میٹنگ میں، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نمبر 3 (بورڈ 3) اور متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں نے بورڈ 3 کے انتظام کے تحت منصوبوں کی تقسیم کی صورتحال پر رپورٹ کی۔ اور نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے ویسٹرن سیکشن، Gia Nghia-Chon Thanh کے لیے زمین کی منظوری کی حیثیت۔

رپورٹ کے مطابق ریجنل بورڈز کے بورڈز 3 اور 8 کو کل 467 پراجیکٹس کے لیے پراجیکٹ اونر کا کردار تفویض کیا گیا تھا۔
ان میں سے، بورڈ 3 18,214 بلین VND کے 40 منصوبوں کا ذمہ دار ہے۔ اکتوبر 2025 میں، بورڈ 3 کو 465 بلین VND کے اضافی 2 منصوبے تفویض کیے گئے تھے (بشمول تھوان این اور کوانگ ٹروک کی سرحدی کمیونز میں 2 ملٹی لیول بورڈنگ اسکول)۔ 8 علاقائی بورڈز 427 منصوبوں کے ذمہ دار ہیں۔
.jpg)
24 نومبر 2025 تک علاقائی بورڈز کے بورڈز 3 اور 8 کی کل تقسیم کی قیمت 4,321.7 بلین VND میں سے 1,259.3 بلین VND سے زیادہ ہے، جو کہ منصوبے کے 29.14% تک پہنچ گئی ہے۔
خاص طور پر، Gia Nghia - Chon Thanh Expressway پروجیکٹ، لام ڈونگ صوبے سے گزرنے والے حصے کی لمبائی تقریباً 23.1 کلومیٹر ہے۔ لام ڈونگ صوبے میں کل رقبہ جس کے لیے زمین کی منظوری درکار ہے تقریباً 196.9 ہیکٹر ہے۔
اوور پاس تک رسائی والی سڑکوں کی سرمایہ کاری اور تعمیر پر اجزاء پروجیکٹ 2 کے لیے، 72.5 بلین VND میں سے 14.574 بلین VND تقسیم کیے جا چکے ہیں (20.1% تک پہنچ گئے ہیں)۔
لام ڈونگ صوبے میں معاوضے اور بازآبادکاری پر جزوی پروجیکٹ 4 نے 2.676/217.5 بلین VND (1.2% تک پہنچ گیا) تقسیم کیا ہے۔
.jpg)
کمیٹی 3 نے نوٹ کیا کہ زیادہ تر منصوبے شیڈول پر ہیں۔ تاہم، کچھ پراجیکٹس کو زمین کی منظوری میں مشکلات کا سامنا ہے اور ان میں بڑے پیمانے پر نامکمل کام ہیں، جس کی وجہ سے تمام مختص شدہ فنڈز کو تقسیم کرنا ناممکن ہے۔ اس لیے منصوبے پر عمل درآمد کی ٹائم لائن کو ایڈجسٹ کرنے اور 2026 تک فنڈز کی منتقلی جاری رکھنے کے لیے تجاویز پیش کی گئی ہیں۔
ادائیگی سست تھی اور 2025 میں موسم کے ناموافق حالات کی وجہ سے ماہانہ وعدوں پر پورا نہیں اترتا تھا، بارش کا موسم جلد شروع ہوتا تھا اور دیر سے ختم ہوتا تھا۔
اس کے علاوہ، زمین کی منظوری کے کام کو بہت سی مشکلات کا سامنا ہے؛ زمین کا سروے کرنے، زمین کے استعمال کی اصل کی تصدیق، تشخیص، زمین کی قیمتوں کی منظوری، اور زمین کی منظوری کے منصوبوں جیسی سرگرمیوں میں کافی وقت لگتا ہے۔

اجلاس میں مختلف محکموں، ایجنسیوں، علاقائی اور مقامی کمیٹیوں کے نمائندوں نے لینڈ کلیئرنس، عوامی آگاہی مہم اور ضروری دستاویزات اور طریقہ کار کی تکمیل میں اپنی شمولیت کی تصدیق کی۔
تاہم، کیڈسٹرل نقشوں کی گنتی، پیمائش اور نظر ثانی کے وقت طلب عمل کی وجہ سے کچھ مشکلات باقی ہیں۔ کچھ ٹھیکیداروں میں صلاحیت کی کمی ہے۔ اور بعض علاقوں میں اس کام پر کام کرنے والے ماہرین کی تعداد اب بھی ناکافی ہے۔
.jpg)
میٹنگ کے اختتام پر، صوبائی پیپلز کمیٹی کے اسٹینڈنگ وائس چیئرمین لی ترونگ ین نے کہا کہ جب کہ متعلقہ پارٹیوں نے کوششیں کیں اور آپریشنل کام زیادہ آسانی سے چل رہا تھا، پھر بھی یہ توقعات سے کم رہا۔
مغربی خطے میں رقوم کی تقسیم بہت کم ہے۔ صوبے کے دوسرے خطوں کے طرز عمل سے سیکھنا ضروری ہے جن میں تقسیم کی شرح زیادہ ہے۔
اہلکاروں کے حوالے سے، اگر کوئی کمی یا کمزوری ہے، تو ہم درخواست کرتے ہیں کہ صوبائی لینڈ ڈویلپمنٹ سینٹر، برانچ نمبر 2، کام کو مؤثر طریقے سے انجام دینے کے لیے اضافی مدد فراہم کرے۔

کامریڈ لی ترونگ ین نے تجویز پیش کی کہ سرمایہ کاروں کو مقامی حکام اور مشاورتی اکائیوں کے ساتھ اچھی طرح سے ہم آہنگی پیدا کرنی چاہیے، اور حکومت کی طرف سے مقرر کردہ سرمائے کی بروقت تقسیم کو بڑھانے کے لیے حل کو نافذ کرنے کے لیے زیادہ پرعزم اور فیصلہ کن ہونا چاہیے۔
پروجیکٹوں کے لیے زمین کی منظوری کو مؤثر طریقے سے انجام دینے پر توجہ مرکوز کریں، خاص طور پر Gia Nghia - Chon Thanh Expressway پروجیکٹ سیکشن جو لام ڈونگ صوبے سے گزرتا ہے۔
ماخذ: https://baolamdong.vn/quyet-liet-hon-trong-giai-ngan-von-dau-tu-cong-405216.html






تبصرہ (0)