٹی کے اجلاس میں تقریر کی۔

IUU ماہی گیری کو روکنے اور اس کا مقابلہ کرنے کی قومی کوششوں میں اہم کردار ادا کرتے ہوئے ویتنام کی پیپلز آرمی سمندر میں نظم و نسق برقرار رکھنے میں مرکزی کردار ادا کر رہی ہے۔ یہ نہ صرف EC کے "یلو کارڈ" کی ذمہ داری ہے، بلکہ خودمختاری کے تحفظ، سمندروں اور جزائر کی حفاظت کو یقینی بنانے، اور ایک پائیدار سمندری معیشت کی ترقی میں بھی ایک لازمی حصہ ہے۔

افواج کے درمیان ہم آہنگی، نظم و نسق میں ڈیجیٹل تبدیلی، اور مقامی لوگوں کی خاطر خواہ شرکت ویتنام کے لیے نہ صرف "یلو کارڈ" کو ہٹانے کے لیے شرط ہے، بلکہ بین الاقوامی برادری کے لیے ایک جدید، شفاف اور ذمہ دارانہ ماہی گیری کی صنعت کی تعمیر بھی کرنا ہے۔

EC معائنہ سے پہلے آخری مرحلے میں (اکتوبر 2025 میں متوقع)، ویتنام کی عوامی فوج قانون کو نافذ کرنے اور ماہی گیروں اور مقامی لوگوں کے ساتھ، ماہی گیری کی صنعت کو جلد ہی خطرے کے علاقے سے نکالنے، پائیدار ترقی کرنے اور دنیا کے ساتھ گہرائی سے مربوط ہونے کے مقصد کے ساتھ، ایک اہم فورس بنی ہوئی ہے۔

ستمبر 2025 میں IUU مخالف مہم میں جنوبی سمندری علاقے کی حفاظت کے لیے فوجی دستے گشت کر رہے ہیں۔

مائی ہیوین - ہی لن

ماخذ: https://nhandan.vn/quan-doi-gop-phan-giu-vung-chu-quyen-dong-hanh-cung-go-the-vang-iuu-post910174.html