Nhon میٹرو سرنگ کھودنے والا روبوٹ

3 ماہ سے زیادہ کی تعمیر کے بعد، روبوٹ نے 625 میٹر زیر زمین میٹرو سیکشن Nhon - ہنوئی اسٹیشن کو کھود لیا ہے۔ سرنگ کی کھدائی کا کام نومبر 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

Nhon - ہنوئی میٹرو کے زیر زمین اسٹیشنوں کی تعمیر کی پیشرفت کے بارے میں، Giao Thong اخبار کے ساتھ ایک انٹرویو میں، مسٹر Nguyen Ba Son - ڈپٹی ڈائریکٹر ہنوئی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ نے کہا: TBM مشینوں سے سرنگ کی کھدائی 30 جولائی 2024 سے کی جائے گی۔

آج تک، TBM نے 625m ڈرل کیا ہے، اور فرار ہونے والے کنویں کے علاقے تک پہنچ گیا ہے، جو اس منصوبے کی اہم چیزوں میں سے ایک ہے۔

مسٹر سون نے کہا کہ "ہم اس وقت پیش رفت کو قریب سے دیکھ رہے ہیں اور نومبر 2025 تک سرنگ کی کھدائی کا کام مکمل کر لیں گے۔"

Nhon - ہنوئی اسٹیشن کے زیر زمین میٹرو کی کھدائی کے کام کو مکمل کرنے کے لیے روبوٹ کام کو تیز کر رہے ہیں۔

Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن لائن کے زیر زمین حصے کی کھدائی خاص طور پر پروجیکٹ کے لیے بنائے گئے TBMs کے ایک جوڑے کا استعمال کرتے ہوئے کی گئی، جسے "Speed" اور "Bold" کا نام دیا گیا ہے۔ مشینیں Herrenkecht (جرمنی) کی طرف سے تیار کی گئیں، 100 میٹر سے زیادہ لمبی ہیں، اور تقریباً 850 ٹن وزنی ہیں۔

ہنوئی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، سرنگ کی کھدائی کی رفتار ارد گرد کی ارضیاتی خصوصیات کے ساتھ ساتھ لاجسٹک عوامل پر منحصر ہے، تاکہ زمین کے اوپر کے ڈھانچے پر پڑنے والے اثرات کو کم کیا جا سکے۔

Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن میٹرو کے ایلیویٹیڈ سیکشن کے آپریشن کے بارے میں، مسٹر وو ہونگ ٹرونگ - ہنوئی ریلوے ون ممبر کمپنی لمیٹڈ (ہنوئی میٹرو) کے جنرل ڈائریکٹر نے کہا: کام کے دنوں میں (پیر سے جمعہ تک) روٹ پر مسافروں کی تعداد تقریباً 19 ہزار تک پہنچ جاتی ہے۔ ہفتہ اور اتوار کو یہ 12 سے 14 ہزار مسافروں تک پہنچ جاتا ہے۔

مسٹر ٹرونگ کے مطابق، یہ لوگوں کی ٹیم کے لیے ایک حوصلہ افزائی ہے جو براہ راست لوگوں کی بہتر خدمت کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔

یہ بھی حقیقت سے دباؤ ہے، تیز رفتار، بڑے حجم کی نقل و حمل کی برتری کو ثابت کرتا ہے، تاکہ ہم تمام وسائل کو فنانس، انسانی وسائل اور روح کے لحاظ سے متحرک کر سکیں تاکہ ہنوئی کی شہری ریلوے لائنوں کی سرمایہ کاری کی پیش رفت کو تیز کیا جا سکے جنہیں منصوبے کے مطابق منظور کیا گیا ہے۔

Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن شہری ریلوے پروجیکٹ ہنوئی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ کے ذریعہ سرمایہ کاری کرتا ہے، جس کی لمبائی 12.5 کلومیٹر ہے، جس میں سے ایلیویٹڈ سیکشن (Nhon - Cau Giay) 8.5km لمبا ہے اور زیر زمین سیکشن (Cau Giay - ہنوئی ریلوے اسٹیشن) 4km لمبا ہے۔ 8 اگست 2024 کو، ایلیویٹڈ سیکشن کو کمرشل آپریشن میں ڈال دیا گیا، جبکہ زیر زمین سیکشن فی الحال فوری تعمیر کے تحت ہے تاکہ پیشرفت کو یقینی بنایا جا سکے اور جلد ہی پورے راستے کو ہم آہنگی کے عمل میں لایا جا سکے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/robot-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-thi-cong-toi-dau-192241112110724447.htm