Nhon ٹرین ٹکٹ کے ساتھ چیک ان کرنے کے لیے ایک دوسرے کو مدعو کریں۔

Nhon - ہنوئی ٹرین کے ٹکٹ کا گول ڈیزائن ہے، جس میں Khue Van Cac کے ساتھ ابھرا ہوا ہے، جسے Pham Trang نے 8 اگست کو دوپہر کے وقت لیا تھا۔

سوشل نیٹ ورکس پر Khue Van Cac کی تصویر کے ساتھ Nhon-Hanoi ریلوے لائن کے داخلی ٹکٹوں کی تصاویر کو مسلسل شیئر کرتے ہوئے دیکھ کر، Pham Trang نے 8 اگست کو دوپہر کو چیک ان کرنے کا موقع لیا۔

ڈونگ دا ضلع، ہنوئی میں ایک 29 سالہ خاتون دفتری کارکن نے بتایا کہ اس نے پہلی بار ٹرین کا ٹکٹ دیکھا جو "سادہ، کمپیکٹ لیکن بہت ہینوئین" تھا، اس لیے اس نے اس کا تجربہ کرنے کے لیے اپنے لنچ بریک کا فائدہ اٹھایا۔

"کاغذی ٹکٹوں یا بسوں پر سوائپ کارڈز کے برعکس، Nhon - ہنوئی میٹرو ٹکٹ کا ایک سادہ ڈیزائن ہے، اس پر کوئی نمبر یا حروف پرنٹ نہیں ہوتے ہیں، لیکن یہ واضح طور پر ظاہر کرتا ہے کہ 'یہ ہنوئی ہے'، جس سے میں اسے اپنے ہاتھ میں پکڑنا چاہتا ہوں،" ٹرانگ نے کہا۔

اس نے یہ بھی کہا کہ اپنے ذاتی صفحہ پر ٹکٹ کی تصویر پوسٹ کرنے کے بعد، بہت سے دوستوں نے دوپہر میں کام کے بعد اس کا تجربہ کرنے جانے کا منصوبہ بھی بنایا، کیونکہ ٹرین صبح ساڑھے 5 بجے سے رات 10 بجے تک مسلسل چلتی ہے۔ ہر روز، ہر 10 منٹ میں ایک سفر کے ساتھ۔

شام 4 بجے، Pham Thi Dieu، 19، اور اس کا بوائے فرینڈ ایلیویٹڈ ریلوے کا تجربہ کرنے Cau Giay اسٹیشن گئے۔ ہنوئی نیشنل یونیورسٹی میں سال اول کی طالبہ نے کہا کہ وہ ایلیویٹڈ ٹرین کو آزمانا چاہتی ہے اور نہون سے کاؤ گیا کے راستے پر 8 اسٹیشنوں کا دورہ کرنا چاہتی ہے۔

تیز لیکن ہموار چلنے کی رفتار سے متاثر ہونے کے علاوہ، Dieu نے کہا کہ اس ٹرین لائن کا ٹکٹ اس کے ڈیزائن کی وجہ سے دلچسپ ہے جو اسے آپ کی جیب میں رکھنا اور اسٹور کرنا آسان بناتا ہے۔

"میں دیکھتا ہوں کہ لوگ اس ٹکٹ کا موازنہ Oreo سے اس کے گہرے بھورے رنگ کی وجہ سے کرتے ہیں، لیکن سب سے زیادہ متاثر کن چیز Khue Van Cac کی ابھری ہوئی تصویر ہے۔ یہ صرف ایک چھوٹی سی تفصیل ہے لیکن یہ انتظامیہ اور آپریشن ایجنسی کی ہر تفصیل میں باریک بینی کو ظاہر کرتی ہے،" ڈیو نے کہا۔

Pham Thi Dieu اور اس کا بوائے فرینڈ 8 اگست کی سہ پہر کو Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو ٹرین کے ٹکٹوں کے ساتھ تجربہ کرنے اور فوٹو لینے گئے۔

Cau Dien اسٹیشن، Nam Tu Liem ڈسٹرکٹ پر اترتے ہوئے، مسٹر لیو تھو ٹرونگ، 78 سالہ، اور دو دوستوں، Nguyen Dinh Hoan، 86 سالہ، اور Tran Quoc Bao، 80 سال، نے کہا کہ انہوں نے Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو لائن کا تجربہ کرنے اور سب اسٹیشنوں پر اترنے میں ایک گھنٹہ گزارا۔

بہت سے ممالک کا سفر کرنے کے بعد، مسٹر ٹرونگ نے کہا کہ اگرچہ ویتنام کی ایلیویٹڈ ٹرین کا ابھی تجربہ کیا گیا ہے، لیکن یہ کافی مستحکم، تیز لیکن ہلنے والی نہیں، ترقی یافتہ ممالک سے کمتر نہیں ہے۔ تاہم، پلیٹ فارم سے ٹرین کا فاصلہ کافی قریب نہیں ہے، اس بات کی فکر ہے کہ اگر بچے احتیاط نہ برتیں تو وہ آسانی سے پھسل سکتے ہیں۔ انہوں نے مشورہ دیا کہ اسٹیشنوں کو چاہیے کہ وہ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے صرف پیلی وارننگ لائنیں لگانے کے بجائے ٹرین کے ویٹنگ پوائنٹس پر رکاوٹیں لگائیں۔

تجربے کے سفر کے متاثر کن نکتے کے بارے میں بات کرتے ہوئے، مسٹر ٹرونگ نے کہا کہ یہ گول ٹکٹ کا ڈیزائن تھا، کیونکہ کاغذی ٹکٹ آسانی سے کچلے جاتے ہیں، جب کہ مقناطیسی کارڈ تپتے ہیں یا پینٹ کی تہہ طویل عرصے تک استعمال کے بعد مٹ جاتی ہے۔

تاہم، مسٹر ہون نے کہا کہ غیر اطمینان بخش نکتہ یہ ہے کہ ٹکٹ کا سائز تھوڑا سا چھوٹا ہے، جس کی وجہ سے ضعیف بینائی والے بزرگ، ہاتھ پاؤں کانپنے یا چھوٹے بچوں کے لیے مشکل ہو سکتی ہے۔

مسٹر ٹران کووک باو، مسٹر لیو تھو ٹرونگ اور مسٹر نگوین ڈنہ ہون (بائیں سے دائیں) 8 اگست کی دوپہر، نام ٹو لیم ڈسٹرکٹ، فو دیئن اسٹیشن پر میٹرو ٹکٹوں کے ساتھ تصویر کھینچ رہے ہیں۔

ہنوئی محکمہ ٹرانسپورٹ کے تحت ہنوئی سٹی ٹریفک مینجمنٹ اینڈ آپریشن سینٹر کے نمائندے نے بتایا کہ Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن کے داخلی ٹکٹ میں ایک ٹوکن (سکے کی شکل کا) استعمال کیا گیا ہے، جو کیٹ لن - ہا ڈونگ اسٹیشن پر سوائپ کارڈ سے مختلف ہے۔ ٹکٹ کی شکل ٹرین کی ٹیکنالوجی پر منحصر ہے. Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن ٹرین فرانسیسی ٹیکنالوجی کا استعمال کرتی ہے، اس لیے یہ ایک ٹوکن کارڈ استعمال کرتی ہے جو دنیا بھر کے معیار کے برابر ہے۔

"ٹوکن کی بنیادی تکنیکی ضروریات صرف ایک سیاہ دائرہ ہیں، اور کارڈ پر موجود تصویر کی تحقیق اور ڈیزائن ہنوئی سٹی ٹریفک مینجمنٹ اینڈ آپریشن سینٹر کرے گا،" نمائندے نے کہا۔

لوگوں کے ان خدشات کے بارے میں کہ Nhon - ہنوئی ریلوے لائن کا ٹوکن چھوٹا ہے اور اسے صارفین خصوصاً بچوں سے آسانی سے کھویا جا سکتا ہے، نمائندے نے کہا کہ ہنوئی کی پالیسی یہ ہے کہ 6 سال سے کم عمر کے بچوں کو کسی بالغ کے ساتھ سفر کرنے والے مفت ٹکٹ ملیں گے، اس لیے انہیں کھونے کی فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

کلاس کے فوراً بعد، 20 سالہ Tran Anh Dat، جو ہنوئی یونیورسٹی آف انڈسٹری میں تیسرے سال کے طالب علم ہیں، نے بھی 5 دوستوں کو ٹرین لینے اور منفرد کارڈ کے ساتھ تصاویر لینے کے لیے نون اسٹیشن پر چلنے کی دعوت دی۔

Duc نے کہا، "کارڈ کا ڈیزائن ایک منفرد اور دلچسپ اقدام ہے جسے دوسری پبلک ٹرانسپورٹ ماحول کی حفاظت اور پھر بھی دارالحکومت کی منفرد خصوصیات کو برقرار رکھتے ہوئے تبدیل کرنے پر غور کر سکتی ہے۔"

بہت سے نوجوان ٹرین اور منفرد ٹوکن کارڈ کی تصاویر لینے کے لیے Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن لائن پر اسٹیشنوں پر آتے ہیں۔

Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن ٹرین کو لوگوں کے تجربہ کے لیے مفت میں کھولے جانے کے ایک دن سے بھی کم وقت کے بعد، منفرد راؤنڈ ٹکٹ کی تصویر تمام سوشل نیٹ ورکس پر شیئر کی گئی۔ ہر پوسٹ نے ہزاروں لائکس اور تبصرے حاصل کیے جو ڈیزائن کے اپنے تاثرات کا اظہار کرتے ہیں۔ بہت سے لوگوں نے ایلیویٹڈ ٹرین کا تجربہ کرنے کے لیے ہنوئی آنے کا شیڈول بنایا ہے۔ ان میں سے ایک محترمہ فوونگ من کا خاندان ہائی فونگ میں ہے۔ 32 سالہ خاتون نے بتایا کہ آج ہفتہ کی صبح وہ اپنے شوہر اور بیٹی کے ساتھ ٹرین کا تجربہ کرنے اور منفرد ٹکٹ کے لیے چیک ان کرنے آئیں گی۔

"میں 2027 میں مکمل لائن کے آپریشنل ہونے تک انتظار نہیں کر سکتی، اس لیے میں فوراً جانا چاہتی ہوں۔ لوگوں کو ٹرین اور خصوصی کارڈ کے ساتھ تصاویر دکھاتے ہوئے دیکھ کر، میں بھی اس لمحے کو قید کرنا چاہتی ہوں،" محترمہ من نے کہا۔

ہنوئی میٹرو کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر وو ہونگ ٹرونگ نے کہا کہ Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو میں 10 ٹرینیں ہیں، جن کی زیادہ سے زیادہ رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے اور اوسط آپریٹنگ رفتار 35 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ ہر ٹرین میں 4 بوگیاں ہوتی ہیں، ہر ریل گاڑی میں 236 مسافر ہوتے ہیں، اور ہر سفر میں تقریباً 950 مسافر ہوتے ہیں۔

کمرشل آپریشن کے پہلے دن میٹرو لائن زائرین سے کھچا کھچ بھری ہوئی تھی۔ جیسے جیسے دوپہر ڈھلتی گئی، زائرین کی تعداد میں اضافہ ہوتا گیا، اور چاروں کاریں بھری ہوئی تھیں۔

"اگرچہ یہ ایک آزمائشی دوڑ ہے، لیکن اس کا تجربہ کرنے کے لیے آنے والے زائرین کی تعداد بہت زیادہ ہے اور آنے والے وقت میں اس میں اضافہ ہونے کی توقع ہے،" مسٹر ٹرونگ نے کہا۔

ٹی بی (VnExpress کے مطابق)

ماخذ: https://baohaiduong.vn/ru-nhau-di-check-in-voi-ve-tau-nhon-ga-ha-noi-389758.html