نون میٹرو ٹنل بنانے والا ملین ڈالر کا روبوٹ

"بجلی کی رفتار" روبوٹ TBM 1 کی ویڈیو Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن سرنگ کھود رہی ہے۔ ماخذ: ہنوئی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ۔

ہنوئی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (ایم آر بی) کے مطابق، ہر سرنگ کھودنے والے ٹی بی ایم روبوٹ کی عالمی مارکیٹ میں قیمت 10 سے 15 ملین امریکی ڈالر ہے۔

ہنوئی اربن ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، 28 اگست تک، Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن میٹرو پروجیکٹ کی سرنگ بورنگ روبوٹ TBM 1 نے تقریباً 125m کھدائی کی ہے۔ ہر دن، یہ 10-12m/دن اور رات کو مستحکم رکھتا ہے۔ ٹنل بورنگ مشین اسٹیشن S9 (Kim Ma) سے سیدھی زیر زمین اسٹیشن S10 (Cat Linh) کی طرف جاتی ہے۔ ڈرل بٹ پر سینسر کے ساتھ مل کر راستے کے ساتھ لگائے گئے کل اسٹیشن سسٹم کی بنیاد پر مشین کے صحیح سمت میں جانے کی ضمانت ہے۔

فی الحال، تعمیراتی سائٹ پر ویتنام، اٹلی، بھارت، ایکواڈور، کولمبیا اور چین سے 150 انجینئرز اور کارکن موجود ہیں۔

ڈرل ہیڈ پر، کھدائی سے فضلہ مٹی کو کنویئر بیلٹ کے ذریعے باہر منتقل کیا جاتا ہے۔

اس کے بعد کچرے کی مٹی کے کنٹینرز کو کرین کے ذریعے سطح پر اٹھایا جاتا ہے اور زیر زمین اسٹیشن کے ساتھ واقع ایک ہولڈنگ ٹینک میں پھینک دیا جاتا ہے۔

مخالف سمت میں، کرین نے سرنگ کی لائننگ کے کنکریٹ سلیب کو زیر زمین اسٹیشن میں نیچے کر دیا۔

اس کے بعد سرنگ کے پینلز کو ریلوں کے ذریعے واپس اندر لایا جاتا ہے۔

کھدائی کے ہر 1.5 میٹر پر، ڈرل سرنگ کی استر کو انسٹال کرنے کے لیے رک گئی۔

ایک دائرہ بنانے کے لیے کنکریٹ کے چھ استر پینل ایک ساتھ لگائے جائیں گے۔

ہنوئی ریلوے اسٹیشن سرنگ کی کھدائی کے نگران انجینئر وو ٹرنگ ہیو نے اشتراک کیا: "سرنگ کی کھدائی کے عمل میں یتیم چٹان کے ارضیات کا سامنا نہیں ہوا، لیکن ڈرلنگ کے دوران سخت مٹی کا سامنا کرنے میں بھی کافی وقت لگتا ہے۔ کیونکہ ڈرلنگ کے عمل کے دوران، ہمیں اکثر صفائی کے لیے رکنا پڑتا ہے۔"

ارضیات بنیادی طور پر مٹی ہے۔ کھدائی کرنے والوں کو مٹی کو نرم کرنے کے لیے مسلسل پانی کا چھڑکاؤ کرنا پڑتا ہے تاکہ اسے باہر نکالا جا سکے۔

TBM 1 کے 240m کھودنے کے بعد، TBM 2، جس کا نام "بولڈ" ہے، کام کرنا شروع کر دے گا۔ دونوں مشینیں متوازی طور پر کام کریں گی اور اسٹیشن S9 (Kim Ma) سے اسٹیشن S12 (Hanoi ریلوے اسٹیشن) تک پورے 4km سرنگ کو مکمل کرنے میں تقریباً 16 ماہ لگیں گے۔

ماخذ: https://daidoanket.vn/robot-trieu-do-thi-cong-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-da-dao-duoc-bao-nhieu-met-10288935.html