گاڑیوں کے ہارن سے متعلق مخصوص ضوابط کا مقصد ٹریفک کی حفاظت کو بڑھانا ہے، اس بات کو یقینی بنانا کہ ٹرانسپورٹ گاڑیوں پر ہارن سسٹم حجم اور استحکام کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ اس کے مطابق، انسپکٹر ہارن دبا کر اور خارج ہونے والی آواز کا مشاہدہ اور سن کر ہارن کو چیک کرے گا۔ تشخیص کے معیار میں یہ شامل ہے کہ آواز کو مستقل طور پر خارج کیا جانا چاہیے، مستحکم حجم کے ساتھ اور ہارن کو صحیح پوزیشن میں نصب کیا جانا چاہیے اور عام طور پر کام کرنا چاہیے۔
اگر ہارن کے حجم کے بارے میں کوئی شک ہے (بہت کم یا بہت زیادہ)، انسپکٹر اس بات کا تعین کرنے کے لیے ساؤنڈ میٹر کا استعمال کرے گا۔ پیمائش کرنے والے آلے کا مائکروفون گاڑی کے سامنے سے 7m کے فاصلے پر رکھا جائے گا، جس کی اونچائی زمین سے 0.5m اور 1.5m کے درمیان ہوگی۔ آواز کی پیمائش کا نتیجہ 87 dB(A) اور 112 dB(A) کے درمیان ہونا چاہیے، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ آواز اتنی مضبوط ہے کہ متنبہ کر سکے لیکن شور کی آلودگی کا باعث نہ ہو۔
2025 سے معائنہ کے معیار کا ایک نیا سیٹ ہو سکتا ہے۔
ہارن سے متعلق ضوابط کے علاوہ، مسودے میں آٹوموبائل انجنوں کے شور کی سطح کو کنٹرول کرنے کا بھی ذکر ہے۔ اگر گاڑی سے نکلنے والا شور قابل اجازت حد سے زیادہ ہے، تو انسپکٹر TCVN 7880 معیار کے مطابق ایگزاسٹ پائپ پوزیشن پر شور کی سطح کی پیمائش کرے گا۔ ٹریفک کے ماحول میں خاموشی کو یقینی بنانے کے لیے، ہر قسم کی گاڑی کی بنیاد پر کیلیبریشن کے بعد شور کی حدیں دی جاتی ہیں۔
خاص طور پر، کاریں، ہلکے ٹرک، ہلکی مسافر کاریں اور گاڑیاں جن کا کل وزن 3,500 کلوگرام سے کم ہے اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ شور کی سطح 103 dB(A) سے زیادہ نہ ہو۔ دریں اثنا، 3,500 کلوگرام سے زیادہ وزن والی بھاری گاڑیوں اور 150 کلو واٹ سے کم کی صلاحیت والے انجنوں کو 105 ڈی بی (اے) سے زیادہ کی آواز خارج کرنے کی اجازت ہوگی۔ بڑی انجن کی گنجائش والی گاڑیوں کے لیے، حد 107 dB(A) ہے۔ خصوصی موٹر گاڑیاں جیسے کرینوں میں 110 dB(A) کی بلند ترین شور کی حد ہوگی۔
2025 سے اس قومی تکنیکی ضابطے کو لاگو کرنے سے نہ صرف گاڑیوں کے معائنہ کے معیار کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی بلکہ ٹریفک کی حفاظت کو بہتر بنانے اور گاڑیوں کی وجہ سے ہونے والی صوتی آلودگی کو کم کرنے میں بھی مدد ملے گی۔
اس کے ساتھ ساتھ، یہ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے بھی ایک اقدام ہے کہ ٹریفک میں حصہ لینے والی گاڑیوں میں معیاری ہارن اور ساؤنڈ سسٹم ہونا ضروری ہے، جس سے ڈرائیوروں کو ہارن صحیح طریقے سے استعمال کرنے میں مدد ملے گی، بدسلوکی سے گریز کیا جائے گا یا ہارن زیادہ زور سے استعمال کیے جائیں گے، جس سے ٹریفک کے دیگر شرکاء کو تکلیف ہو گی۔
ماخذ: https://www.congluan.vn/quy-chuan-coi-oto-se-duoc-ap-dung-trong-dang-kiem-tu-nam-2025-post312428.html
تبصرہ (0)